摘要：设计实现了以FPGA为主控制单元,采用EZ-USB FX2微处理器为接口芯片的快速数据传输系统。文章给出了FPGA和CY7C68013之间数据传输的软硬件设计方案,着重介绍了FPGA内部建构的FIFO原理及程序实现方法,并以FLASH存储模块为例,通过FX2与FLASH握手过程的设计,实现了数据存储器与计算机之间的数据高速传输。应用结果表明,此数据传输系统可靠有效,具有一定的通用性,可用于其他使用USB进行数据传输的系统中。

摘要：为加强防火墙的访问控制能力,保障网络安全,提出基于认证服务器的网络防火墙加密算法。利用负载均衡机、服务器集群和数据库设计认证服务器,设计服务器工作流程;采用寻找大素数算法构建素数集合,筛选公开大素数,将模幂算法与滑动窗口相结合,挑选保密大素数;根据公开与保密大素数,以多项式循环形式设立初始密钥、中间密钥和子密钥;最后在认证服务器中,利用初始化处理、服务器注册、用户登录与认证等步骤实现防火墙加密。仿真结果证明,所提算法加密强度理想且速度快,可提高系统吞吐量,进一步保障网络安全。

摘要：为研究欧盟委员会向欧洲议会和理事会提交的建立欧盟海运CO2排放MRV规则的建议及其影响,以给下一步应对工作提供参考,介绍MRV概念的提出和应用领域,梳理欧盟海运MRV规则草案的主要内容以及在监测、报告与核实方面的具体规定,指出规则在适用和设计原则、技术问题的开放性以及与下一步能效措施的衔接性方面的特征。结合我国现有国际海运MRV机制以及企业实践,分析规则执行后可能会对全球海运MRV立法、国内海运船舶能效管理以及航运公司带来的重要影响,并在此基础上提出应对建议。

摘要：分析火电企业碳排放变化的驱动因素以及减排潜力是实现电力部门乃至国家减排目标的前提和基础。文章提出了基于半可处置性的生产理论分解分析模型,研究了中国17家主要火电企业2008—2018年碳排放变化的驱动因素和时变趋势。同时,有针对性地引入装机容量利用率因素,分析各因素碳排放贡献值的时变趋势,比较中央管理与地方国有企业的差异性,为行业政策制定和火电企业变革提供新思路。实证结果表明:①研究期间各企业的碳排放均有所增长,其中装机容量的增长是促进碳排放增长的最主要驱动力,装机利用率、潜在能源强度、潜在排放强度以及碳排放绩效则不同程度抑制了排放量的上升。②中央管理企业的整体可处置性程度较高,且内部差异较小;经济发达地区的地方国有企业则表现出较高的可处置性程度,而主营区域煤炭资源丰富的企业则表现相对较差。总体而言,两类企业在各驱动因素贡献的占比上存在差异。③从时变分析来看,新增装机容量对排放量变化的贡献逐渐降低,装机利用率已逐渐成为最主要的影响因素。与此同时,现有装机容量利用率则处于低位,亟待提升。未来应继续控制火电新建项目总量,并确保设备的技术先进性和能源的高效利用;考虑到企业的差异性,需因地制宜地制定减排策略和激励措施,实现差异化管理;同时,还应积极推动电力交易体制改革,淘汰冗余装机,提升机组有效利用小时数,更好地实现火电行业的碳排放目标。

摘要：目前我国大部分油田已进入高含水阶段,且采出液中常带有大量伴生气,采用旋流分离法实现采出液高效分离对于简化陆上油田地面处理工艺及提升海上平台经济环保的采出液处理技术具有重要意义。脱气除油旋流系统由GLCC型气液分离器和油滴重构旋流器串联组成,设计的目的是在保证高效脱气的同时进一步改善对小油滴的去除效果,实现油气水三相高效分离。本文基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,利用种群平衡模型(population balance model,PBM)模拟油滴破碎与聚结,对脱气除油旋流系统内部流场特性及粒度分布进行模拟分析,并采用数值模拟与试验相结合的研究方法,对比分析不同含气体积分数和气相出口分流比对脱气除油旋流系统分离性能的影响规律。结果表明:含气体积分数与气相出口分流比对脱气除油旋流系统分离效率的交互作用较显著,在研究范围内综合脱气效率和除油效率可以得到,含气10%、20%、30%的最佳分流比分别为25%、30%、35%,数值模拟结果与试验结果吻合良好,验证了数值模拟方法的可靠性。另外,含气体积分数越大,油滴重构旋流器的油滴分层重构现象越明显,油滴重构旋流器可以在一定程度上改善含气情况下油水分离效果差的现象,脱气除油旋流系统对油气水三相分离的适用性较好。

摘要：针对高职建筑装饰专业计算机辅助设计课程教学改革与实践,对教学内容、教学特点、教学模式、教学方法与手段、课堂气氛、课程考核方式等多方面进行详细论述,特别是在教学内容、教学方法与手段、教学过程等方面进行了较深入的研究分析。

摘要：哈尔滨市香滨路连续曲线钢箱梁在初始设计支承条件下,最小验算支反力出现负值。为防止桥梁运营阶段支座脱空,对桥梁上、下部结构产生附加病害,根据曲线钢桥特点,采用有限元法及相关推导公式对负支反力产生的主要原因进行分析,经分析,曲线梁桥曲率的存在、横截面尺寸的分布特点以及钢箱梁自重小是导致支座脱空的主要原因。以此为基础,提出设置配重和支座预偏心的综合支座脱空控制方法。实践证明:在梁端配置适当重量后,负支反力会明显减小,再进行适当支座偏移后即可达到设计支反力要求。通过静载试验进一步验证了该法具有良好的实际效果。

摘要：近年来,我国城市生活垃圾产生量逐年增加,垃圾围城现象愈发严重。我国台北等城市的相关实践表明,采用垃圾上门收运模式可以提高垃圾分类率和减少垃圾清运量。考虑垃圾点垃圾量不确定因素,构建基于居民时间满意度的生活垃圾上门收运路线优化模型,设计了该模型的人工鱼群求解算法方案,并通过仿真实验验证了本文模型和算法的有效性。仿真实验结果表明:不同收运概率水平对垃圾收运路线优化决策结果影响不大,但不同时间满意度对决策结果影响较大。本文研究可以为城市生活垃圾上门收运车辆调度决策提供理论支持,决策者可以基于不同的收运概率水平和满意度得到相应的优化路线。

摘要：面对日益增加的减少成本保持竞争力的压力,企业必须利用电子商务进行内外部整合,把产品生产和流通中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者联系起来,构成真正信息集成、以客户为中心的"虚拟公司".传统的软件技术不再适应这个虚拟公司管理的复杂、柔性、敏捷的要求.智能体技术的发展为供应链管理提供了解决方案.提出了一个集成的多智能体供应链决策支持系统.设计了系统的功能结构和逻辑结构,辅助供应链成员通过协作进行决策的智能体的内部结构,以及智能体之间市场通信机制和推理机制,从而构建了一个企业供应链的多智能体模型,用来模拟企业供应链的运行,尝试利用该系统对企业供应链的运行提供决策支持,实现供应链的自动运行.

摘要：为了中国全球地震台网建设事业的顺利进行,本文对日本高灵敏度地震台网Hi-net进行了调研,获取了Hi-net台网布局、台站选址方法与设计等资料,为我国全球地震台网的建设提供了参考。