摘要：Borehole-to-surface electrical imaging （BSEI） uses a line source and a point source to generate a stable electric field in the ground. In order to study the surface potential of anomalies, three-dimensional forward modeling of point and line sources was conducted by using the finite-difference method and the incomplete Cholesky conjugate gradient （ICCG） method. Then, the damping least square method was used in the 3D inversion of the formation resistivity data. Several geological models were considered in the forward modeling and inversion. The forward modeling results suggest that the potentials generated by the two sources have different surface signatures. The inversion data suggest that the low- resistivity anomaly is outlined better than the high-resistivity anomaly. Moreover, when the point source is under the anomaly, the resistivity anomaly boundaries are better outlined than when using a line source.

摘要：轮辐是汽车车轮的重要组成部分,起支撑轮辋的作用,决定了车轮的寿命。根据国内商用汽车长期重载使用的现状,提出一种500MPa级高疲劳寿命厚规格轮辐钢S500LF的成分设计及生产工艺,并通过实验验证了其具有较高的整轮弯曲疲劳性能、径向疲劳性能及较高的材料疲劳极限值。从化学成分及生产工艺两方面对产生高疲劳性能的原因进行了分析和探讨。

摘要：逢石河特大桥是济源至邵原高速公路上的一座特大型桥梁,其主桥为(66+5×120+66)m七跨一联典型的山区高墩大跨长联连续刚构桥,主梁采用单箱单室截面。主墩均为矩形空心薄壁墩。为适应主梁变形,设计中减小边主墩墩身顺桥向尺寸;采取增大梁高并优化梁高变化规律、适当增大竖向预应力、改善主梁永存预应力分布状况以防止主梁腹板出现斜裂缝;预应力张拉时采用强度和龄期双控、适当加大主梁跨中预拱度以防止后期中跨跨中下挠过大;采用较小的边、中跨比以方便施工。

摘要：为了解决大行程永磁操作机构设计时出现的分、合闸始动电流过大及刚分速度不满足要求的问题,本文首次提出了四线圈双稳态永磁操作机构的概念。理论分析和试验证明,这是一种可行的方法。关键在于要恰当设计分、合闸解锁线圈匝数的比例,不同的永磁操作机构需要的分、合闸解锁线圈匝数的比例是不同的。另外,本文提出了一种很容易实现的四线圈双稳态永磁操作机构的主回路控制方案。

摘要：本文针对电力系统接地网腐蚀、断裂等故障的定位和定量评估问题,提出一种接地网脉冲电磁逆散射成像新方法,利用接地网及周围土壤介质电参数的综合差异性,实现变电设备接地网电性参数幅值图像重建,通过电参数异常反映接地网电参数及结构特性。本文分析了基于散射原理的接地网智能成像检测基本理论,设计并研制了接地网状态智能检测系统,进行了数值实验和接地网样本的测试实验。本文方法是窄脉冲发射、电磁检测、多次覆盖观测技术的结合,适合接地网浅层探测,成像分辨率高,它为接地网提供了一种新的检测方法。

摘要：采空区极易造成地面沉降威胁电网运行安全,检测地下采空区分布意义重大。传统采空区电法检测技术系统控制复杂,布线方式繁琐,所需传感器和电缆数量较多,测量数据量大,排布和移动测量效率低下,并不适合电力领域防控地下采空区危害使用。文中针对电力杆塔下采空区分布的特点,设计了采空区电法检测的电极系统,采用集中-—分布式检测方式,可有效减少电力杆塔下采空区检测的传感器和线缆数量,优化系统控制,精简有效检测数据量,提高采空区检测的效率。

摘要：三峡库区高速公路通过V型河沟,常常面临桥梁和高路堤的选择问题。国家重点公路杭兰线重庆奉节至云阳高速公路奉节东互通立交在财神梁隧道口需跨越V型冲沟,隧道弃渣场设在冲沟内,且冲沟外邻长江支流梅溪河,路线优化设计以路堤形式通过冲沟高填方区以消化弃方。由于该处地形、地质条件的复杂性和特殊性,再加上沟内填方平均厚度和填方相对高差较大,故高填方路基路堤和弃渣场支挡结构的稳定性问题尤为重要。

摘要：提出了分闸侧采用盆型结构的四线圈双稳态永磁操作机构结构概念,并为这种永磁操作机构设计了控制回路,使永磁操作机构能为高电压等级真空断路器提供更好的分、合闸驱动特性,以充分发挥真空灭弧室高寿命、高可靠性的优点。

摘要：针对2011年山西电网110 kV及以上输电线路雷击跳闸故障,从地形地貌、保护角、接地电阻等方面分析了故障产生的原因,剖析了防雷工作中存在的问题,并从规划设计、建设施工、生产运维方面提出了相应的防范措施。

摘要：介绍了三维内收缩高超声速咽式进气道的设计方法,开发了相应的设计程序.在高度为30km,设计马赫数为5和攻角为0°工况下进行设计,使用CFD模拟技术,对设计方法和程序进行了验证.最后采用设计程序,考虑咽式进气道的设计参数,即流线追踪出口形状、基准流场压缩角和设计马赫数等,对比分析了其对咽式进气道设计工况下几何与气动性能的影响.结果表明：矩形出口宽高比接近2时,总长、润周面积等几何性能相比较小宽高比时更好.初步设计可以将压缩角配置在8°~12°范围内,且后压缩角小于前压缩角.