摘要：矿井通风系统的管理是一项复杂工作,整个通风系统的维护也非常困难,保证矿井通风系统正常运转是所有生产矿井的重要任务。对于煤矿"一通三防"事故的发生、发展及造成的危害都与通风系统的可靠性及弱抗灾性有关。为解决矿井通风日常管理的优化设计以及系统方案模拟等矿井通风安全问题,开发出一套精确、高效、实用,能够充分利用矿井监控系统的实时监测数据,实现基于互联网技术的在线实时通风仿真计算。将矿井通风管理信息系统与矿井监测系统进行信息共享,可以实现通风监测与仿真一体化运行,且能够增强矿井通风系统运行的稳定性。通过对常村煤矿的实际应用,取得了良好的现场应用效果。

摘要：为解决卷积神经网络计算效率和能效较低的问题,提出并设计一种使用定点数据作为输入的卷积加速器。加速器支持动态量化的8 bits定点数据的卷积计算,通过采用分块计算的策略和改进的循环计算顺序,有效提高计算效率;支持激活、批标准化(BN)、池化和全连接等计算;基于软硬件协同设计的思路,设计包含卷积加速器和ARM处理器在内的SoC系统。提出一种将加速器进行多核扩展的方法,提高算力和移植便捷性。将加速器部署在Xilinx ZCU102开发板上,其中单核加速器的算力达到了153.6 GOP/s,在计算核数目增加到4个和8个的情况下,算力分别增至614.4 GOP/s和1024 GOP/s。

摘要：泄洪洞进口体型对过流的水流流态具有一定的影响,因此对进口体型进行优化设计极为必要。文章以辽宁省清河水库第二泄洪洞为例,利用数值模拟的方法对进水口体型优化设计展开研究,通过对不同进口体型下的水流流态和门槽空化数的综合对比分析,建议选用矩形截面进口体型。

摘要：通过模拟服装店铺购物实验,探讨服装产品属性、消费者情绪对品牌态度的影响。基于文献梳理确定本文研究模型,选取近百名被试(大学生)浏览实验店铺并对产品属性(价格和质量、享乐属性、店员服务及商店环境)、购物情绪(愉悦度、唤醒度)及品牌态度进行评价。实验发现:享乐属性能够正向影响愉悦度;店员服务及商店环境能够正向影响唤醒度;产品属性及情绪均能正向影响品牌态度。依据实验结果,为提升消费者对品牌态度的好感度,从服装品牌设计开发和终端零售两方面提出了若干建议。

摘要：水面效果可以大大增强虚拟现实环境的沉浸感,设计了一种实时水面仿真算法,该算法采用两个三角形单元模拟水面的方法,综合运用了渲染到纹理、凹凸纹理、投影纹理映射、纹理扰动技术来模拟水的反射、折射、波动、倒影效果;并提出了一种改进的纹理扰动技术,设置Alpha值确定应该扰动的纹理,避免了扰动错法,使水面更加逼真.实验表明,该方法在系统绘制的真实感和实时性上取得了较满意的优化效果,较好地解决了虚拟环境中水面实时绘制问题.

摘要：以球磨TiB_(2)和Ti-6Al-4V混合粉末为原料,采用选区激光熔化(SLM)技术制备了增强相为TiB的钛基复合材料,分析了B元素含量对SLM成形钛基复合材料显微组织和力学性能的影响。研究结果表明:在SLM过程中,TiB_(2)与Ti元素发生反应生成针状TiB增强相,B元素含量较高的试样中出现了针状增强相聚集的现象;由于B元素的存在,钛基复合材料中的α相明显细化;相比于传统的Ti-6Al-4V合金,TiB/Ti-6Al-4V复合材料的显微硬度、抗拉强度以及屈服强度均有明显改善。钛基复合材料优异的力学性能归因于TiB增强相的硬化、强化效应以及基体的晶粒细化。当B元素的质量分数为0.5%时,α片层的平均尺寸为0.49μm,钛基复合材料的抗拉强度和屈服强度相比于Ti-6Al-4V分别提高了25.7%和30.8%,抗拉强度为1396.4 MPa,屈服强度为1322.2 MPa。

摘要：动力电池是电动化飞行得以实现的重要组成部分,其技术层次和安全水准对电动垂直起降飞行器(Electric Vertical Take off and Landing aircraft,eVTOL)的商业化推广尤为重要。本文在典型飞行任务下,研究电池性能对eVTOL飞行器的运营性能、适航性能和安全性能的影响。利用开源软件SUAVE(Stanford University Aerospace Vehicle Environment,SUAVE)对复合翼eVTOL进行了整机与动力总成的建模,利用故障树分析(Fault Tree analysis,FTA)方法对动力总成进行了安全性分析。通过仿真,发现在现有电池技术水平下,电池的放电倍率约束是决定电池性能需求的关键限制条件,针对本文设计的eVTOL,372 Wh/kg是满足所有安全约束的最低能量密度,在使用过程中电池容量的衰退是设计者选择电池能量密度的重要参考指标。单独改善电池的可靠性对动力总成可靠性的提升是有限的,但电池性能的衰退将使电池成为动力总成失效的主要因素。通过FTA发现本文搭建的典型动力总成失效率为1.524×10^(-7),接近SC-VTOL-01中单座飞行器的基础级灾难性故障率要求。

摘要：为减少大量堆放的固废材料铁尾矿对生态环境的影响,以铁尾矿自身集料特性为基础,探索将铁尾矿用作沥青路面骨料的可行性。以玄武岩矿料为对照组,检测铁尾矿物理指标,更换不同粒径的铁尾矿制备试件,进行车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验及三轮加速磨耗试验评估其路用性能。结果表明:铁尾矿沥青混合料的性能符合沥青路面层的基本要求;与玄武岩沥青混合料相比,掺加粒径为4.75~13.20 mm的铁尾矿沥青混合料路用性能改善最明显,高温动稳定度升高16.55%,低温最大拉应变为玄武岩的1.13倍,浸水残留稳定度降低6.58%,冻融劈裂试验的残留强度比降低8.03%,且抗滑性能始终优于玄武岩,各项路用性能均能满足规范要求。

摘要：科学合理的矿产资源税费制度是实现矿产资源优化配置、促进经济社会可持续发展的重要保证。对我国矿产资源税费体系的现状分析表明,我国矿产资源市场化推进速度缓慢、矿产资源税费制度体系缺乏科学的整体设计、矿产资源税(费)率整体偏低、矿产资源的耗竭特性未充分体现、资源税制度本身存在缺陷。应以市场化改革为基础,借鉴国际经验,并结合我国实际情况,积极构建一个既符合本国国情又与国际惯例接轨的矿产资源税费制度。为此,建议适时全面推进矿业权的市场化改革,科学构建矿产资源税费制度体系,完善资源税制和建立资源耗竭补贴及生态环境补偿制度。

摘要：在分析柔性化理论和柔性化教学的基础上,探讨了研究生英语协同学习策略,设计了基于柔性化的研究生英语协同学习模式和实施方案,具体分析了在研究生英语教学中运用计算机网络支持下的协同学习模式的步骤和方法,提出了基于柔性化的研究生英语协同学习模式在英语教学中的三个特点。