摘要：Objective:Mental disorders of the elderly population in China deserve *** health is significantly associated with *** study aimed to evaluate the rate of depressive symptoms and to test the relationships between social health and depressive symptoms among a large sample of community-dwelling elderly ***:We conducted a cross-sectional study among community-dwelling adults aged 60 years or above in zhejiang Province,***-to-face interviews were used to complete a structured questionnaire for all *** used the Social Health Scale for the Elderly(SHSE)to evaluate social health status and used the short form of the Geriatric Depression Scale to evaluate depressive *** logistic regression was used to evaluate the asso?ciation between social health status and depressive ***:Of the total of 3757 participants included,1887(50.23%)were female,and the mean±standard deviation(SD)age was(70.0±8.3)*** rate of depressive symptoms was 25.92%.The social health score was higher in non?depressed participants than in depressed participants(raw score 50.7 vs.48.3,P<0.001).Participants with"moderate”or"good”social health had a significantly lower risk of depressive symptoms than those with“poor"social health(odds ratio(OR)=0.55,95%con fide nee interval(Cl):0.46-0.66 for moderate social health;OR=0.45,95%Cl:0.35-0.60 for good social health).The association between social health and depressive symptoms was con sistent across several *** clusi ons:Social health is signify cantly inversely associated with depressive *** SHSE may serve as an efficient screener to identify those elderly adults with social health deficits,but systematic assessment to guide intervention merits further investigation.

摘要：目的解决固体推进剂包装在防护、材料选择和结构设计方面存在的问题,提高包装的标准化和自动化水平,并进行包装仿真设计,以满足现代包装需求。方法首先分析推进剂的产品特性,设计为内外包装的方案;然后利用SolidWorks进行三维建模,实现标准化、自动化适应性设计;最后利用LS-DYNA和ANSYS Workbench进行静态堆码和跌落瞬态仿真分析。结果设计的包装箱在静态堆码和跌落测试中表现出良好的力学性能和安全性能,推进剂和包装箱的应力均未超出材料的屈服强度,确保了推进剂在运输过程中的安全性。结论推进剂包装箱标准化设计提升了其兼容性和安全性,自动化适应性设计提高了其操作效率,仿真模拟分析优化了其包装性能,满足了现代科技对推进剂包装的高标准要求。

摘要：选取较为敏感、变化幅度较大的水质评价因子,运用对比的方式,研究降雨量与这些评价因子之间的变化规律,评价海源寺114泉所属水文地质单元内地表水与地下水之间的联系性,分析污染因子的来源,探讨降雨对泉水水质的影响。结果表明:海源寺114泉所属水文地质单元内地表水与地下水联系紧密,降雨对浑浊度影响迅速,呈正比例关系,但浑浊度的变化滞后约1天。雨季初期,降雨对锰离子及氨氮的影响呈正比例关系,中后期持续降雨情况下,锰离子及氨氮呈持续下降趋势,特大暴雨情况下,锰离子及氨氮浓度呈直线下降趋势,锰离子与氨氮变化曲线基本一致,可能为同一污染物。

摘要：以某主机厂涂装车间为例,对工件路由设计进行探讨,分析涂装车间的基本布局、常见路由的设计原理与方法,以期为相关从业人员提供参考。

摘要：为了缓解在红外弱小目标检测问题中图像数据稀缺的问题,提出了一种基于图像翻译的红外弱小目标图像数据增强算法。该方法是一个两阶段的图像生成算法,首先引入额外的可见光图像,通过U-GAT-IT模型学习可见光和红外图像之间的映射,将可见光图像转化为红外背景图像。为了解决图像翻译过程中的过拟合问题,提出了通道正则化方法,使红外和可见光图像的通道信息量保持一致。接着,设计了一个基于视觉Transformer结构的自编码器,学习红外小目标的分布特征,以遮挡重构的方式在得到的红外背景图像上合成弱小目标。本方法在SIATD数据集上进行训练和测试,实验结果表明提出的数据增强方法在三个模型上使检测指标得到了一定提升,其中在YOLOv3模型上AP指标提高了1.37%,证明了提出的数据增强算法的有效性,能够提高目标检测模型在红外弱小目标检测任务中的表现。

摘要：研究目的:为研究不同线路纵向阻力下高速铁路桥梁-轨道-接触网系统的地震响应特性,以铺设7×32m双线简支箱梁为例,建立桥梁-轨道-接触网系统精细化仿真模型,探讨线路纵向阻力对系统各构件地震响应的影响,分析不同地震波作用下各构件的响应特性,以及接触网结构对梁轨系统的影响规律。研究结论:(1)线路纵向阻力对钢轨应力和扣件纵向变形影响较大,无砟轨道能减小桥台处的扣件纵向变形,但会提高两端桥台处的钢轨应力,在El-Centro地震波作用下,无砟轨道扣件纵向阻力下的扣件纵向变形分别比有砟轨道和小阻力扣件低16.7%、15.0%;(2)线路纵向阻力对接触网结构和桥梁结构的地震响应影响较小;(3)不同线路纵向阻力下,El-Centro波对桥梁结构和轨道结构的影响比Taft波显著,在El-Centro地震波作用下,小阻力扣件和有砟轨道下的梁体应力分别比无砟轨道高9.6%、7.4%;(4)接触网结构的存在会影响系统的整体刚度,考虑接触网后,梁体应力和桥台底部最大剪力明显增大,建议在进行震区高速铁路桥梁设计时考虑接触网结构的影响;(5)本研究成果可为桥上轨道结构抗震设计提供参考和借鉴。

摘要：为了解决现代化企业信息系统由于分布性、可扩展性和可重用性导致的信息系统的结构设计复杂的问题,实现异构数据库间数据共享和互操作,采用中间件技术,简化了信息系统的开发,通过对CIS需求的分析和对中间件介绍．描述了基于J2EE中间件技术的CIS体系结构设计方案;特别是对于非结构化数据库和结构化数据库并存的异构环境,通过设计基于．Java技术的访问中间件模型,实现了异构数据库的互操作．

摘要：为解决汽车用发光二极管的散热问题,将散热器的结构进行优化,对某LED车灯散热器进行参数化建模,利用仿真软件对每一组散热器进行热力学仿真分析,并结合汽车静止和行驶两种工况,通过改变不同参数的参数值研究该参数对散热器散热效能的影响。根据参数值—温度曲线选定最合适的参数值,以此对散热器进行优化设计。通过实物加工并设计实验平台对仿真计算结果进行实验,验证了优化参数的正确性。

摘要：建立了超高速电液比例系统的动态数学模型及状态空间表达式,分析了跟踪补偿和不确定性补偿对系统的影响,并根据模型的描述设计了混合灵敏度H∞控制器。仿真结果表明:利用H∞控制算法可以得到带宽为100 Hz 以上稳定的超高速电液比例系统,确保了良好的跟踪精度。最后通过试验验证了超高速电液比例系统H∞控制器的正确性和有效性。

摘要：提出一种嵌入式系统的工程化设计思想,并以此设计一种网络摄像机的硬件架构,实现了原型样机,解决了以单个通用DSP芯片作为核心网络摄像机系统的体系结构设计,并在实验中取得较好效果.