摘要：基于1980—2018年8期土地利用数据,以动态度和综合动态指数为评价因子,分析土地利用整体演变趋势,并利用CA-Markov模型预测2025年的土地利用空间分布格局。结果表明:耕地、林地是该流域的主要组成地类,耕地、建设用地面积持续增加且增加最快,水域面积减少的最快,草地、裸地、林地面积减少速度依次降低;土地利用开发利用程度逐年增加,城镇地区开发程度最大,研究期间2000—2010年土地利用流转程度最小;Kappa值为0.9459,CA-Markov模型适用性良好,预测的2025年耕地、林地面积减少,草地、水域和建设用地面积增加。

摘要：中央政府强激励下的地方政府竞争是中国经济在过去30年快速增长关键原因。通过分析一个多任务的委托代理模型可以发现:首先,中央政府对于GDP数量增加的强激励会减弱地方政府进行其他任务的努力,从而带来偏离社会最优的扭曲。其次,中央政府的最优激励程度应随着经济的发展水平的提高而降低。因此,在现阶段的经济落后地区,继续实施以GDP数量增长为主要考核目标的强激励是可行的;但对于经济发达地区,中央政府应大幅度降低对GDP数量增长的激励。讨论了中央政府向地方政府在GDP数量增长和GDP质量提高两个方面同时提供较强激励的可能性,并给出了相关政策建议。

摘要：1, 1, 1, 3, 4, 4, 4-7氟-3-(3氟甲基)-2-丁酮(C5-PFK)气体因其优良的电气绝缘性能和良好的环保特性受到国内外广泛关注。制备高精度的C5-PFK混气并实现对其混合比的精准检测,有利于对C5-PFK混气的科学论证,最大限度的减少电力隐患。采用FTIR实验,结合B3LYP方法进行光谱理论计算,对C5-PFK气体的红外光谱吸收特性进行了研究;针对测试环境中可能存在的CO_(2)及微水气体,在相同的温压及光程条件下进行了谱线交叉干扰分析;基于非分散性红外线(NDIR)技术对C5-PFK混气混合比传感器进行了仿真测试,开展了传感器硬件系统的整体设计。根据传感器的输出特性,建立了BP神经网络温度补偿模型,并对传感器的重复性及示值误差进行了测试。结果表明:C5-PFK气体的强吸收峰位置分别为1 200、 1 262及1 796 cm^(-1),分子理论计算与气体实测的红外光谱吻合较好;合成空气背景下1 262 cm^(-1)位置CO_(2)气体的吸光度为6.04×10^(-7), 150 nm滤波带宽内微水峰面积影响因子约为3.15×10^(-3),谱线交叉干扰可忽略不计,采用NDIR技术选择1 262 cm^(-1)位置实现混合比检测切实可行;以量程追踪光程,传感器仿真测试结果显示6.5 mm光程可实现0~15%的C5-PFK混气混合比的检测。传感器输出特性显示:吸收变量SA/SB值随温度的升高而减小,呈现非线性关系;10%的C5-PFK/Air混气在BP神经网络算法温度补偿前后最大示值误差分别为29.23%及1.29%,补偿后输出吸收变量SA/SB值基本保持不变;传感器重复性测试显示RSD为0.27%,小于3%;不同浓度对应的传感器示值的线性拟合系数R^(2)为0.999,最大示值误差为2.47%。综上,验证了该检测方法及其传感器在C5-PFK气体混合比检测范围、抗干扰能力及可靠性等方面优势,为C5-PFK混气电气设备混合比检测提供一种可行的解决方案。

摘要：针对轴对称收敛喷管,在其出口设计了横向射流装置,在保持横流总流量相同且进口总温为840K的情况下,数值模拟研究了横流不同注入形式对发动机尾喷流红外辐射的抑制效果.横流的注入能够增强尾喷流与外界气流的掺混,减小高温区长度.结果表明:周向4股注入时的掺混效果要明显弱于横流单股、双股相对注入,故其红外抑制效果也较差;在侧方探测面上,方位角大于20°时,横流单股注入与双股相对注入时的抑制效果非常接近,但后者效果稍好,其最大降幅达到71.6%;在下方探测面,两者的辐射强度均要比其在侧方探测面时大,且双股相对注入时的辐射强度与周向4股注入形式相当;在上方探测面上,相对于其他注入形式,横流单股注入时的辐射强度相对较小,最大降幅达到78.4%.

摘要：先进制造方式需要机床具有高速高精密的电主轴功能部件,选用动静压轴承可以提高车削加工中心电主轴的刚度和回转精度,因此选择动静压轴承作为主轴的支撑形式。轴承周向有4个浅腔形式油腔,以小孔节流形式恒压供油。建立润滑分析模型,分析轴承的承载力、最小膜厚和温升等静态性能指标。在卧式试验台上测试轴承的动态性能,结果表明:刚度随着转速的增加主要呈增大趋势,转速在3 000~6 000 r/min时刚度值比较稳定;水平方向和垂直方向的最大振幅分别为4.5、3.9μm。若要提高回转精度可对转子轴系进行优化,并做好动平衡及隔振。

摘要：丙烯酰胺是一种重要的化工原料,同时也是食品热加工过程中Maillard反应的副产物之一,可通过各种途径进入环境并广泛暴露在人类日常生活之中。然而,环境和膳食中的丙烯酰胺会被动扩散进入人类及其他生物机体中,并通过代谢导致机体内的氧化损伤、突触干扰、神经递质传递抑制、蛋白表达抑制,进一步影响体内各系统和器官的功能。目前,丙烯酰胺的广泛暴露已对环境安全及人类健康构成不可忽视的威胁。其毒性主要包括神经毒性、生殖毒性、免疫毒性、消化系统毒性、心脏毒性及潜在致癌性,其致毒机制较为复杂,其中丙烯酰胺的神经毒性方面的研究最为广泛。本文从丙烯酰胺的暴露来源、代谢过程、毒性及其作用机制等方面进行综述,旨在讨论丙烯酰胺的毒性及其机制研究,为预防丙烯酰胺带来的食品安全问题和健康风险评估提供参考。

摘要：为了探索高速列车造型及装饰设计理论与实践,对韩国KTX高速列车造型及装饰设计特点进行研究。韩国在引进以法国TGV高速列车为代表的高精尖技术时,通过形象差异化战略,对KTX列车头型予以适当地改造,基于空气动力学进行优化设计,使之适应当地的具体情况。此外,韩国还以象思维为视角,创造了一种"有意味的形式"的子弹头列车。同时,韩国进一步借鉴"观物取象"的设计思想,以"象"作为设计灵感的源泉,通过车体内外装饰设计与韩国自身的传统文化、风土人情相结合,成功打上了本土烙印,并实现了异质文化共生,迅速建立起高速铁路技术输入国家特立独行的品牌形象,值得我们参考和借鉴。

摘要：为改善在舰载相控阵雷达的光束控制中指向精度的参数指标,同时增强光束控制器性能与舰载相控阵雷达检测的准确性,本文通过相关影响因素分析,选取合理的器件参数,期望达到最佳效果。然后研究基于分数阶耦合复值神经网络的光束指向控制策略,通过对分数阶复值神经网络的投影同步的研究证明,系统的投影同步可以控制光束的指向。采用哈里斯鹰算法(HHO)对液晶相控阵进行光束指向精度优化,仿真实验结果表明,本文设计的全局与局部并行优化策略的哈里斯鹰算法,归一化精度误差由100数量级优化为10-4数量级,有效提高了舰载相控阵雷达的检测精度。

摘要：文章对西南交通大学下属的6个独立学院自2003年至2007年期间开设的精品课程中教师进行统计,研究了5年内6个学院所开设的精品课程中教师合作所形成的网络。基于轴辐式网络模型形成的6个教师合作网络一个是连通网络,而多数网络则是由多个子网络构成的非连通网络,各网络统计参数呈现出无标度网络特性,部分连通子网络呈现小世界网络特性,比较分析了造成各个网络特性差异的网络连接结构及其内在原因。

摘要：阐述西南交通大学结合自身轨道交通特色和中国铁路发展,提出打造"历史+文化+科技"于一体的高校机车博物园建设的背景。在明确机车博物园景观设计内容和要求的前提下,基于景观符号学,从景观符号提取、景观叙事拆解、景观符号句法、景观符号诠释以及景观符号编译强化等5个方面,对机车博物园概念性设计进行了相应的分析。