摘要：诗作为一种独特的语言艺术体裁,它独特的文学艺术形式、内涵和意境,决定了在翻译过程中不可能全盘接受西方的对等翻译理论。文章从认知语言学的语言翻译角度,认为诗人-译者-译文读者三方不能独立存在,应在以现实体验为背景的多重互动中,最大限度地实现和谐性翻译。

摘要：在目前愈来愈被关注的分数阶控制研究中,系统辨识的分数阶理论与方法是一个重要方向,其中,辨识实验检测数据的降噪是必须关注的课题。基于小波分析理论与方法,首先对系统辨识中常用的以伪随机二进制序列(PRBS)激励的分数阶系统输出信号及其干扰噪声的特性进行分析讨论,在此基础上,为克服常规阈值降噪法的局限性,提出了针对多层小波分解系数进行非线性变尺度量化改造的算法,进而形成了一种分数阶系统辨识信号降噪的变尺度阈值方法。仿真实验表明,该方法能够将噪声干扰削减到满意的水平,对于不同的信噪比情形具有很好的适用性。该研究旨在为进一步的辨识算法设计提供参考,以提高辨识精度。

摘要：研究了转子系统三维实体有限元网格的生成,提出子块串联2D编号、复杂曲面节点坐标插值等实用方法。上述方法弥补了通用网格自动生成方法的某些不足,比较简单、有效,可以在复杂形体有限元剖分时保持良好的单元形状。采用局域搜索法绘制等应力线图,并利用CAD接口程序实现了对计算结果的后处理,在自行研发的专用有限元程序设计中有普遍应用价值。为实际工程中关于复杂三维结构的前后处理问题提供了处理方法。

摘要：桩端后注浆技术是增加桩端面积及提高桩端面上的单位面积阻力的方法之一。本文分析了桩端后压浆技术适应的地质条件和有关技术参数,提出单桩极限承载力的计算方法,作为初步设计依据,结合宁波地区的几项工程实例,进行了分析验证。

摘要：介绍了一种新型的桩形———混凝土芯水泥搅拌桩支护基坑的方法.以南京大学港龙园高层公寓为例,根据其基坑支护影响范围内土层情况,采用门型混凝土芯水泥土搅拌桩进行深基坑支护,给出了门型混凝土芯水泥土搅拌桩的主动土压力、被动土压力、支撑轴力、弯矩以及支护桩长的计算方法,为以后的基坑支护应用提供设计方法.

摘要：为了提高捷联式陀螺组件动、静态性能，必须对陀螺仪数学模型和校正网络进行优化。通过对陀螺仪模型的系统分析和仿真，对陀螺仪控制电路中的校正网络进行改进设计，确定电路的具体参数。测试结果表明，回路的噪声得到有效抑制，固有频率明显提高，动态与静态性能均达到技术指标要求。

摘要：《信息技术基础》课程是中职信息类专业的专业核心课程,具有较强的操作性。传统的《信息技术基础》教材不能使培养高水平人才的需求得到满足,随着教育改革的不断深入,作为教育改革重要内容的教材改革日益引起关注。阐述《信息技术基础》活页式教材的设计要求,研究《信息技术基础》活页式教材的设计,并对活页式教材的应用进行研究,为《信息技术基础》课程的教材改革提供参考。

摘要：某型航空发动机在停车后的冷却过程中,其高压转子会产生较大的热弯曲。当再次启动时,高压转子产生较大的热振动,进而威胁到发动机的安全运行。采用流-热-固-动力学开放式半耦合系统,对停车后不同时刻的瞬态温度场对某航空发动机高压转子系统的瞬态热启动特性的影响进行了探讨并和试验值进行了比较。结果表明,高压转子的停车时间位于65min～90min时,其转子的最大振速超过了最大临界安全振速80mm/s,因此热启动时应当尽量避开这一时间段,或者在这一时间段冷运转后再启动减小热弯曲对瞬态振动的影响。计算结果为航空发动机高压转子系统的优化设计和热弯曲故障诊断提供了理论依据。

摘要：优秀船型及其性能资料是船舶设计和新船型开发的主要技术支撑之一。在研究国内外优秀船型及其性能资料的基础上,采用最新的数据库技术、软件开发技术,建成了船舶技术性能数据库系统,该数据库系统储存了当代国内外优秀船型及其性能资料,并在船舶设计中发挥了一定的作用。详细地介绍了船舶技术性能数据库系统的功能、构成及软硬件关键技术。

摘要：为解决AK-10小汽油启动机点火错位不能启动的问题,依据该汽油机点火系的结构特点设计了点火错位纠正方案。采用将磁电机离心式自动调节器重块改换成联结板,将传动爪错位安装等办法,使发动机能顺利启动,较理想的纠正了发动机点火错位。该方案纠正点火时刻简单、易行、方便、可靠,可供修理纠正AK-10小汽油启动机点火错位时采用。