摘要：The purpose of reverse engineering is to convert a large point cloud into a CAD model. In reverse engineering, the key issue is segmentation, i.e. studying how to subdivide the point cloud into smaller regions, where each of them can be approximated by a single surface. Segmentation is relatively simple, if regions are bounded by sharp edges and small blends; problems arise when smoothly connected regions need to be separated. In this paper, a modified self-organizing feature map neural network （SOFM） is used to solve segmentation problem. Eight dimensional feature vectors （3-dimensional coordinates, 3-dimensional normal vectors, Gaussian curvature and mean curvature） are taken as input for SOFM. The weighted Euclidean distance measure is used to improve segmentation result. The method not only can deal with regions bounded by sharp edges, but also is very efficient to separating smoothly connected regions. The segmentation method using SOFM is robust to noise, and it operates directly on the point cloud. An examples is given to show the effect of SOFM algorithm.

摘要：在共享经济发展趋势下,共享厨房作为高校新就餐模式受到了广泛关注,为了更好地提升高校共享厨房的服务体验,文章尝试探究高校共享厨房服务设计相关内容。首先,解析了共享厨房与服务设计的概念;其次,通过对高校共享厨房服务进行对比分析,以及用户使用流程、服务设计要素分析,以笔者所在学校为研究对象,提出运用服务设计方法来优化高校共享厨房的服务模式。通过文章的研究,为高校共享厨房的发展提出新的设计思路与建议,以实现相关服务可持续发展。

摘要：为了探究声学与发音学转换对普通话情感识别的影响,提出融合声学与发音特征转换的情感识别系统.根据人体发音机制,录制普通话多模态音视频情感数据库.设计双向映射生成对抗网络(Bi-MGAN)来解决双模态间的特征转换问题,定义生成器损失函数和映射损失函数来优化网络.搭建基于特征-维度注意力机制的残差时间卷积网络(ResTCN-FDA),利用注意力机制自适应地为不同种类特征和不同维度通道赋予不同的权重.实验结果表明,Bi-MGAN在正向和反向映射任务中的转换精度均优于主流的转换网络算法;ResTCN-FDA在给定情感数据集上的评价指标远高于传统的情感识别算法;真实特征融合映射特征使得情感被正确识别的准确率显著提升,证明了映射对普通话情感识别的积极作用.

摘要：红色文化是中国共产党人、仁人志士和人民群众在革命战争和社会主义建设时期通过长期的斗争实践所创造的先进文化,红色文化蕴含着丰富的历史文化内涵,是中华民族宝贵的文化财富。在习近平新时代中国特色社会主义思想的引领下,将红色文化融入当代大学生思想政治教育中,可以充分发挥先进文化的育人功能,传承红色血脉,坚定大学生的文化自信,提升大学生思想政治教育的实效性。抗联歌曲作为人们传承抗联精神的重要载体,既是东北抗联文化的组成部分,也是抗联文化的主要艺术形式,以其强烈的爱国主义精神和深厚的中华文化内涵,成为我国当下构建文化自信的重要源泉。

摘要：为使用户对工业机器人形象有更加良好的感知体验，采用借助李克特量表进行问卷调查的主观心理测量和基于眼动追踪技术的生理测量相结合的方法．对用户的感性认知过程进行研究。通过感性意象空间构建和眼动试验结果分析．从感觉、知觉及联想3个用户感性认知层面提取出基于用户感性意象的工业机器人造型要素，并以7自由度工业机器人为对象进行了实例研究，结果表明该方法具有有效性。

摘要：设计了一种适用于分布式汽车电气控制系统的车载电源管理系统。根据车载电源管理的需要,以分布式控制的设计思想设计了智能继电器,实现了对电源通道的控制。针对电源通道过电流保护的要求,采用了选择性过载保护、瞬动保护和后备保险丝三种保护方法,达到了对多种过电流情况的保护功能。最后设计出该系统的原型样机,通过实验测试,并且得到应用。

摘要：针对华东地区常用220kV四柱钢管杆,选取典型杆型进行结构及杆件受力分析,获得其应力分布情况,发现钢管杆主杆存在明显的y轴方向弯矩远大于x轴方向弯矩的特征。从改变主杆截面强弱轴的角度出发,通过选用椭圆形主杆截面,试算了长短轴比例分别为1.5∶1及2∶1两种情况下的主杆选型结果。与原圆钢管对比,主杆的整体重量明显降低,长短轴1.5∶1及2∶1情况下分别降重9.7%及14.7%,主杆截面优化效果明显,具有明显的经济效益。

摘要：分析了二维光子晶体马赫-曾德尔干涉仪的传输特性,将二维光子晶体波导、环形腔和马赫-曾德尔干涉仪有效结合,提出了一种基于二维光子晶体马赫-曾德尔干涉仪的异或门设计。用平面波展开法分析二维光子晶体能带结构,并用时域有限差分法验证光信号在该器件中的电场稳态分布。结果表明,该结构能够实现异或逻辑,且具有高逻辑对比度7. 88 d B,快速响应周期0. 388 ps和高传输速率7. 87 Tbit/s;并且该器件结构尺寸仅为13μm×14μm,易于集成。该异或逻辑结构中引入了二维光子晶体马赫-曾德尔干涉仪,使得光子晶体逻辑门结构的设计更加多样,并为二维光子晶体半加器与全加器的设计提供了基础,具有重要的研究意义。

摘要：为提高静液驱动履带车辆行驶控制性能,设计了基于马达转速调节的车辆行驶控制策略,并采用线性自抗扰控制算法调节马达输出转速。首先建立了静液驱动系统流体动力学模型,获得以马达转速为输出的系统传递函数;然后基于履带车辆行驶动力学和运动学原理建立了以两侧马达目标转速为控制量的车辆数学模型;在此基础上根据静液驱动系统特点制定整车行驶控制策略并设计线性自抗扰控制器,对马达转速进行闭环控制;最后在MATLAB/Simulink中进行仿真分析,验证了车辆行驶控制策略的有效性。结果表明:线性自抗扰控制算法在不同工况下可有效控制车辆完成稳定的直线、转向行驶,与经典PID控制算法相比,具有响应速度快、无超调和抗干扰能力强的优点。

摘要：为了系统研究钢桥面板纵肋顶板焊缝的疲劳效应,基于断裂力学相关理论,依托有限元软件,建立了钢桥面板疲劳裂纹扩展数值模拟方法,并通过实际案例验证了方法的可行性。在此基础上,构建了包含初始裂纹体的钢桥面板RD细节单面焊、RD细节双面焊、RDF细节单面焊和RDF细节双面焊数值有限元分析模型。计算得到了不同细节I型、Ⅱ型和Ⅲ型应力强度因子的纵向历程,获得了等效应力强度因子幅值。经对比分析,确定了钢桥面板纵肋顶板焊缝不利细节,并选取RDF细节双面焊进一步探究了疲劳效应关键影响因素。结果表明:RD细节单面焊、RD细节双面焊、RDF细节单面焊和RDF细节双面焊疲劳裂纹均为I型为主导的Ⅰ-Ⅱ型复合疲劳裂纹;RDF细节单面焊和双面焊等效应力强度因子幅值分别为RD细节的1.5倍和1.2倍;与单面焊相比,RD细节和RDF细节双面焊等效应力强度因子幅值分别降低了12.0%和41.8%,双面焊疲劳性能具有明显优势;就RDF细节双面焊而言,顶板厚度由14 mm增加至18 mm时,疲劳寿命增加915.0万次,初始裂纹深度由0.2 mm增加至1.5 mm时,疲劳寿命降低300.2万次;横隔板厚度、横隔板间距和初始裂纹长度对该细节疲劳寿命影响较小,当裂纹扩展至一定深度后,裂纹形态不再受初始裂纹尺寸的影响,裂纹扁平率将趋于一致。