摘要：Inner-reinforced girders, also known as ribs, are widely used in hydropower bifurcations. However, while they strengthen structures, they also cause energy loss. This work aims to develop an appropriate geometry form for ribs that can diminish head loss in hydropower bifurcations. The term rib/breadth ratio (RBR) is defined to describe the geometrical form of ribs. An investigation is conducted to study the flow and performance characteristics of bifurcations with ribs using computational fluid dynamics. The dependence of the head loss coefficient on the RBR is given in six working conditions. Results show that the ribs change the local flow patterns and slightly increase the water head loss in some cases. In other cases, however, the ribs make the flow smooth. An appropriate RBR is the key to improve the flow patterns in hydropower bifurcations. The head loss varies with the RBR and reaches the minimum when the RBR is 0.3. © 2017, Tianjin University and Springer-Verlag GmbH Germany.

摘要：This paper first calculates numerically the Symmetric Information Rate (SIR) of Cotinuous Phase Modulation (CPM) schemes over Additive White Gaussian Noise (AWGN) channel, modeling CPM and channel as a Memory-less Modulator (MM) plus a Markov Finite State Channel (FSMC), then proposes an optimal detector, which is of BCJR based Decision Feedback Detector (DFD) but non-iterative. It can achieve the SIR as the sequence length approaches infinity while the complexity is extremely low. Finally, both theoretic proof and numerical simulation are performed to show the op- timality. Simulation results show that it nearly achieves the theoretic bound and outperforms the Viterbi Detector (VD) with 2dB in low Eb/N0.

摘要：针对SoC的基于IP设计、多时钟域、多用异步逻辑、时钟门控、系统集成等特点,给出了一种层次化的扫描测试结构,并将该方法成功应用于一款具有数百万门级的SoC设计中.实验结果表明,该方法不但可以极大程度地提高芯片的可测试性,保证其测试覆盖率,也节约了产品开发时间和开发成本.

摘要：系统阐述了USB1.1OHCI主机控制器IP的功能、结构、各功能模块的电路设计和实现方法,介绍了主机串行接口引擎模块及其时钟和数据恢复电路以及并行CRC算法的设计。为了验证OHCI主机控制器功能正确性,在中科SoC虚拟验证平台上对该主机控制器做了系统级模拟验证,验证结果证明了设计的正确性。

摘要：重型车辆传动、行动构件数量多,采用铝合金轮毂轮辋代替原钢质构件能有效减少构件质量。针对高强铝合金韧性、弹性模量和疲劳强度低的问题,为满足其力学性能和保证安全性,在数值模拟和试验研究的基础上,建立构件性能、结构尺寸相匹配的等效静力韧度设计准则。在采用新制造工艺及成形方法使构件强度和韧性均提高的基础上应用该设计准则,结果表明新构件的静力韧度能达到原构件的水平。铝轮辋减重效果大于55%,铝轮毂减重大于60%,其安全系数为3.57,大于规定值3。经实际跑车验证,应用等效静力韧度设计准则设计的铝合金传动行动构件满足使用要求,解决了重型车辆轮毂轮辋采用高强铝合金替代同级别强度钢铁的瓶颈,为'以铝代钢'构件设计提供理论依据。

摘要：本文对非均质耐热梯度功能材料 (FGM)层间的结构与性能进行了研究。通过对陶瓷 -金属 FGM的宏、细观结构分析 ,建立了其层间三维力学模型 ,导出了应力分析方程。本方法的确定不仅可以指导 FGM的成分、组织和结构设计 ,而且还可以加速 FGM实用化的进程 ,通过典型的算例数值分析 。

摘要：针对双边LCC谐振式无线充电的逆变器金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)死区时间设置影响传输功率及效率的问题,提出了一种适用于其拓扑结构的死区优化设计方法。首先建立了双边LCC谐振式无线充电系统的数学描述,并简述其运行模态,推导出次级侧补偿电容与输入感性阻抗的量化规律。然后据此提出了一种死区时间优化设计方法,以实现与无线充电系统特性密切相关的逆变器软开关。最后,搭建了一套实验平台,实验结果表明,此优化设计方法可确保逆变器运行完全实现软开关,提高了无线电能传输功率及效率。

摘要：开发出一种曲面分模型式的凹模,解决多向主动加载成形时产生飞边的难题。以典型枝杈类壳体零件为基础,通过对主动加载模具的结构参数(凸体的长度、宽度以及凹模下部锥度)进行优化,分析各自变化条件下飞边产生的情况和各自变形均匀程度,得到不同参数时的最大成形载荷曲线和飞边生成质量与模具参数的拟合方程,据此获得多向加载少、无飞边模具结构的设计准则,为多向主动加载以及开式模锻过程中减小飞边以及避免飞边的产生提供理论依据。根据模拟数据的趋势确定最佳的多向模具结构参数取值范围,模拟结果显示,基本避免壳体底部飞边的产生,变形比较均匀,水平加载载荷也很小,均符合预期结果。在模拟基础上设计模具进行试验验证,成形出合格的典型枝杈类零件,其各项性能指标都超过原来的要求。

摘要：精确评估系统芯片(System-on-a-Chip)在各种不同工作状态下的功耗需要仿真不同的向量集。评估过程中很大一部分计算花费在时钟树功耗上。通过对芯片功能的分析,可以将时钟树功耗单独提取并加以计算,然后只需要每次计算出芯片其它部分在各种工作状态下的功耗,即可得到系统的总功耗。在“中科SoC”设计中的实践可以看出,该方法同传统方法相比可以节省10%以上的计算时间和大约13%的磁盘存储空间,而功耗估计偏差不到0.1%。

摘要：片上系统中各主设备有不同的实时性和带宽要求,它们竞争使用片上系统总线.总线仲裁器采用各种仲裁算法试图满足实时性和带宽要求,但已有算法很难同时满足这两方面的要求.提出一种基于传输时间精确预测的仲裁算法,采用该算法的仲裁器能够精确地预测在当前仲裁机制下各个请求的完成时间,因此能判断哪些主设备的实时性可能会被违反,从而提前改变总线仲裁策略以满足各主设备实时性要求.同时,采用该算法后仲裁器并行比较主设备的实际传输带宽和需求带宽的差别,及时调整优先权以实现对带宽的精确分配.实验结果表明,该算法比常见的5种算法在实时性要求满足百分比方面平均提高66.47%,很好地满足了各主设备在各种情况下的强实时要求.