摘要：为节省工程投资,高水头抽水蓄能电站多为一管多机布置。深圳抽水蓄能电站在完成单机甩负荷试验基础上,进行了双机同时甩50%额定负荷、甩75%额定负荷、甩100%额定负荷及双机水力干扰等试验。针对甩负荷和水力干扰试验和仿真计算结果进行对比分析,为后续工程设计与计算提供了参考。

摘要：本文结合某大型散货码头,利用ANSYS分别建立传统高桩码头结构和设"中直桩"的高桩码头结构型式三维模型,对比分析两种结构的受力特性。结果表明:相对传统高桩码头结构,设"中直桩"的高桩码头结构能够显著降低轨道梁下桩基的轴力和排架下各桩基的桩身弯矩,有效降低轨道梁的弯矩,而对横梁弯矩影响相对较小。

摘要：提出了一种船海工程机电设备远程虚拟局域网的构建方法,对已交付且控制器IP地址相同的设备进行虚拟地址映射,在不修改控制器IP地址的前提下,将这些物理地址相同的设备构成一个安全加密虚拟局域网,实现设备的安全互联互通。设备作为现场端,通过安装有OpenVPN客户端证书的4G路由器连接到企业内部的OpenVPN服务器,与OpenVPN服务器处于同一局域网下的调试PC,通过搭建好的基于OpenVPN的远程安全加密虚拟局域网,实现对船端现场设备的远程调试、远程下载,实现虚拟局域网内所有终端(现场设备、调试PC等)的安全互联互通。

摘要：本文在已经得到设备轮压及风载荷的前提下,通过手工计算得出不同类型不同部位防风装置的理论防风能力,为后续进行防风装置的参数设计、防风能力的现场验证提供理论依据。

摘要：城市发展从增量扩张转为存量更新,需要研究城市道路专项规划面临“控红线、定断面”的新要求。首先,分析当前相关标准对红线控制的要求,结合规划必要性和存量更新可行性,提出“分类逐级优化”方法调整道路红线;其次,针对“三区三线”刚性管控和“三大类、四中类、八小类”的道路功能体系规划要求,构建“分区分级”的道路断面矩阵,完善断面空间分配体系;最后,以南通市为例,应用上述道路红线控制和断面空间分配方法,阐述红线过宽、过窄以及农用地空间等典型情形的布局要点。

摘要：简述了氢能在国家能源战略中的重要性,国际和国内输氢管线的发展情况和趋势。介绍了试制输氢用钢板情况,以及使用该板材进行钢管成型、焊接等的试制过程,制成样品通过成品管氢环境相容性试验和材料氢脆敏感度等试验,确定了输氢钢板设计要点及其直缝埋弧焊管焊接工艺。提出管线钢管阻氢内涂层的设计方案。指出未来实现纯氢或者掺氢管道的稳定可靠输送的关键是寻求低成本、高强度的抗氢脆材料,提升高性能氢能管道的设计制造技术、氢能管道的运行和控制技术以及应急和维护技术。

摘要：三相三线维也纳(Vienna)整流电路是一个强耦合、非线性的复杂系统,其工作状态组合多且控制系统复杂。介绍了Vienna整流装置拓扑结构和工作特点,分析了其工作原理;为实现高功率因素校正,引入了全数字锁相技术(DPLL),同时建立了Vienna整流电路三相静止坐标系和两相同步旋转坐标系的数学模型,设计了解耦控制双闭环控制策略;最后,搭建了三相三线Vienna整流电路仿真模型,验证了基于全数字锁相技术的解耦控制算法的可行性。

摘要：针对开展城市小尺度精细化气象观测的应用需求,通过将无人机控制技术、气象观测技术与计算机及通信技术相结合,研制了一套多要素气象观测无人机系统,并开发了相应的数据采集传输模块和地面监控展示软件,实现了基于无人机平台的气温、气压、相对湿度、风速、风向、颗粒物浓度等气象要素的采集与实时传输;经过地面和空中飞行试验数据对比验证,该系统操控灵活、运行良好、稳定可靠,具有良好的应用前景,可广泛应用于城市精细化气象观测、应急救灾、环境监测等领域。

摘要：为了适应现阶段叉车司机培训的需要,进一步提高培训水平,在现代虚拟现实技术的引领下,深入研究了叉车操作模拟训练技术,分析了叉车工作机构的功能及操作要求,明确了训练仿真机的功能和结构,进行了虚拟环境的设计,开发了仿真机的软硬件,完成了叉车操作模拟训练器的研制,成果经过实际检验效果很好。

摘要：目的:了解新冠疫情对医学生思想动态的影响。方法:以浙江某高校大学四年级学生为研究对象,围绕医学生在疫情防控措施下的学习适应情况、心理变化及对医学职业的信仰情况设计问卷,并进行调查。通过在线发放问卷并回收统计数据,按性别分组进行方差分析。结果:78.89%的学生赞同在线学习措施,61.54%的学生每日关注疫情,88.46%的学生对职业信念依然坚定,90.39%的学生愿意在疫情发生时不惧风险、挺身而出。女生在适应网课、受到抗疫精神感染、职业信念坚定及愿意在国家需要时挺身而出的意愿上表现更积极。结论:新冠疫情期间,我校医学生总体表现积极向上,普遍具有较高的思政素质。