摘要：《幻想——探索未知世界的奇妙旅程》是一部讲述科幻小说发展历史的著作,同时也是一本充满人文情怀与文学气息的科普读物。全书20万言清新隽永、富于理性,以艺术的笔触勾勒出了人类探索太空和自身生命的几个悲壮、有力步伐。

摘要：分析了旋压设备中主要部件的工艺、材料、性能及结构形式。探讨了在不同加工要求下旋压设备不同部件的选用方法。由此可方便设计出高精度、高生产效率的旋压装置,具有高的生产实用价值。

摘要：针对基于半导体可饱和吸收体(Semiconductor Saturable Absorber Mirror,SESAM)被动锁模光纤激光器脉冲底座宽和脉冲能量小的问题展开研究,设计了一种线型腔结构的双SESAM锁模超短脉冲光纤激光器。首先,通过增加SESAM个数的方式使得光脉冲在谐振腔中的一个振荡周期内多次经过可饱和吸收体,有效增加了可饱和吸收体对光脉冲前后沿的吸收,抑制了因泵浦功率过大而产生的调Q锁模效应,有助于压缩脉冲宽度、提高单脉冲能量,摆脱了因SESAM调制深度较低而对压缩脉冲宽度和提高单脉冲能量造成的限制。其次,通过在系统中引入一段正色散光纤,降低了因峰值功率过高而引起的非线性效应,进一步提高了脉冲能量。最后,在相同调制深度及饱和通量条件下,与单SESAM锁模相比,双SESAM锁模光纤激光器输出脉冲宽度由693 fs降低到449 fs,缩短了35.2%,脉冲能量由2.92 nJ提高到5.31 nJ,上升45%。

摘要：为了获得综合性能优良的某铝合金带枝桠筒形挤压件,结合其形状特点,首先提出了一次整体挤压成形工艺方案。通过有限元模拟对成形工艺方案进行验证,结合一次整体成形中所产生缺陷进行工艺改进。并提出两种改进方案,通过有限元模拟验证,方案1为下料热处理预成形热处理终成形(冲盂成形)机械加工,获得的挤压件金属填充不饱满;方案2为下料热处理反挤压成形热处理终成形(翻边成形)机械加工,获得了合格的挤压件。对方案2的载荷位移曲线变化规律及曲线上特殊节点产生原因进行了分析,初步确定了方案2的可行性;对方案2进行模具设计并进行工艺试验。试验结果表明,采用方案2的挤压成形工艺最终得到了填充效果良好、符合生产要求的带枝桠筒形挤压件。

摘要：设计了铝钨粉末合金冷压、热压模具,并给出各项模具参数。确定了铝钨粉末合金冷压、热压过程中的压制压力、加压速度、保温时间以及挤压温度等工艺参数,挤压件致密度达到99%以上。研究了变形温度450～570℃、应变速率0.001～1s^-1、最大变形程度60%的条件下铝钨粉末合金热压缩的流动应力变化规律,并结合金相图进行了组织分析。结果能为制定铝钨合金塑性成形工艺提供理论依据。

摘要：组蛋白赖氨酸乙酰化的识别是组蛋白乙酰化参与表观遗传调控的关键步骤,乙酰化的组蛋白赖氨酸可以被bromodomains(BRDs)结构域所特异性的识别,从而招募染色质调控因子到特定区域,协同完成基因表达调控。其中作用于bromodomain and extra-terminal(BET)蛋白家族的BRD结构域的小分子抑制剂在抗炎和抗肿瘤方面显示出巨大的潜力。本文通过对与BET bromodomain靶点相关的疾病、BET bromodomain结构、BET bromodomain小分子抑制剂的化学结构分类及其构效关系等多方面进行总结,为设计和开发高活性的BET bromodomain小分子抑制剂提供参考依据。

摘要：综采放顶煤技术是开采厚煤层的主要方法之一。针对孙家沟煤矿的具体地质采矿条件,提出了13306综放开采工作面的采煤方法,为综放工作面设计提供了借鉴。

摘要：该文采用单因子随机区组设计,以当年生木荷幼苗为试验材料,设置5组育苗密度,研究了不同育苗密度对木荷幼苗树高及地径生长的影响。结果表明:木荷幼苗地径、树高与育苗密度呈显著的线性负相关,木荷幼苗高径比与育苗密度呈线性正相关。

摘要：黄河是中华民族的母亲河,黄河流域是华夏文明的重要发祥地。山西黄河流域的自然遗产和文化遗产具有较高的历史文化内涵和时代价值,代表着中华民族独特的精神标识。同时,黄河流域生态保护和高质量发展也彰显了“中国之治”,未来所取得的重大成就必然可以作为新的旅游吸引物,激发游客对国家的情感依恋,提升游客的国家认同感。因此,山西黄河流域旅游高质量发展建构国家认同功能的实现路径可以从四个方面进行:规划先行,锚定国家认同目标;开拓思路,全流域“旅游+”融合发展;提炼符号,营造创新文化场景;内容出圈,讲述新时代黄河故事。

摘要：鱼雷声隐身性能直接影响发射平台的安全性、自身攻击的隐蔽性及线导导引的有效性。目前广泛采用的减振降噪手段在控制鱼雷中低频振动方面效果不佳,为解决这一问题,文中针对鱼雷动力舱段展开了声学超材料减振方法研究。首先,对动力舱段在轴向激励下的振动响应特性进行分析,设计了悬臂梁局域共振单元结构,并对该结构的带隙特性及减振效果进行分析。其次,针对动力舱段支承结构,提出基于声学超材料的减振方案。仿真分析发现,声学超材料在相应带隙范围内对振动具有显著的抑制效果,某些测点的衰减量高达11.95 dB。最后,试验验证了声学超材料减振方案的有效性,为解决鱼雷动力舱段中低频振动问题提供思路。