摘要：目前在近断层场地中地下地铁车站抗震性能水平认识方面相对匮乏,鉴于此,提出了一种考虑发震断层-地下结构全过程地震响应的IBE-FEM联合求解分析方法。首先,基于运动学有限断层模型,采用间接边界元方法(IBE)求解直下型走滑断层错动作用下上覆软土沉积层场地内的地震波场,并验证了有限元法(FEM)间接求解地震波场的可行性;在此基础上,通过建立土-地下连续墙-主体结构非线性静-动力耦合的二维整体时域有限元模型,初步探究了断层-软土场地耦合效应对地铁车站抗震性能的影响规律。结果表明:在近断层区域,地铁车站结构震害具有典型的断层上盘效应和震害集中效应,更容易进入塑性变形发展阶段;在远断层区域,由于断层-场地效应耦合作用,断层下盘场地内地震波场衰减较缓,其内车站结构整体震害略大于断层上盘。本文研究方法为近断层场地条件下地下结构地震响应分析开辟新思路,也可为相关场地区域内的地下结构抗震设计提供技术参考。

摘要：针对武器系统换件维修高成本问题和某步战车武器系统数字化改造的需求,分析了其自动装填系统程序控制盒的工作原理和功能需求,并采用C8051F040单片机对其进行改造设计;介绍了改造后系统的硬件电路设计方案和实现方法;设计在保留程序控制盒原有功能的基础上增加自动装弹机工况监测、故障检测与报警功能,不仅提升了系统的可靠性和稳定性,而且有效地解决了装备维修保障过程中换件维修成本较高的问题;应用结果表明,该系统运行稳定可靠,具有一定的实用性。

摘要：为解决有机肥生产过程中的堵料、物料混合不均匀和尾端积料等问题,设计了一种多段式搅龙,其主要由伸缩扒齿、进料段、变径送料段、大径送料段、出料段和反旋向段等组成。该文确定了伸缩扒齿偏心、搅龙变径和尾端反旋向等主要结构参数,明确了物料混合均匀性、抗堵料和防积料性机理,利用EDEM软件对多段式搅龙和传统搅龙进行性能对比试验和分析,并进行了样机试验。试验结果分析表明:当物料的混合均匀度标准差达到0.2时,多段式搅龙需要输送的距离是传统搅龙的0.6倍,传统搅龙的标准差最小值较多段式搅龙内的标准差最小值增大0.042;在进口处的填充度相等的情况下,物料输送过程中多段式搅龙内的填充度会逐渐下降(趋于0.222),多段式搅龙内的填充度变化幅度为38.1%,而传统搅龙内的填充度保持不变;多段式搅龙装备比传统搅龙装备输运效率提高了20%。研究结果可为有机肥生产装备的设计提供参考。

摘要：为制备符合工程需求的石英砂仿石材便道砖,分析灰集比和砂率对其力学性能和体积密度的影响,文中通过设计不同灰集比和砂率的试验方案,制备了15组仿石砖样品,并对其抗压强度和体积密度进行了系统测试。试验结果表明,当水灰比为0.35,灰集比为0.35,砂率为0.60时,所制成的样品砖抗压强度最高,其抗压强度为75.82 MPa。同时,体积密度随着灰集比的增大而增大。当灰集比固定时,随着砂率的增大,仿石砖的体积密度呈现先减小后增大的趋势,当砂率为0.65,灰集比为0.35时,仿石砖的体积密度达到了最高为2.25 g/cm3。研究表明灰集比和砂率的变化对石英砂仿石材便道砖的力学性能和体积密度具有明显响应,为进一步优化材料配比和提升砖材的工程适用性提供了科学依据。

摘要：针对装甲车辆自动装填系统的电气故障检测需求,分析了装甲车辆自动装填系统的基本工作原理和电信号特点,设计了以单片机AT89C52为核心的装甲车辆自动装填系统电气故障检测适配器;该设计具有多CAN通信通道、开关量和模拟量采集、开关量输出功能,构建了适配器与控制终端PC机组成的上下位机测控系统,可应用于我多型号坦克、步兵战车自动装填系统的功能测试和电气故障检测,具有较好的通用性、可靠性和较强抗电磁干扰性能,实际应用效果良好。

摘要：为了提高无堵塞磨碎泵的水力性能及改善磨碎效果,在分析影响无阻塞潜水磨碎泵水力性能和磨碎效果的主要几何因素的基础上建立无阻塞潜水磨碎泵的优化方案,结合无堵塞潜水磨碎泵的使用特点,通过数值模拟软件ANSYS-CFX对无阻塞潜水磨碎泵优化方案进行模拟计算及改进,并通过样机试验对CFD模拟结果进行试验验证,结果表明:磨碎泵动刀盘刀头数目是影响泵水力性能的最主要因素,在保证磨碎效果的前提下,应尽量选用较少的刀头数目;动静刀盘间隙对泵外特性的影响是仅次于动刀盘刀头数目,随着间隙的减小,磨碎泵的水力性能下降明显,但磨碎泵的无过载性能有所提升。经综合分析,GSP-22型磨碎泵动刀盘刀头数目为2和动静刀盘间隙为1.5 mm时最优,同时兼顾了磨碎泵的水力性能和磨碎效果,为磨碎泵的优化设计提供参考指导。

摘要：针对两熟区玉米籽粒直收过程中籽粒破碎严重、未脱净率高的问题,设计了一种纵轴流柔性锤爪式玉米脱粒装置。该脱粒装置采用纵轴流脱粒滚筒,脱粒滚筒上安装脱粒锤爪,脱粒前段和脱粒后段可更换不同型式的脱粒锤爪,脱粒锤爪与脱粒滚筒柔性连接,以降低籽粒破碎率,实现玉米的柔性低损伤脱粒。脱粒凹板采用分段组合式,便于脱粒段、排杂段的调整,凹板圆柱钢上设计半球形凸起,以增加搓擦力,提高脱净率。选取喂入量、滚筒转速、脱粒锤爪型式作为试验因素进行了正交试验,确定了在不同含水率下,喂入量、滚筒转速和脱粒锤爪的最佳参数组合,结果表明:含水率为25.12%时,最佳参数组合为滚筒转速500 r/min,喂入量8 kg/s,起脱段为扁头脱粒锤爪,平脱段和强脱段为圆头脱粒锤爪,此时籽粒破碎率为3.73%,未脱净率为0.69%;含水率为32.83%时,最佳参数组合为滚筒转速450 r/min,喂入量8 kg/s,起脱段、平脱段和强脱段均为圆头脱粒锤爪,此时籽粒破碎率为4.36%,未脱净率为0.70%。

摘要：现代雷达系统对接收机提出了更高的要求,数字化接收机能满足这些要求并已经成为现代雷达、通信等接收系统的一种主流实现方式。文中研究了数字接收机,重点讨论了模拟接收机与数字模块的匹配、增益的计算和分配。根据设计要求,给出了一种模拟接收机详细设计方案,进行了各部分分析计算和详细设计,按照设计方案进行了工程样机研制,调试完成后给出了测试结果。测试结果表明:模拟接收机指标完全满足设计要求,并应用到了样机系统中,且工作稳定可靠。

摘要：为研究混流式水轮机主轴密封泵板装置内泄漏水流动特性,应用计算流体动力学软件,针对新疆红山嘴一级电站4号水轮机,将不同泵板装置作为研究对象,研究提高其水力效率的可行性以及对主轴密封降压的效果.在模型准确基础上对泵叶角度和泵盖高度分别进行改进,对两者联合结构共计22种改进模型进行数值模拟.研究结果表明:泵叶斜置45°且泵盖高度比为0.0815的联合改进结构对主轴密封真空度提高率可达60.9%;泵盖高度比比泵叶角度改变对该装置水力效率提高更有利;泵盖存在“最不利高度比”,泵盖位置的确定需避免最不利高度比0.1359.该研究结果将模型结构参数化使得结论的普适性有一定提高,为工程实际主轴密封设计改造提供了一定的理论依据.

摘要：分析船舶压载水排放影响与危害,介绍IMO与USCG对于船舶压载水排放要求以及对压载水处理设备认证程序。结合各压载水处理技术特点,重点介绍目前市场上占比较高的过滤与电解结合技术,以及过滤与紫外结合技术。分析目前各船舶压载水处理技术通过IMO及USCG认证占比情况,并对无压载水船舶技术进行展望。根据分析目前压载水处理设备认证程序日趋严苛,压载水处理方法主要以组合技术为主,通过认证的技术中过滤+紫外和过滤+电解技术占比高达68%以上,而无压载水船舶技术以贯通流式、单一结构船身设计和V型船身设计为主。