摘要：ITER试验包层模块(TBM)的中子学的设计和计算结果为TBM的其它大多数系统设计提供重要的数据依据。本文首先应用TRANSX程序完成基于FENDL2.0新库制作,以及中子输运程序和数据库的基准检验;然后应用二维中子输运程序TWODANT,计算和分析了中国氦冷Li4SiO4固体氚增殖剂的试验包层模块的功率密度分布、增殖区产氚特性、结构材料的中子辐照特性、结构材料和增殖材料的产氢和产氦等特性,并给出一个经合理优化的TBM中子学初步设计结果。

摘要：为进一步提高计算机辅助概念设计(CACD)系统的求解效率,基于人工智能中智能规划的思想,提出了一种新的启发式自动化概念设计综合方法.该方法基于状态-动作的表达方法对原理解的功能知识进行表达,并利用规划图原理对原理解进行组织和存储.结合提出的前向链集成策略、后向链集成策略和前后向链综合集成求解策略,可以高效率地对设计问题进行求解.最后,以海浪发电照明系统的概念设计为例.对该方法的可行性和求解效率进行了验证.

摘要：以田鼠爪趾触土曲面轮廓线为仿生原型曲线,设计和制作了深松铲柄触土曲面的变曲率减阻结构。通过与机标圆弧深松铲柄田间牵引性能对比试验,研究了这种仿生变曲率深松铲柄的减阻规律。在给定土壤条件、350 mm耕深和4~8 km/h的测试速度范围内,随着速度增加仿生铲柄工作阻力比圆弧铲柄相对降低1.90%~23.82%。工作速度和铲柄类型对工作阻力均有显著影响,且程度比较接近,两者的交互作用是相对次要因素。对深松铲柄触土曲面进行仿生变曲率减阻结构设计可使机具在较宽工作速度范围内均具有较低工作阻力,实现了高速作业下的深松减阻目标。对于圆弧铲柄则推荐4~5 km/h较低的工作速度范围,以保持较低的工作阻力。

摘要：随着现代社会进入信息化与智能化时代,神经形态计算以高度的并行、极低的功耗和存算一体的特征受到了广泛的关注。本文着眼于未来神经形态器件和类脑智能的发展需求,对建立全数字电路的类脑计算硬件系统展开研究,以脉冲神经网络H-H(Hodgkin-Huxley)神经元模型为研究对象,将DSP Builder平台与Quartus平台相结合,设计出H-H神经元模型的数字电路,并对其进行了性能测试。结果表明,基于现场可编程门阵列(FPGA)硬件设计的神经元数字电路其工作特性与理论仿真结果高度一致,具有良好的生物特性,为建立类脑计算硬件系统提供新思路。

摘要：为全面揭示具有电容型滤波器的并联谐振变换器的电路特性,首先,对并联谐振变换器的两种工作模式进行了原理分析,建立了相应的数学模型.然后,讨论了两种工作模式下并联谐振变换器的电路特性,指出在电路等效输出电压小于输入电压时,输入电流线性变化.最后,推导了可用于电路元件参数设计的表达式,提出了满足设计需求的并联谐振变换器谐振元件参数的设计方法.仿真结果表明,文中分析与设计方法是正确的.

摘要：To accelerate the development and design of magnesium(Mg)alloys,the structural and mechanical properties of important precipitates in Mg−Zn alloys were studied by experiments and density functional *** nano-indentation tests revealed that the hardness of the precipitates initially increased and then decreased with increasing Zn content,and was significantly higher than that of pure Mg and *** calculation results revealed that the precipitates stability initially increased and then decreased with increasing Zn *** bulk moduli of the precipitates increased,whereas their shear and Young’s moduli initially increased and then decreased with increasing Zn *** decreasing order of ductility for these compounds is MgZn_(2)>Mg_(21)Zn_(25)>Mg_(2)Zn_(11)>Mg_(4)Zn_(7).The surface profiles of the compounds revealed that they are obvious *** the degree of covalency and bond length of covalent bonds initially increased and then decreased with increasing Zn content.

摘要：针对目前可调节参数平台的设计过程中,人为指定公共平台参数存在的过多主观性,提出了一种基于公理设计和敏感设计结构矩阵的平台规划方法。基于公理设计推导出设计参数满足公共平台参数条件的数学模型;在设计结构矩阵的基础上提出了描述设计参数之间以及设计参数与功能要求之间动态敏感关系的敏感设计结构矩阵,由此识别出公共平台参数和可调节平台参数,并通过非支配排序遗传算法合理确定平台参数优化配置解。通过自动打孔装订机产品族的平台设计实例,验证了该方法的有效性。

摘要：依据拉格朗日方程,建立发动机悬置系统六自由度动力学模型。研究耦合六自由度隔振系统的迹频响函数,对发动机悬置系统固有频率进行分析与设计,提出最优固有频率最优配置方式。结合优化的频率配置与Cholesky振型,采用等效弹心算法,对系统支撑参数进行反解。通过对发动机悬置系统的动力学仿真,结果表明优化后的发动机振动加速度小于优化前且各向基本解耦,验证了基于六自由度系统固有特性的发动机悬置优化设计方法的可行性和有效性。

摘要：研究微小型擒轮和卡摆的主要制造特性(齿向误差、位置误差)对整个机构的影响.以ANSYS/LS-DYNA软件为工具,对微小型无返回力矩钟表机构中的擒纵机构的冲击过程进行有限元分析,求出齿向误差、位置误差极限,应用隐式-显式连续求解与显式两种求解方法对该机构进行分析,并比较了两种方法结果的差异,对有限元力学模型进行了优选,从而为微小型擒纵机构的设计与装配提供参考依据,保证该微小型机构在高承载、高转速的恶劣工况下的运行可靠性.

摘要：750 keV,201.25 MHz的射频四极注入器为四杆型,电极长度124 cm,共16个支撑板。根据加速器射频结构设计的结果进行了水冷管道的结构设计,理论分析了管路的流体力学特性和传热学特性。在忽略结构形变的情况下,利用射频计算软件的稳态热分析功能计算了加速腔的温度分布,降低了模拟计算的难度。计算结果表明:加速腔的最大温升控制在1 K以内,水冷系统能够使加速器在适宜的温度下长时间稳定运行,设计结果很好地满足了物理需求。