摘要：针对大展弦比太阳能无人机的性能要求,开展碳纤维复合材料太阳能无人机机翼的优化设计。选用NACA4412为基准翼型,利用xfoil软件作为气动计算软件,基于NSGA-Ⅱ优化算法进行翼型优化。在此基础上对机翼进行三维建模,采用CFD软件进行气动特性分析,并利用ANSYS Workbench静力学模块对机翼进行流固耦合分析。结果表明:翼型优化后,升力系数提高4.20%,阻力系数降低8.74%,升阻比提高14.18%;在气动载荷作用下,从翼根向翼尖方向压力逐渐增大,翼尖处最大压力相对外界大气压力为242 Pa;在外载荷作用下,最大应力显示在翼根附近,为61.397 MPa,翼变形的最大值为40.262 mm,整体满足太阳能无人机的允许变形量在5%以内即翼尖变形不得大于半翼展长度值的5%的刚度要求。研究结果可为碳纤维复合材料太阳能无人机设计和研制提供理论参考。

摘要：近年来我国的八景文化景观研究在建筑科学与人文艺术学领域涌现了不少优秀成果,但对八景审美意境的研究却较为薄弱。文章将中国古代自然审美方法作为理论工具,以“潇湘八景”为例来剖析我国传统八景独特的审美意境,研究工作主要涉及:归纳审美意境之构成要素;探析审美意境之生成规律;总结审美意境之内涵特征。文章认为,中国古代自然审美方法可以有效挖掘八景文化的美感特征,为我国八景文化景观的保护与发展提供有效的研究工具。

摘要：时代的不断发展和现代精神文明建设的逐步推进,对高校设计素描课程提出了新的要求,课程教学改革已迫在眉睫。高校设计素描课程的教学改革不仅要树立明确的专业定位和目标,而且要根据设计专业的定性要求对设计素描提出具体的规划和约束,有效协调设计、素描设计、传统素描之间的关系。教学模式要突破传统教学模式的限制,有目标、有方向地进行现代教学,夯实基础,提高教学效率。对于学生的培养,要以培养学生的创新性和创造力为目标,改善学生的学习习惯和观察方法,运用泥片成型训练提高学生的课堂效率,并让学生学会融会贯通,提高自己的设计素描水平和学习效果。

摘要：针对有缆遥控水下机器人上要求搭载的机械臂占地面积小、动作范围大的问题,对包括偏转和俯仰在内的6自由度位置变化及抓取的7功能水下液压机械臂进行设计、仿真以及实验分析,利用多目标优化模型对抓取卡爪进行设计,计算液压缸最短行程时,可实现的卡爪开合范围;建立机械臂的D-H参数模型,对机械臂的正运动进行求解,采用Matlab软件仿真分析6个活动关节的运动姿态;搭建功能样机和工程样机开展机械臂的陆上动作及水下试验验证,结果表明,机械臂的6个活动关节位置、速度以及加速度曲线都光滑平顺、无突变,无超调现象;机械臂含抓取卡爪的结构设计合理。

摘要：本文阐述了钢筋混凝土结构设计的安全性、适用性、经济性和环保性等性能要求,针对钢筋混凝土房屋结构设计中的普遍问题,包括地基和整体建筑结构抗震性能、钢筋混凝土房屋结构的裂缝问题,有针对性地提出了相关结构问题的优化改进措施和注意事项。

摘要：设计代表常驻施工现场,负责勘察设计图纸后期技术服务工作。在后期服务过程中,发现施工图纸在前期设计时,存在设计方法简单,各专业沟通协调不充分,导致公路设计方案与现场实际出入较大,设计成果和质量较低,后期服务变更数量多,设计变更金额大。本文从设计后期服务角度,对在施工图设计时存在的常见和代表性问题,进行了举例和对比分析,深入剖析了导致问题的原因,并针对存在的问题,提出了设计优化的方案和建议,以期提高前期设计质量。

摘要：核电机组复杂管线小支管长期无规律地振动会导致管道疲劳断裂、破损而引发泄漏,甚至发生核电安全事故。目前常采用加固或减振的方式,但效果不佳,某些频率下的振动峰值难以降低。针对上述问题,本论文设计了一种结构简单、安装方便且质量可调的动力吸振器。通过模拟实际振动工况参数,然后对有无动力吸振器的小支管进行动力学建模分析,并以加速度传递率为参考对动力吸振器相关参数进行设计,获得动力吸振器的最优质量、刚度以及阻尼。最后实物制作并进行试验验证,结果表明,本论文所设计的动力吸振器将小支管在共振频率下的三向振动降低了60%以上(大于工程要求的5 dB);通过微调质量块个数扩大了吸振频段的可调节范围,能够满足不同工况的需求;增加金属橡胶材料进一步增强了动力吸振器的吸振效果,相比无阻尼结构可以将减振性能提高10%以上。本研究为核电机组复杂管线小支管的减振提供了有效方法。

摘要：提出采用水雾和水幕复合喷淋技术方案,解决传统水幕喷淋红外隐身中,水幕达到一定厚度难以再通过增加水量提高降温隐身效果的问题。利用水雾颗粒吸收、散射红外波,同时利用水幕降温衰减目标物体红外辐射强度,通过两者的双重作用进一步降低目标的红外特性从而提高隐身性能。通过调节喷头输入压力、流量以及功率参数对两种喷头进行试验分析,探究不同动力参数下复合喷头的红外降温特性以及水雾的增益效应。试验结果表明,随着压力增大,复合喷淋红外降温时长相比单一水幕喷头缩短了41.6%、39.7%、56.9%;在相同流量下,复合喷头比水幕喷头红外降温时长缩短了47.1%;在同等功率下,复合喷头比水幕喷头红外降温时长缩短了30.5%。研究成果为采用水介质的红外降温系统设计提供了新的方向。

摘要：针对干扰下的四旋翼姿态系统快速收敛问题,设计了非奇异反步终端滑模姿态控制器。在外部干扰作用下,姿态系统中的误差变量从初始位置起,全局有限时间收敛至平衡点。基于牛顿-欧拉方法建立四旋翼动力学模型。四旋翼系统采用双环控制策略。姿态内环设计幂指数型时变增益趋近的非奇异反步终端滑模控制器,从而避免了传统终端滑模的奇异现象且使得在外部干扰下系统状态有限时间内收敛。仿真中,外部干扰下采用所设计的四旋翼的控制效果和误差收敛速度与反步滑模(BS-SMC)相比得到明显提高。飞行实验中应对外部干扰也具有较好的姿态表现。通过仿真和飞行试验验证所设计的幂指数型时变增益趋近的非奇异反步终端滑模姿态控制方法的鲁棒性。

摘要：文章以GPRS技术为基础,设计了一款具有远程监测功能的带式输送机无线监测系统,首先介绍了系统软件设计框架,分析了传感器节点、路由节点、网关节点、数据中心四个软件程序设计方法。然后从传感器节点、路由节点与网关节点几方面介绍了硬件总体设计方案,并对传感器节点监测电路、无线射频模块接口电路、存储模块电路等几个关键模块电路设计展开了分析,经验证所设计的无线监测系统可以满足带式输送机的故障监测需求。