摘要：H‐ZSM‐5 zeolite is a typical catalyst for methanol‐to‐olefins(MTO)*** the performance of zeolite catalysts for MTO conversion is related to the actual location of acid sites in the zeolite framework,the catalytic roles of the acid sites in different pore channels of the H‐ZSM‐5 zeolite are not well *** this study,the MTO reaction network,involving the aromatic cycle,alkene cycle,and aromatization process,and also the diffusion behavior of methanol feedstock and olefin and aromatic products at different acid sites in the straight channel,sinusoidal channel,and intersection cavity of H‐ZSM‐5 zeolite was comparatively investigated using density functional theory calculations and molecular dynamic *** results indicated that the aromatic cycle and aromatization process occurred preferentially at the acid sites in the intersection cavities with a much lower energy barrier than that at the acid sites in the straight and sinusoidal *** contrast,the formation of polymethylbenzenes was significantly suppressed at the acid sites in the sinusoidal and straight channels,whereas the alkene cycle can occur at all three types of acid sites with similar energy barriers and ***,the catalytic performance of H‐ZSM‐5 zeolite for MTO conversion,including activity and product selectivity,can be regulated properly through the purposive alteration of the acid site distribution,viz.,the location of Al in the zeolite *** study helps to elucidate the relation between the catalytic performance of different acid sites in the H‐ZSM‐5 zeolite framework for MTO conversion,which should greatly benefit the design of efficient catalyst for methanol conversion.

摘要：某核电机组在汽轮机启动过程中,旁路阀发生剧烈振动,导致阀体与油动机之间的连接螺栓全部断裂。通过分析机组启动过程中产生剧烈振动时的负荷、油动机的动作曲线,结合阀门解体后阀体上与阀芯接合面的情况,研究阀门的结构及在各负荷时阀芯与阀体套筒的相对位置,给出阀门振动致螺栓断裂的原因,即:重约300 kg的阀芯在5 mm预启行程内往复运动,撞击预启阀的阀芯,23 min后达到螺栓疲劳断裂极限,导致4个连接螺栓全部断裂;同时提出相应的改造方案。

摘要：气体绝缘输电线路(gas insulated metal-enclosed transmission line,GIL)中设置上提式微粒陷阱是目前最常用的微粒抑制措施,能有效捕捉微粒并限制其运动。为使微粒陷阱捕获效果达到最佳,提出了直流电压下微粒陷阱捕获效能的有限元计算方法,研究分析了不同结构参数对上提式微粒陷阱的电场分布特性和捕获效率的影响;以此为基础,提出了上提式微粒陷阱优化设计的约束条件,结合混沌粒子群算法,联合调用COMSOL及MATLAB对微粒陷阱的结构进行优化。结果表明:一定范围内陷阱的提升高度及厚度越大,栅格的宽度越小,对内部电场的屏蔽效果越好;增大陷阱的厚度,提升高度、长度以及分布角,选取适当范围的挡板与栅格的宽度比有助于提高微粒陷阱的捕获率;优化设计后的上提式微粒陷阱可达74.16%,较优化前提升53.36%,并通过缩比装置的微粒捕获试验验证了仿真计算规律的有效性。该研究结果和优化方法可有效提升陷阱对微粒的抑制作用,为直流GIL及GIS母线微粒陷阱的结构设计提供技术支撑。

摘要：气体绝缘金属封闭输电线路(gas insulated metal-enclosed transmission line,GIL)中设置微粒陷阱是最常用的微粒抑制措施,由于其真型试验需投入较高成本验证设计能效,目前多采用仿真技术手段进行辅助分析。该文针对直流电压下微粒陷阱结构设计,考虑微粒的受力及电荷变化机制,基于有限元法提出一种可以应用于实际结构中的球形微粒带电运动的仿真方法。建立320kV直流GIL管母线部分模型,在模型中分别设置四种不同类型的微粒陷阱,计算并分析不同陷阱的捕获率及其对微粒运动特性的影响。结果表明,该方法能够有效模拟直流电压下的微粒运动特性,上提式微粒陷阱的捕获能效优异,能够有效阻挡动能较大的入陷微粒,降低其逃逸的概率。该文仿真计算方法和研究结果适用于不同结构气体绝缘输电线路中不同类型微粒陷阱的捕获率分析,对开展工程上气体绝缘输电线路中微粒陷阱的选型及布置具有指导意义。

摘要：为了解米糠油萃取的过程,采用球形模型建立动力学方程,研究温度,米糠/溶剂比对米糠油萃取特性的影响,为米糠油浸出工艺设计及浸出操作条件的选择提供理论依据。结果表明,随着米糠/溶剂比的减小,米糠油的萃取率逐渐升高,在温度为50℃、米糠/溶剂比为1:6时,米糠油的萃取率为16.8%,扩散系数升高,平衡浓度降低;而随着温度的升高,米糠油的萃取率逐渐升高,扩散系数升高,平衡浓度升高;扩散能随米糠/溶剂比的减小而升高,当米糠/溶剂比为1:8时,扩散能达到1 776 J/moL。

摘要：过去10年里，金属卤素钙钛矿作为一种性能优异的新型功能材料被广泛应用，其研究取得了很多重要进展。压力作为一个基本的热力学变量，可以显著地影响材料的微观结构、原子间相互作用、电子轨道和化学键，是调节材料结构和性能的一个强大工具。与此同时，压力也为研究结构与性质之间的关系提供了新路径。结合金刚石对顶砧高压装置以及原位高压表征技术，总结了金属卤素钙钛矿在高压下的结构及性质变化，包括高压驱动结构相变，有序-无序转变，非晶化，局部结构演化，带隙、光致发光、光响应、电阻等性质在压力作用下的变化，以及高压下特有的奇特性质如金属化转变，系统分析了此类材料的结构-性质关系，并对未来的新型材料设计做出了展望。

摘要：针对我国玉米收获机的设计在人因学方面考虑较少的问题,采用层次分析法和问卷调查法建立了一套基于玉米收获机的人因学评价指标体系,并以4YZB-4型玉米收获机为例,对评价指标体系进行实践应用检验。研究结果表明:体系的准则层中安全性权重最大,舒适性权重最小,数值分别为0.680和0.058;方案层中制动性能权重最大,脚踏板权重最小,数值分别为0.4923和0.0077。经计算,4YZB-4型玉米收获机的综合评价值为89分,并对结果进行分析与评价。研究结果可为玉米收获机的改进设计工作提供有效的帮助,从而保证农机手更加安全、轻松和舒适地工作。

摘要：为解决传统通道型液冷板功耗高、散热效率低等问题,提出了用于电动车的一种异形化的水轮形扰流翅片组耦合均温板电池热管理系统。水轮组的组合方式、布置位置和数量等因素确定基础模型后,使用多目标优化方法,分析了翅片长度、翅片倾角、中心距离出口边距离和两出口间距离。为了进一步提升液冷板均温性,在液冷板外侧添加均温板,以温度为目标函数对其进行拓扑优化。结果表明:与初始模型相比平均温度和标准差分别降低了1.83℃和0.45,综合评价指标—热性能因子(TPF)提升77.8%。翅片长度、倾角、出口位置及其附件扰流对液冷板各项性能有着显著影响。在流体通道所占体积分数为0.8时,液冷板的平均温度进一步下降2.6℃,温度标准差下降0.206,TPF相较添加前继续提升18.9%。

摘要：为分析和改善分段绝缘器的电磁工作环境,在同相供电运行模式下,针对交流25 kV单相牵引供电系统,利用COMSOL Multiphysics有限元仿真软件对不同供电臂间分段绝缘器在不同工况下的电场进行仿真计算,得到了整体的电场、电势分布以及各关键部位的表面电场强度,并对其在稳态运行工况下的仿真计算结果进行海拔修正,最后对场强集中区域结构进行优化研究。结果表明:分段绝缘器消弧角顶部和长短滑板端部表面场强较高,长短滑板及其消弧角的最大场强均出现在顶端;将消弧角顶端结构设计为半径5mm及以上的球面结构,可以确保高海拔环境下场强处于较低值且为潮湿天气下的运行预留一定裕度。

摘要：[目的]为探明矿山法隧道初期支护中栓钉型钢与喷射混凝土界面黏结滑移本构关系。[方法]以栓钉长度、直径和布置形式为变化参数,设置4组不同工况,进行腹板带栓钉的型钢-喷射混凝土短柱推出试验,分析其破坏模式、荷载-滑移特性和承载力等。[结果及结论]栓钉试件的破坏模式受栓钉数量和强度影响,分为拉裂破坏和胀裂破坏两类;典型的平均黏结强度-相对滑移曲线可分为无滑移段、曲线上升段、曲线下降段和水平残余段;室内试验证明栓钉直径和布置形式是影响承载能力的主要因素;根据受力机制建立带栓钉的型钢与喷射混凝土界面的黏结滑移本构模型,并经室内试验和数值模拟双重验证,表明提出的黏结滑移本构模型精度较高。研究结果可为矿山法隧道型钢与喷射混凝土支护结构设计提供理论支持。