摘要：察尔森水库除险加固工程初步设计阶段坝后渗漏量监测采用量水堰方式,根据水库多年运行情况,坝下河道内未形成明流,地下水位低于地表。如采用量水堰观测坝后渗流量需在坝后修建截水墙,施工难度大、费用高。通过调研国内其他类似工程,对察尔森水库坝后渗漏量监测方案进行优化,采用在坝下河床内布设渗流压力监测设施,通过渗流压力计算出渗流坡降和渗流量,有利于缩短工期、降低工程造价,为类似工程实施提供参考。

摘要：本文介绍了我校开设"嵌入式系统设计"创新实验课的基本情况。课程采用项目驱动方式,引导学生参加项目设计与调试的全部过程,达到了培养学生创新精神与提高工程实践能力并重的教学目标。同时进行了考试方法改革,根据学生作品的测试指标评定成绩,达到了考核学生综合素质的目的。

摘要：为了减小液压缸的重量,提高产品使用寿命,对某型号液压缸进行了静力学仿真,得到了液压缸的变形、应力参数。优化设计时以缸体内孔半径、缸体壁厚、活塞杆半径尺寸参数为输入参数,液压缸的变形、应力、质量为输出参数,通过ANSYS软件仿真分析获得了液压缸变形、应力、质量与缸体内孔半径、缸体壁厚、活塞杆半径尺寸之间的关系。然后以液压缸变形、应力、质量为优化目标,对其进行了优化设计。结果表明,通过有限元分析,液压缸的最大应力减小2.3%,最大变形减小4%,质量减小5.65%。

摘要：近年来,随着国际项目的增多,许多的外国规范逐渐进入到我们的视野,其中欧洲规范和澳洲规范逐步得到了大家的认可。因此,国内的设计公司有必要掌握欧洲和澳洲的筒仓设计方法及其与中国规范的差异。文中主要研究在欧规澳规中国规范下,大直径浅圆仓偏心卸料侧压力的研究理论的不同与具体计算的差异。

摘要：航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障特征信息之后,利用元胞的扩散机制获取故障模式的分类边界。其优势在于:在给定的数据集前提下,可以利用较少的运行时间来约减给定的规则样本;可以利用积累或迭代的方式来分步获得原给定样本集的一致性子集。同时,算法的可积累性、运算时间可控等特点,使得该算法能连续应用在航空发动机试验样本数据集由小样本持续增加到大样本的过程中。该方法的应用对发动机的故障诊断的研究具有重要的指导意义。

摘要：某市沿河大口径截污管道非开挖修复工程作为长江大保护首批落地的重点项目之一,也是当地水环境治理的一个重要环节。通过声呐、潜望镜和闭路电视等多种检测手段发现,此段截污管道存在大量缺陷,亟待改造。通过分析,决定采用砂浆喷涂法、紫外光固化法及螺旋缠绕法等三种修复方式,以应对不同位置、不同类别及等级的缺陷修复要求。详细介绍了部分修复技术、施工流程以及修复效果,可为今后同类型项目提供借鉴。

摘要：以三辊斜轧空心减径过程中辊形对轧制过程的影响规律为研究对象,对无缝钢管三辊斜轧空心减径过程进行分析研究,建立了辊型的数学模型。利用有限元软件分析辊形曲线对成形过程的影响,并在某三辊实验轧机上进行实验分析,将实验结果与有限元模拟结果进行对比和分析。结果表明,当减径量小于10 mm时,入口锥角为2.5°的辊型对应的轧件在接近均整变形区金属流动十分平缓和均匀,轧件前端面也从三角形截面逐步变为圆截面;当减径量在14 mm左右,采用入口锥角为3.5°的辊型时轧件的质量较好。

摘要：介绍了一种专门用于行波管性能测试的试验箱的设计过程。在对试验箱结构特点进行分析的基础上,通过结构设计、制冷系统设计和控制系统设计,尤其在风道结构布局方面的创新设计,成功研制了该型试验箱,并在生产过程中得到了实际应用。

摘要：以某高速公路段上预应力混凝土现浇连续箱梁桥为例,根据桥梁设计的标准,对正常使用阶段箱形梁主梁的正、斜截面的抗裂进行分析研究。计算结果表明:主梁设计满足规范要求。研究为桥梁工程设计提供了理论参考。

摘要：研究了人体红外测温、成像系统光学薄膜滤光片的光谱特性参数、膜系设计及镀膜工艺。根据黑体辐射理论计算人体红外辐射光谱分布,提出滤光片光谱特性参数要求:截止波长5.5μm,透射区波段7μm^12μm,平均透射率大于85%,截止波段UV-5μm,平均截止背景大于OD3。采用单晶硅片为基底,锗、硫化锌为镀膜材料,设计滤光片膜系,研究提出真空镀制工艺。