摘要：针对已有液压钻机运行效果差、智能化水平低的现状,对液压钻机监控系统进行了设计分析。通过对煤矿全液压钻机远程监控系统方案设计和监测平台设计,实现了远程监测系统的构建,实际应用效果证明,该系统运行稳定,实现了远程监测、控制以及预警的功能,为液压钻机智能化设计提供了参考。

摘要：正弦波逆变器设计的关键是确保正弦波逆变器的输出波形质量、稳定性及其对各类负载的适应能力。采用重复控制技术实现正弦波逆变器周期信号跟踪控制,给出重复控制型正弦波逆变器稳定性分析与设计的新方法,利用模拟延时芯片MN3304实现了模拟重复控制器,并以此为校正环节实现对单相正弦波逆变器的重复控制。制作了线路进行实验研究,实验结果表明系统稳定性好,对整流性非线性负载保持了较高的波形质量,具有一定的应用价值。

摘要：电梯等提升装置的电动机制动时会产生较大的制动能量,传统的解决办法是采用电阻将这部分能量消耗掉,但这种能量消耗既不安全,又不经济,可通过外加能量回馈装置,将这部分能量回馈至电网,解决这一问题。首先分析三相电压型PWM整流器工作原理,然后在d-q坐标系中构建PWM整流器数学模型,详细设计了控制回路中的电压调节器和电流调节器,并在matlab中建立仿真模型。仿真结果表明,能量回馈装置采用SVPWM调制可以提高直流母线电压利用率;合理选择滤波电感可提高回馈电流THD指标;优化调节器参数可改善瞬态过程指标。

摘要：针对传统高频机型UPS存在可靠性较差、抗电流冲击能力弱等缺点[5],采用了一种集充电和逆变一体化的单相UPS拓扑结构,并利用DSP芯片TMS320F28062进行控制,有效解决了传统高频UPS存在的以上问题。系统所用元器件数量减少,控制环节简单。通过设计1 k W样机并进行了试验,UPS在逆变模式下交流输出电压为220 V,充电模式下直流输出电压为27.6 V,验证了电路拓扑和软件结构的正确性。

摘要：基于活性污泥数学模型ASM2D,对西安市某污水厂奥贝尔氧化沟工艺进行模拟研究。根据实际工艺构建模型,输入实测模型组分与模型参数。参照实测出水水质对所建模型进行校准与验证。之后,通过调节污泥回流比与BOD5污泥负荷对氧化沟工艺进行优化,使其取得更好的污染物去除率。

摘要：针对用于飞行器地面降温模拟试验的喷嘴阵列空气射流的传热均匀性问题,开展了数值模拟研究,用以指导相关降温试验装置的设计和试验方案的制定。首先,对降温试验装置建立了相关模型,通过对比发现SST k-ω湍流模型适用于阵列空气射流冷却模拟;进而分别研究了喷嘴数量、喷嘴高度等因素对阵列空气射流传热均匀性的影响规律,分析了其中的原因,并通过正交实验获得了研究范围内传热均匀性最优的参数匹配方案,数值计算出相应的表面对流传热系数h的变异系数为0.201;最后,研究了空气横流对阵列空气射流传热均匀性的影响。发现在最优结构参数下,通过添加挡板将最小横向流动形式改为中等横向流动形式后,试件表面的对流换热系数h变异系数减小了39.7%,试件局部表面传热均匀性得到了大幅的提高。

摘要：通过讨论智能交通领域的传感网具有的独特特性,设计出一种数据存储和数据查询的模型,应用MongoDB数据库的特点,展现其在智能交通数据处理领域中数据检索的优势,对智能交通中传感网的数据存储给出了解决方案。

摘要：构建以新能源为主体的新型电力系统是能源电力行业推动“双碳”战略目标的关键举措。伴随多类型电力电子设备大规模接入系统,源网荷储谐波源交互影响,谐波污染加剧且复杂多变,呈现全局化特征,影响了电力系统优质可靠供电。文中聚焦多类型谐波源交互作用下的谐波来源追溯,深度融合先进数字技术在数据资源和智能协作的优势进行主导源头辨识和谐波贡献评估。首先,围绕谐波溯源概念,分析其在数字化背景下新型电力系统面临的新挑战和新机遇。然后,阐述了谐波溯源研究现状,指出关键技术的发展新需求。基于此,利用数字电网技术架构设计了云-边-端协同溯源策略。针对数字化背景下的新型电力系统,阐述了谐波源确定在数据采集、机理分析、协同应用等方面的主要技术。最后,展望了未来数字电力系统安全、可靠、灵活发展的技术方向。

摘要：结合某客运专线两座连续梁平转施工球铰设计,对球铰参数进行理论分析计算,按照弹性力学解析法对转体球铰恒载静力下接触面的正应力分布进行对比分析,结合理论分析得出了影响球铰受力的参数取值.采用ANSYS有限元分析软件建立转动结构模型对球铰节点受力进行精细分析,对理论计算结果进行验证,最终揭示球铰节点受力分布规律从而为理论计算和施工设计提供合理的依据.

摘要：高等学校校园要达到高水平的节能减排标准,不能仅仅从日常管理上采取技术措施与管理手段,而要在校园基本建设的规划与设计阶段就贯彻节能减排的要求,从根本上为节能减排提供坚实的硬件基础,使高等学校的校园建设走上可持续发展的道路。