摘要：以某大跨度变截面预应力连续箱梁为工程依托,分析主墩墩顶0#块的受力状态。通过桥梁有限元程序Midas Civil建立全桥模型进行整体分析,得到各节段端截面内力,采用Midas FEA有限元软件建立局部三维模型进行空间应力分析,考虑施加局部节段范围内的作用以及等效的边界条件。对0#块三向应力及主应力的分析结果表明,支座附近压应力较大,横隔板人洞附近、翼缘板与外腹板的交界处拉应力较大,提出了应对措施,计算结果已应用于工程实践。

摘要：在分析软基处理原理、冲击压实原理的基础上,结合温州境内某市政道路工程,采用能实现"双重功效"(土基处理和路基压实)的冲击压实法进行路基处理,取得了较好的经济与技术效果,可供类似工程的设计与施工参考。

摘要：为了研制推靠式旋转导向工具,研发了一套推靠控制系统。该系统由单总线电路、非接触单元、测量单元、液压单元和主控电路五部分组成,能通过单总线接收电能并与井下中控双向通信,基于电磁感应原理实现旋转部分与非旋转部分之间的非接触电能传输与信号传输,按照地面系统下传的指令利用力矢量分解原理计算三个翼肋油缸液压力大小,使用压力传感器测量翼肋油缸中的实际液压力并对液压力进行闭环控制。对研制的推靠控制系统进行了初步实验,验证了该系统的电能信号传输功能、推靠控制功能、耐高温及抗振性能等。研制的推靠控制系统达到设计目的,满足进一步实验的需求。

摘要：对目前国内外咸水灌溉的研究与利用状况进行了概述,阐明了利用咸水灌溉的重要意义,以土壤和作物为研究对象,详细论述了目前咸水灌溉研究的成果,咸水灌溉中小定额,小流量易于积盐;大定额,高频率灌水易于洗盐;各种植物及植物的各组织对于盐分的适应能力不同,咸水灌溉要综合考虑。许多咸水灌溉研究成果对于实际的生产有很重要的指导意义,但是目前的研究还有很多需要完善的地方。

摘要：同构集群系统因其组成个体的单一性而存在功能上的局限性。异构集群系统的个体组成具有多样性,因此可以扩展同构集群系统的功能。针对异构集群系统的编队跟踪控制问题,文中基于领导者-跟随者模型,在有向通信拓扑结构下设计了一种分布式PI编队跟踪控制协议。设计了期望的时变编队队形,跟随者在跟踪领导者的同时可保持期望的编队队形,使系统中的所有智能体均能够达到期望位置。考虑到真实系统会受到外部未知有界扰动和一些不确定因素的影响,因此基于李雅普诺夫稳定性理论给出了保证系统跟踪误差一致有界的充分条件,并进行了鲁棒性分析。根据设计的控制协议及控制条件进行了仿真验证,结果表明所设计的PI编队跟踪控制策略能够有效解决异构集群系统的编队跟踪控制问题。

摘要：循环流化床的优势在于能够有效提升电能与煤炭等资源的燃烧效率,所以从经济效益的角度来说运用循环流化床锅炉燃烧方式对电力系统的运行是非常好的,但也遇到了不少问题,例如磨损与能耗的问题就影响着锅炉自身的运行效率以及经济效益的提升。主要针对目前促进循环流化床经济运行的有效措施进行相关探究,希望可以为电力经济发展提供参考。

摘要：针对某涡轮增压发动机开发过程中发现的电控废气旁通阀连杆机构噪音问题,基于连杆机构的设计和特点进行分析,确定噪音声源。在推杆和阀座内部添加弹垫,增加阻尼,减弱连杆机构敲击声。搭建台架研究涂层的耐久性,提出QPQ涂层的修改方案,并且更改空档状态下ECU标定,让连杆在空档下静止运动,通过涂层和标定优化方按,连杆刮擦声消除。

摘要：文章针对输送机电动机过载保护致使其停机所带来的一系列问题,采用电动机过载保护的延时特性,设计了一种输送机驱动电动机过载保护的过载电流预警装置,通过此装置发出声光报警,工作人员根据预警的不同提示,采取相应的有效措施,避免因过载保护造成输送机停机,从而起到既保护电动机,又避免因输送机过载而导致的停机事故,大大提高了输送机的生产效率。

摘要：水下无人航行器为了实现长续航,需要安全可靠的水下供电单元作为备用电源。针对水下供电单元的安全性、可靠性的需求,首次将铝动力模块结合氢氧燃料电池作为水下备用电源,采用新一代可编程逻辑控制技术,开发了一套兼具智能化、网络化特点的水下供电单元控制系统。系统通过铝动力模块可以为氢-氧燃料电池供应所需氢气,氢-氧燃料电池可以为负载供应电能,并且通过浓度检测仪对空间内氢气浓度进行实时监测,采用PID控制器控制冷却水流速,将反应釜温度稳定在55℃到70℃之间,冷却水流速误差控制在0.3%以内。该控制系统实现了对水下供电单元的数据处理与故障检测,在系统运行状况下实时监测压力和流量的控制效果,可自动完成对水下设备供给电能。

摘要：通过对站内搜索的设计分析和实现,以及对网页排序算法的研究,充分挖掘网页数据,提出了新一代站内搜索的关键决策方法.利用任务分解扩展爬虫,利用综合倒排文件和快速排序方法进行站内网页决策性排序,建立新式站内搜索,并应用于实际.满足了中小型网站的需求,充分挖掘了其站内数据,提升了客户访问量.