摘要：以欧姆龙C200HE型PLC为例,详细介绍它在云母造纸设备上的应用,包括机型选择I、/O点的地址分配、不同功能程序的实现以及模拟量和数字量转换过程中模拟量和数字量之间对应的关系,并对在使用模拟量单元MAD01时的通道设置和输入信号范围设置等问题一并进行了详细的讨论。

摘要：针对煤矿膏体充填在实际工作中,因充填体无法达到100%充实率使顶板悬空造成顶板出现的断裂、下沉,从而产生冲击载荷作用于支架对支架,整体结构稳定性造成影响。利用岩体力学,确定冲击载荷大小与类型。运用瞬态动力学,分析整架受冲击载荷时支架顶梁的瞬态响应。在冲击载荷作用于不同位置时,利用ADAMS软件对立柱与铰接点等关键部位进行动力学仿真分析,得出冲击及激振响应。验证了膏体充填液压支架在冲击载荷下的适应性,研究结果为后续液压支架轻量化设计提供技术和理论支撑。

摘要：车载平视显示(HUD)系统是一种汽车辅助驾驶技术,它可以将车辆信息以可视化方式投影到驾驶员的前方视野。为了使驾驶员在行驶过程中在远、中、近不同的距离下都能通过HUD获取信息,采用双自由曲面离轴三反射系统,设计了一款虚像距离为10 m、7.5 m、3.5 m,对应的视场角为15°×5°、12°×3°、6°×1°的AR-HUD光路。该光路中,在虚像距离为3.5 m处的像面仅显示车速、油量等基本驾驶信息,为固定像面;在虚像距离为7.5 m和10 m处的像面显示辅助驾驶虚拟信息,其中10 m处的像面可以和实景相融合,且这两个像面会根据当前车辆与前方障碍物的距离切换,有效缓解驾驶员的视觉疲劳。三个距离中心眼点处的光斑均落于艾里斑之内,调制传递函数均接近衍射极限,网格畸变值均小于5%,动态畸变值均小于5′。

摘要：结合薄壁圆管轴向压缩试验设计和数值计算,建立了该组合模式下压模结构参数与吸能性能参数之间的响应面模型,发现载荷响应量与上锥角和压模外径呈单调递增关系,但随着下锥角的增大先减小后增大,其比能量吸收率随着上下锥角和压模外径的增大而增大。依据响应面模型和相应目标函数,开展了压模结构的优化设计,获得了能够实现最优能量吸收性能的压模结构设计参数,并与渐进压溃模式下薄壁圆管的吸能性能进行了对比,结果表明在一定的压模结构设计下的组合变形模式,其吸能性能优于渐进压溃变形模式。

摘要：为了探究钢筋混凝土框架-砌体墙建筑物的内爆毁伤效应,开展了内爆载荷下砌体墙结构动力响应和失效规律研究。采用数值模拟方法,并结合理论分析,研究了不同当量内爆载荷下砌体墙的失效机理以及失效形式转化过程。结果表明,小药量内部爆炸时,砌体墙的主要失效形式为弯曲导致的墙面开裂。随着药量增加,墙体边界在首道冲击波反射超压作用下发生以剪切变形为主导的失效。而在大药量条件下,首道冲击波超压使砌体墙材料达到极限抗压强度而发生压溃失效。研究结果可为砌体墙结构毁伤评估与防护设计提供技术参考。

摘要：采用滑动平均值法、逐年累计求均值法、Spearman秩次相关系数法、基于分形理论的DFA、R/S和Husdorsff分维数方法,分析新疆和田河径流序列时域变化特征、分形特征及趋势持续性,并探讨和田河年径流变化驱动因素。分析结果表明,和田河年径流序列存在分形特征;河川径流量呈现不显著增加趋势;2000-2007年间径流变化主要受气温升高因素影响呈现短时间增加。

摘要：电力电子变换器控制系统一般是基于数字信号处理器或以DSP为主,现场可编程门阵列为辅的控制系统架构进行设计,但在一些实时性要求高、扩展性强的应用场合受到限制。而以FPGA为主进行设计的电力电子变换器控制系统具有集成度高、实时性好的特点,能更好地满足高性能控制系统需求。在深入研究FPGA架构基础上,系统分析了采用FPGA的电力电子变换器控制系统设计实例,概括得出基于FPGA的电力电子变换器控制系统的一般设计原则与设计方法,为其在电力电子变换器控制系统设计中的深入应用奠定基础。

摘要：为解决新近回填土地层修建隧道及山区沟谷地形厚层回填土明洞基底处理的难题,依托巫山县早阳隧道开展研究工作。首先,对回填土地层隧道暗挖方案和明洞方案进行详细介绍和综合比选;然后,将旋挖钻孔灌注端承桩与钢筋混凝土底板组成的桩板结构用于山区沟谷地形明洞基底回填土处理;最后,针对明洞衬砌顶部承受的厚层回填土荷载及上方交叉市政道路荷载,对明洞衬砌结构进行设计计算,并对明洞回填材料及回填工艺提出要求。结果表明:1)新近回填土地层隧道明洞方案具有工程难度低、施工安全风险小、工程造价低、工期可控的优势。2)旋挖钻孔灌注端承桩与钢筋混凝土底板形成的桩板结构对于山区沟谷地形厚层新近回填土具有良好的适应性,安全高效,能够较好地解决明洞基底承载力不足及沉降问题。3)合适的回填材料及合理的回填工艺对厚层回填土明洞衬砌结构有重要的保护作用。

摘要：初级永磁型磁通切换直线电机在推力性能要求较高的机床伺服进给系统应用中具有一定的优势,而初次级双凸极结构会引起较大的定位力,从而限制了磁通切换永磁直线电机的应用。该文首先分析了磁通切换永磁直线(linear flux-switching permanent magnet,LFSPM)电机定位力产生的原理,随后从控制角度出发,提出一种利用时变周期信号的重复控制来抑制定位力的新型控制策略。首先将时变的t域信号,变换为具有固定周期的x域信号,再对其进行重复控制器的设计,从而达到抑制定位力和速度脉动的目的。通过半实物仿真平台AD5435实现了该控制算法,仿真及实验验证了该方法的有效性。

摘要：针对机械式三七育苗播种排种器种子破损率高、需对种子进行预先分级处理等问题,基于负压吸种、毛刷滚清种、正压排种的工作原理设计了一种气吸滚筒式排种器。对充种阶段、清种阶段、携种阶段、投种阶段进行力学分析,研究排种器的主要结构参数,分析影响排种性能的主要因素;结合单因素试验,选取真空度、播种机作业速度、充种室种子质量为试验因素,以合格指数、漏播指数、重播指数为试验指标,进行了三因素五水平二次正交旋转试验,建立了试验指标与试验因素间的回归方程。借助Design-Expert 10.0软件,采用响应曲面法分析得出,影响充种性能的各因素主次顺序为:播种机作业速度、真空度、充种室种子质量。通过参数优化,得到最佳参数组合为:播种机作业速度0.18 m/s、真空度9.6 kPa、充种室种子质量1.2 kg,此时合格指数95.6%,重播指数0.4%,漏播指数4.0%,满足三七播种的农艺要求。