摘要：回形刚性板式转换层能实现高层建筑上、下相邻层不同轴线及结构布置的转换．板式转换层结构设计中的主要问题是厚度的确定，而板式转换层刚度要求是决定板厚的重要因素之一．为此，结合背景工程──南京娄子巷高层公寓四期工程，对刚性板式转换层结构的刚度要求问题，展开一些理论计算和分析研究．

摘要：基于环境容量和交通容量,建立了一个双层多目标规划模型描述城市快速道路网的污染控制与匝道控制,并考虑了用户的路径选择行为.设计了基于改进遗传算法的启发式求解算法,该算法借助不可微精确罚函数将约束问题转化为单个无约束问题来解决,采用混合杂交和间歇变异提高算法的搜索能力.最后,通过算例说明该模型及算法的有效性.

摘要：用活性红3BSN对棉织物进行染色处理,并且通过模拟日晒实验,探讨了纳米氧化锌对活性染料染色棉织物耐光性能的影响,根据整理方法、焙烘温度、交联剂浓度、纳米氧化锌浓度等因素的不同,对不同影响因素下的染色织物根据日晒时间的不同测试其K/S值的变化。结果表明:脱色降解的最佳条件是当焙烘温度为160℃,交联剂浓度为10 g/L,纳米氧化锌浓度为0.3 g/L时,活性红3BSN脱色降解速率最快。

摘要：在相容关系下定义了三种不完备条件熵——H′条件熵、E′条件熵和I′条件熵,并对它们的性质进行了分析比较,研究发现,H′条件熵和I′条件熵不适用于相容关系下信息观点的约简。利用E′条件熵刻画信息系统中属性的相对重要性,设计了一种新的基于信息论观点的启发式约简算法,它统一了完备信息系统与非完备信息系统中的约简方法。通过实例说明,该算法能得到决策表的相对约简。

摘要：介绍了基于Freescale HCS12系列单片机的智能巡线小车多模式速度控制系统的设计方案。该速度控制系统主要由直流电机驱动电路、速度检测模块和无线通信模块构成,包含四种速度模式。介绍了速度控制系统的总体结构,并分析了其主要模块的工作原理。介绍了软件思想和程序设计流程图。实验结果表明,该多模式速度控制系统保证了智能巡线小车具有较好的稳定性和快速跟随性。

摘要：研究了小口径穿甲弹垂直撞击下双层陶瓷/金属复合靶板的优化计算,讨论了Florence模型的适用范围.给定靶板材料和子弹参数,由Florence模型导出靶板最小面密度及相应面板、背板厚度的计算公式.与现有试验数据比较表明,当面板厚度与弹体直径相当时,Florence模型与试验结果吻合较好;当面板厚度比弹体直径小得多时,计算结果偏低;当面板厚度比弹体直径大得多时,计算结果偏高,对于7.62 mm穿甲子弹,Florence模型精度较好,本文计算结果与试验结果吻合较好.

摘要：通过周期性地信息扩散,设计THC(two-hop cover)算法,使传感器节点能够在用户移动过程中及时得到用户的认证信息。基于THC算法,引入Merkle散列树和单向链等安全机制,采用分布式的访问控制模式,提出了适用于随机移动用户的传感器网络访问控制机制。分析和实验表明,本机制既适用移动用户,也适用静止用户,计算、通信、存储开销低,能够抵制节点捕获、重放、DoS等攻击。

摘要：以西安市气象局“气象+动漫”的融媒体应用为例,分析将“唐妞”和“秦风小子”等著名动漫IP引入后对公众气象信息传播产生的正面影响,借助在网络信息处理技术基础上产生的全媒体融合发展形态,解决目前公众气象服务发展面临的诸多问题,提高公众对气象信息服务关注及灾害认知避险能力,总结和思考公众气象融媒体服务持续发展的新思路。

摘要：桥联富氮杂环化合物具有丰富的多样性,良好的热稳定性和优异的能量密度,是潜在的高能量密度材料,受到了国内外学者的广泛研究和报道。其中,亚氨基(—NH—)作为桥联单元,不仅能提高化合物的生成焓和能量密度,还能通过桥联的亚氨基形成氢键而降低感度,构建高能低感含能材料。本文介绍了亚氨基桥联富氮杂环化合物及其盐的研究进展,综述了这些含能化合物的制备方法、理化性质和爆轰性能,对亚氨基桥联富氮杂环化合物未来的发展潜力和重点研究方向进行了展望,从而为亚氨基桥联富氮杂环化合物的设计与合成提供借鉴和参考。

摘要：分析了基于兴趣点的图像检索方法的缺点,提出了一种基于小波突出点的图像检索新方法。该方法在小波域提取突出点,这些突出点既表示了全局变化也表示了局部变化;然后以小波突出点为线索,设计了基于小波突出点的环形颜色直方图,既利用了小波突出点的局部特征,又考虑了小波突出点的空间分布结构;用图像间的环形颜色直方图距离来度量图像间的相似性。该检索算法不但保证了对图像旋转、平移鲁棒性,而且克服了传统直方图没有空间位置的缺陷。实验结果表明,该方法对图像检索是有效的。