摘要：以陇南市礼县烂山滑坡为研究对象,在调查分析研究区地质环境条件的基础上,采用区域测量、地面调查和地下勘探等手段,详细研究滑坡的特征,分析滑坡的成因,准确地选取和确定了烂山滑坡滑体土的抗剪强度指标;运用定性分析和定量计算评价相结合的方法,综合分析评价了烂山滑坡的稳定性,为烂山滑坡灾害的治理工程设计提供了科学合理的设计参数和地质依据。

摘要：为了有效分离生活垃圾破碎物料中的重质成分,提出一种结合振动与风力分选相结合的分选设备.为了对该振动风选机进行工程设计,需要对激振元件和隔振元件进行优化选型.本文通过离散元和计算流体力学方法对振动风选的过程进行耦合仿真,从而得出了振动风选机的合理工作参数.

摘要：针对废旧产品拆卸序列规划的要求,首先需要对废旧产品的结构特征进行建模,才能正确求解可行的拆解序列。目前常用的可拆卸模型以零部件的几何特征为依据,忽视了零部件的材料属性。提出一种结合几何属性和材料属性的DBOM可拆卸模型,该方法可通过产品的设计模型来直接生成,并且有助于拆卸序列的求解能综合考虑零部件的处理方式。

摘要：公路隧道二次衬砌混凝土普遍采用雾炮车进行喷雾养护,不仅机械使用成本较高、混凝土养护效果不佳,同时因雾炮车频繁进出隧道内,影响到隧道内其他施工机械作业。为此,文中设计了一种隧道二衬混凝土自动养护系统,并在保山至施甸高速公路肖家寨隧道投入使用。该系统安装使用方便,养护用水量少,可按养护要求设置养护时间对隧道二次衬砌混凝土进行自动喷淋养护,同时该系统几乎不占用隧道内有限的作业空间,为隧道内其他施工机械的作业创造了有利的条件。具有一定的应用推广价值。

摘要：针对报废汽车拆解线设计了一种基于PLC的远程监控系统,以组态软件对其系统拆解过程进行监视,并加入GPRS无线通讯模块实现了远程控制和监视。该GPRS无线通讯模块通过数据流量的方式实现数据的传输,通过串口和PLC连接。论述了系统的控制过程和方法,组态软件的监控功能以及无线通讯模块的配置方法。通过系统的构建和拆解线的现场调试,可以实现设计功能并稳定运行。

摘要：随着老龄化的不断加剧,老人的生活环境营造已经成为了热点,不良的室内环境则会对老人造成各种不适,例如不舒适的温湿度及声环境会影响老人的睡眠、较高的污染物浓度会引起老人各类疾病,以及老人自身的味道引起自卑感等。在对室内环境营造时控制老人居室内污染物的浓度显得特别重要,本文针对老人居室内的污染物来源及控制方法展开分析,主要对室内污染源控制、通风稀释和空气净化3种手段进行详细分析,为养老建筑通风设计的研究提供启发。

摘要：变电运行状态监测受不同监测位置、复杂监测线路以及相似度较高数据影响,通信受阻导致监测数据受损,研究基于蒙特卡洛模拟的变电运行状态监测系统。基于物联网技术构建由感知层、网络层、平台层和应用层组成的智能监测架构,以树状拓扑为核心,将原有的单通道通信结构优化为多通道通信,为蒙特卡洛模拟技术的应用提供数据传输保障。蒙特卡洛模拟技术采集变电运行数据并进行评估,根据四项可靠性评估指标定位有用信息,以此增强监测图像细节,实现对变电运行状态的跟踪监测。测试结果表明:优化通信的监测系统在混合组网不同的通信条件下,时延抖动较小且稳定,致使获取的数据可靠性指标更高,在得到可视化数据后,可以根据曲线实时变化状态,准确监测不同变电设备的温度等指标。

摘要：风沙区土壤风力侵蚀模数的客观取值直接影响着铁路工程水土保持措施的设计和效益发挥。以柴达木盆地风沙区格库铁路工程典型取土场为研究对象,采用传统的风蚀监测方法和SL773—2018国标导则指导公式对取土场原始背景、施工期、平整整治后3个阶段的土壤侵蚀模数进行分析研究。研究表明:2种研究方法结果产生差别的主要原因为前者的操作误差和后者的参数取值误差,在原始背景和整治条件下,2种方法均能客观表征土壤侵蚀程度,但在开挖施工期间,应结合集沙仪采集数据作为补充更为合理。

摘要：本文以王山村滑坡为研究对象,围绕其工程中静力抗滑稳定问题,通过室内试验对影响王山村滑坡稳定性的地质构造、场地工程条件等内在因素进行分析评价。在此基础上,利用大型商业软件ABAQUS对边坡抗滑桩加固模型进行有限元计算分析。通过对加固在边坡模型底部、中部及上部3个常见桩位稳定性系数的计算,得到了3个桩位的稳定性系数。计算结果表明:加固在模型中部桩位的安全系数最高,为1.58。为综合考虑静力作用下坡脚应力集中及动力作用下的坡顶加速度放大效应,设计了加固在边坡中点附近的上部桩位和下部桩位,并分别对其稳定性进行求解,计算结果显示两种桩位都具有较高的安全系数,分别为1.35和1.56。最后通过对模型坡面上5种桩位安全系数的对比,验证了上部桩及下部桩的可行性,可作为工程实践的参考方案。

摘要：500 kV输变电联网工程380 m输电高塔位于舟山沿海,滨海高盐、高湿及强风环境对铁塔防腐提出了苛刻要求,采用石墨烯重防腐涂料进行全塔涂装防腐。为监督石墨烯涂料的实际涂装效果,采用目视检查、厚度及附着力测试等方法现场多批次抽检涂料的涂装性能,首次获得石墨烯涂料现场涂装性能关键数据;取样检测了石墨烯微粒分散性,分析其防腐机理。结果表明:管壁涂层平整光滑、无针孔;涂层厚度处于220~397μm;涂层附着力为0~1级(划格法), 11.9~18.1 MPa(拉拔法);上述关键指标值满足设计要求。石墨烯中间漆的微观结构表明石墨烯微粒在涂料中均匀分散,有望搭接形成电子导流通道来提高锌粉利用率,并可实现对侵蚀介质的物理隔绝。石墨烯重防腐涂料的现场涂装性能合格,有望发挥出良好的防腐效果。