摘要：本文分析了一种基于平行杆机构的自动移动平台,给出了步进电机转角与平台位置间的转化公式,获得了较为规整的平台可达区域,分析了系统各参数对可达区域大小和定位精度的影响,提出了这种杆机构自动移动平台的设计方法,可为高精度、低成本自动控制的移动平台的研发奠定一定基础。

摘要：采用基于PCI9052的PCI总线作为上、下位机的接口总线,并给出了系统接口设计的基本思路,包含系统的组成,接口硬件实现,PCI9052的工作过程和寄存器的配置,PCI设备驱动程序的编写。实验表明,本系统设计合理、稳定性好、抗干扰能力强、传输速度快,达到了设计要求。

摘要：针对传统灰狼优化算法位置更新时勘探与开发失衡,收敛速度慢且陷入局部最优的问题,提出一种改进的灰狼算法(balanced grey wolf algorithm based on fitness back learning,BGWO),引入非线性控制参数,增强算法前期勘探能力,加速收敛;在种群迭代阶段采用重心反向学习的最优适应度权重更新策略,平衡算法的勘探与开发。16组基准函数测试结果表明,改进后算法能自适应跳出局部最优,在加快算法收敛速度的同时提高全局收敛能力与精度。将BGWO应用于PV型旋风分离器粒级效率GBDT(gradient boosting decision tree)的建模,提高了GBDT的精度,模型相关系数0.980,均方误差0.00079,BGWO-GBDT与GBDT、PSO-GBDT和GWO-GBDT相对比,建模精度和稳定性明显提高,验证了BGWO的有效性。

摘要：提出一种由Issa、Saa S和Pass三层构成的企业ERP系统云架构,集物资、财务、人力、信息等资源管理于一体,实现进、销、存、生产和财务相结合,全面自动联接资金费用、库存、利润、资产、工资、设备、合同等信息。企业用户只需使用云客户端,无需操心复杂的软硬件管理,即可实现快速构建、IT资源重用、数据共享和按需付费的需求。企业研发、采购、生产、库存和销售各个环节信息一体化集成,提高企业生产管理自动化水平。

摘要：为准确模拟抗拔桩对地下结构的约束作用,并探究两者相互作用影响情况,依据工程实例,建立地铁车站与抗拔桩共同作用的三维计算模型,对目前工程设计中常用的抗拔桩简化模型进行对比,分析地铁车站与抗拔桩受力及变形差异,并提出各简化模型所存在的问题及其适用条件。结果表明:铰支座模型夸大了抗拔桩对结构底板的约束作用;梁单元模型与桩体弹簧模型可等效为同一种简化模拟方法,当抗拔桩端部能够有效嵌固,桩端位移为零时可近似采用;对于围护墙与抗拔桩联合抗浮工程,采用抗浮力模型可能出现与实际受力不符的情况;桩土弹簧模型可以考虑桩土相互作用关系,相较于其他模型较为贴合工程实际;抗拔桩与地连墙之间抗浮力的分配与抗拔桩弹簧刚度密切相关。

摘要：目的通过两种调强放疗验证工具的分析比对，探讨一种全新三维验证工具临床应用的可行性。方法从接受调强放疗患者中随机抽取5例，分别在飞利浦Pinnacle 8．0D治疗计划系统中做MapCHECK Model 1175（Sun Nuclear，Melbourne，FL，USA）设计和Delta4（ScandiDos，Sweden）设计，然后分别在瓦里安Clinal23EX直线加速器上做剂量验证测量。计较Delta4和MapCHECK计划中相同剂量偏差（DD2％、DD3％、DD4％）和吻合距离（DTA2mm、DTA3rnm、DTA4mm）数值时的通过率差异。结果用MapCHECK Model 1175测量的剂量偏差为DD2％DTA2mm、DD3％DTA3mm、DD4％DTA4mm时总的平均通过率分别为84．7％、97．1％、99．3％；用Delta4测量的分别为86．2％、98．2％、99．6％；3组数据比较差异均有统计学意义（t=3．94，P=0．003；t=3．17，P=0．011；t=3．05，P=0．014）。MapCHECK的质量保证计划中把每个射野的大机架角度都要改为0°，而Deha4无任何改变。在测量过程中重力对多叶光栅叶片到到位精度影响、治疗床对剂量分布影响、地磁对剂量系统影响在Delta4测量中都可得到体现。结论Deha4是调强放疗非常理想的验证工具。

摘要：本文根据CyberInquiry学习模式,按照英语的新课程标准要求设计了一种基于资源的研究性的自主学习模式,培养学生学习英语的兴趣和主动熟练交际的能力。文章论述了如何围绕一个教学主题收集数据、展开学习和研究的活动,以及在这一过程中教师的作用和评价的策略。

摘要：基于传统的CSP连铸连轧生产线液压系统的油液监测都是送样到实验室中检测,进行油液理化指标、污染度和磨损颗粒分析,从而不能很好的对油液和机械设备的状态实时监测。为了克服油液离线检测的局限性,文中提出了液压系统油液在线监测的新思路,并对系统的设计、开发进行相关的研究。

摘要：以国内某地首个采用大采高智能化综采工作面的公司为研究对象,结合基层数据资料,对大采高智能化综采工作面的应用展开深入研究,具体分析了系统设备的详情及其功能建设,探讨了智能化工作面所涉及到的各个系统之间相互配合机制,并对现阶段存在的问题进行解决方案的设计,以为将来相关公司的发展提供一定的应用借鉴。

摘要：随着在世界各地交通拥堵现象日趋严重,城市内的交通信号智能控制变得越来越重要。先前研究的智能交通信号控制领域内有几个缺点,包括:依赖历史数据、固定配时、不能解决现实复杂多变的环境。文中提出的基于车流量的智能交通灯控制系统,利用视频检测技术,测得路口的实时车流信息,并依据所测得的信息设计了时间分配控制算法来调整控制各车道的绿灯时间,实时改变交通灯的时长以实现车流动态调节,该方案允许信号实时被更新以匹配当前的交通需求。运用到实际可达到缓解交通压力、提高通行效率、节省出行时间、节能减排、保护环境的目的。