摘要：结合土木工程建筑施工技术的现状,从工程设计科学规划、材料选择和提高施工技术等方面,提出对土木工程建筑施工技术的创新体现,促进土木工程行业的发展。

摘要：Among all CO2 electroreduction products,methane(CH4)and ethylene(C_(2)H_(4))are two typical and valuable hydrocarbon products which are formed in two different pathways:hydrogenation and dimerization reactions of the same CO *** studies show that the adsorption configurations of CO intermediate determine the reaction pathways towards CH4/C_(2)H_(4).However,it is challenging to experimentally control the CO adsorption configurations at the catalyst surface,and thus the hydrocarbon selectivity is still ***,we seek to synthesize two well-defined copper nanocatalysts with controllable surface *** two model catalysts exhibit a high hydrocarbon selectivity toward either CH4(83%)or C_(2)H_(4)(93%)under identical reduction *** transmission electron microscopy and X-ray absorption spectroscopy characterizations reveal the low-coordination Cu^(0)sites and local Cu^(0)/Cu^(+)sites of the two catalysts,***-temperature programed desorption,in-situ attenuated total reflection Fourier transform infrared spectroscopy and density functional theory studies unveil that the bridge-adsorbed CO(CO_(B))on the low-coordination Cu^(0)sites is apt to be hydrogenated to CH4,whereas the bridge-adsorbed CO plus linear-adsorbed CO(CO_(B)+CO_(L))on the local Cu^(0)/Cu^(+)sites are apt to be coupled to C_(2)H_(4).Our findings pave a new way to design catalysts with controllable CO adsorption configurations for high hydrocarbon product selectivity.

摘要：近年来随着能源结构的调整,我国光伏产业迅猛发展,为提高经济收益、改善生态环境,“光伏+”的应用越来越广。通过对青海、甘肃、宁夏三省代表性光伏产业园调研,了解现有西北地区生态光伏电站建设运营情况,掌握西北地区生态光伏产业发展现状,分析存在的问题并提出发展建议。为未来西北地区生态光伏产业技术集成提供借鉴。

摘要：不同的驾驶员操作车辆产生特征不同的驾驶数据,针对车辆的可靠性、安全性和舒适性等要求,采集车辆运行数据并根据数据分析驾驶风格。提出并设计了一种基于UDS诊断的车辆运行数据实时采集平台,该平台采用PIC32控制器与TJA1050搭建两路CAN通信模块,上位机控制数据的采集、显示及保存。系统地阐述了整个设计过程,包括车载嵌入式数据采集端和PC监测终端的设计方法,重点介绍平台通信协议的设计。在实际应用场景下测试,结果表明该平台能满足ISO15765标准和一般车辆数据采集需求。

摘要：为了研制猪伪狂犬病病毒（pseudorabies virus,PRV）诊断DNA芯片,选取PRV gE基因设计引物与探针以构建DNA芯片,同时对基因芯片的探针质量浓度、Poly（d T）的添加、杂交温度、杂交时间进行筛选。结果显示：寡核苷酸探针的浓度在1-30μmol/L之间对杂交信号的影响不大;寡核苷酸探针的氨基化端加上Poly（d T）,49.5℃杂交1 h可以获得较好的杂交信号;敏感性试验结果显示,敏感性可达1×10^-6ng级,与普通PCR相比高10倍,该芯片具有特异性高、灵敏度高等优点;应用猪伪狂犬病毒检测基因芯片检测20份临床病料,与PCR结果符合率达100%。

摘要：蒸汽排放系统是船舶核动力二回路系统的重要组成部分,在保证核动力系统安全性和机动性方面发挥着重要作用。传统的船舶蒸汽排放系统针对不同的排放工况设置了多种控制逻辑,且采用简单开环顺序控制,存在控制精度低、超调量大、稳定时间长、逻辑切换频繁等问题,难以适应新型全电推进船舶对系统稳定性和安全性的更高要求。鉴于此,以船舶核动力二回路蒸汽排放系统为研究对象,采用时域法、频域法、根轨迹法等,对不同功率水平下的蒸汽排放系统动态特性进行了详细分析,根据系统动态特性研究确定了PI控制参数,设计了新的蒸汽排放控制器,通过与传统控制策略进行对比分析,新设计的控制器不仅简化了控制逻辑,且取得了更加优越的控制性能,为新型船舶的蒸汽排放系统研制提供了有益参考。

摘要：通过对某水电站石料场边坡实地调查和分析,确定料场边坡可进行植被恢复的高程为1 275.00 m以下。在4种边坡生态恢复方案(植被混凝土方案、栽植槽方案、垫地平台+植被混凝土方案以及垫地平台+栽植槽方案)比选下,考虑到生物连通性及后期生态恢复的连续性,推荐采用垫地平台与栽植槽结合方案。

摘要：通过对锚杆锚固质量弹性波检测技术的历史回顾和现状分析,指出要解决好锚杆长度的精准检测问题,仅依靠对现有检测技术的改良是不可能的,该技术的突破方向可能需要结合声超构介质材料,设计新型高灵敏度的传感器,采用扩频技术中伪随机编码方式。关于砂浆饱满度的求取问题,现有的方法过于粗糙,应用理论亟待完善,应开展基于锚杆锚固体系条件下的数学模拟计算和室内物理模型实验研究工作,可以尝试研究锚杆杆底反射回波的频率与其砂浆饱满度的相关关系,建立两者之间的关系式,从而解决砂浆饱满度的求取这一问题。

摘要：翼身融合布局(BWB)综合性能突出,是未来民用航空领域飞行器发展的必然趋势,研究BWB布局的气动特点及流动机理,对开展BWB布局设计具有重要的支撑作用。采用测力、丝线流动显示的风洞试验方法并辅以CFD方法,开展300座级BWB布局(BWB-1)低速气动特性、流动机理及通气发动机短舱影响研究。结果表明:与Early BWB、N2A布局相比,BWB-1具有更好的低速纵向气动性能,具有横向静稳定、航向静不稳定量值较小,航向增稳与控制难度较小等优点;揭示了布局的流动发展过程及具有和缓失速特性的物理原因;通气发动机短舱对提高最大升力及增加航向静稳定性有利,对横向静稳定性影响较小,但使得阻力和低头力矩增加;CFD纵向计算结果与试验基本一致,验证了CFD方法的有效性。

摘要：利用临床预测模型指导临床决策从而为患者提供精准的诊疗服务已成为临床实践的共识和趋势。但许多临床预测模型由于研究方法不规范,证据质量不高,最终能够实现临床应用的较少。本文结合预测模型研究的国内外进展,从数据收集、模型构建、性能评估、模型验证、模型呈现和模型更新6个方面介绍临床预测模型的开发过程以及临床预测模型研究的报告规范和偏倚风险评估工具,以期为国内研究者提供方法学参考。