摘要：介绍了 6 0 Co集装箱检测系统检入站的功能设计和实现方式。检入站是 6 0 Co集装箱检测系统中一个不可或缺的重要环节 ,它担负着集装箱相关信息的输入、待检集装箱流控制和信息传输等任务。在检入站的信息输入中 ,报关单或装箱单是需要输入的主要信息 ,本软件采用扫描仪对它们进行录入 ,并按照 Twain规范编写了扫描仪的控制程序。由于 Twain规范是图像工业界共同遵守的标准 ,检入站软件具有很高的通用性和设备无关性。

摘要：高校学生评教行为偏差有认知不清、消极与随意评价、趋低评价、自利趋高评价和他因趋高评价等五种基本类型,并在不同学生背景特征中表现出差异性。较之人文学科与理工学科学生,社会学科学生的评教行为偏差更为严重;较之研究型大学与高职高专学生,普通本科院校学生的评教行为偏差更加严重;学业自评靠前学生的评教更为客观和认真,学业自评靠后学生的评教行为偏差更大。高校需要针对不同类别学生,优化评教制度设计与规范教学管理,创新宣传动员方式,合理选择说明内容,构建评教与学习利益的制度关联,着力推进教学改革,提升教学水平与学习满意度,从而淡化甚至消除学生评教行为偏差。

摘要：虚拟环境下面向装配的设计 ,是一种集成虚拟现实技术和装配性评价的交叉学科研究 .文中提出了一个虚拟环境下面向装配的设计系统 Vir DFA(Virtual Design For Assem bly )的体系结构 .首先描述了虚拟人工实时拆卸的过程 ,着重研究在实现虚拟人工拆卸过程中 ,需要解决的装配体物性建模、虚拟环境下装配约束的动态管理及装配序列 /路径的自动记录等关键技术 ;其次 ,从面向产品结构和装配工艺过程两方面的再设计角度 ,构建了装配性评价体系 ,提出了定量的装配效率模型和装配复杂度指标模型 ,并从装配成本的角度来评价产品的装配性优劣 。

摘要：从州城秩序、乡土气息、生态空间、农耕文明的社会生活组织秩序等方面分析了榆次老城的空间布局艺术特点,对于了解榆次老城的整体特色和综合价值具有重要意义。

摘要：斜拉桥混凝土索塔锚固区域多采用环向预应力的锚固方式,该区域构造和受力十分复杂。为详细分析温度效应对该区域的影响,以杨泗港快速通道青菱段(八坦立交～丁字桥路)斜拉桥为例,采用实体有限元方法建立详细的索塔锚固区模型进行计算,得出考虑日照升温效应时的主拉应力控制设计的结论,为设计和施工提供依据,并可为类似桥梁结构提供参考。

摘要：灌排泵站进出水流道的水力性能影响水泵工作状态。对目前进出水流道的优化设计、流动测试、外特性试验和数值模拟研究等方面的研究进展进行了全面的综述,指出国内研究方面存在的主要问题,并提出了开展泵装置整体定常和非定常数值模拟正逐步成为进出水流道优化设计和研制新的泵装置形式的主要方向。

摘要：[目的 /意义]构建一个良好的本体可为语义出版提供机器可读的数据架构,支持出版物内容的结构化组织和语义化描述,支持出版工作流的术语规范控制,实现网络范围的增值效应。前瞻性思考其合理构成可为我国语义出版本体的构建实践提供参考。[方法 /过程]选取国际学术出版领域分别具有理论和实践代表意义的SPAR本体和Nature本体,深入阐述其构建原则、逻辑结构和内容构成特点,并从多维度进行对比分析,梳理其优势与不足。[结果 /结论]SPAR本体类目全面、属性丰富,突出语义内容的描述。Nature本体结构简洁,灵活实用,注重与外部资源的关联和映射。基于系统分析,认为语义出版本体的构成主要包括出版物和出版工作两方面信息。其中,对出版物重要构成要素(如参考文献与引用信息、学术贡献等)进行深入的建模描述,可增强本体表示能力,更好地支持语义出版的实现;同时,注意做好顶层设计,以实现本体模型的结构简洁与功能高效。

摘要：本文通过协整分析、误差修正模型和脉冲响应分析等,研究2008-2013年人民币汇率与内外需求调整对中国加工贸易和一般贸易失衡治理的影响差异,结果表明:人民币汇率升值仅对中国一般贸易失衡改善有效,外部需求调整对加工贸易失衡改善有效,而调整国内需求对加工贸易和一般贸易失衡改善均有效。由于当前中国贸易顺差调整应以减少加工类商品出口为主,因此需以扩大内需和调整外需治理失衡,人民币汇率升值则应谨慎。

摘要：车间空气中的粉尘浓度超过一定比例容易引发生产事故,为随时监测粉尘浓度,设计了一种基于CAN总线的车间粉尘检测系统。该系统以STC89C52作为处理器,采用CAN总线网络实现主从节点之间的通信。介绍了总体设计思路,对CAN总线节点模块的硬件电路进行了设计,研发上位机软件以及CAN通信程序。该系统经过测试实现了对车间粉尘浓度的实时监控,达到了远程操作控制的要求,具有声光报警提醒的功能。整个检测系统运行稳定可靠,检测性能好,灵敏度高。

摘要：建立和维护产品全生命周期中各种应用活动之间动态的信息关联 ,是实现产品数据集成、保证各应用领域协调活动的关键 .为此 ,提出了基于产品设计过程的产品协调模型 .该模型将原用于基于历史的几何特征建模的特征编码作为建立和维护产品几何信息及其它应用信息间关联的纽带 .为了屏蔽特征编码机制的私有属性 ,建立了比特征编码机制更高层的协议——数据协调协议 ,该协议为在产品几何信息与非几何应用信息之间建立和维护动态的、协调一致的关联提供了手段 .最后以实例说明了该模型在装配建模。