摘要：利用有限元分析软件MSC/Superform来模拟方形三通件的多向加载成形过程。通过分析等效应变图和金属流动速度矢量图,揭示了方形三通件金属流动的规律,为此类零件的工艺设计提供了有价值的参考依据。模拟结果表明,在整个多向加载过程中,金属的流动变化情况比较复杂。采用多向同时加载成形方形三通件是可行的,可节省工序,提高材料利用率。

摘要：分析了镁合金车轮的结构特点及材料特性,设计了零件的挤压件图,确定了零件的加工方案,对车轮毛坯的温挤压成形工艺进行了研究。结果显示,采用温挤压成形的车轮能满足使用要求,可为此类零件生产工艺的设计提供参考。

摘要：为了揭示串列泵的内部流动机理及其能量特性,采用两个具有试验结果的轴流式叶轮和一新设计的导叶串联组成了一串列式轴流泵模型。应用Pro-E对该串列泵进行三维实体造型,用数值模拟的方法计算泵内的流场。数值计算采用NUMECA商业软件。在不同的工况条件下获得前后叶轮内部的速度矢量分布。基于流场计算结果,预测包括扬程、效率和轴功率在内的串列泵性能。将数值计算的结果与原叶轮的试验结果进行对比并与首级叶轮比较,串列轴流泵次级叶轮压力面和吸力面的速度具有较大的差值。与一般的轴流泵比较,串列式轴流泵具有比较宽的高效区,最优工况点向大流量区域偏移,其轴功率不再像普通轴流泵那样随流量的增加而减小。为了分析前后叶轮的相互作用,预测不同的后叶轮叶片偏转角条件下的串列泵性能,结果表明后叶轮的叶片偏转角对串列泵性能有重大的影响。

摘要：该文首先分析了陈嘉庚历史建筑整体布局、形态组织、空间与细部特色,探讨其法无定则、因时因地就势的设计精髓。然后以集美大学银江校区扩建设计为例,分层次论述了如何在新建筑中延续陈嘉庚建筑风格,同时强调整体观念。

摘要：在多数属性网络嵌入算法中,拓扑结构的设计只考虑节点间直接链接,而未考虑节点间间接链接及不同节点的共同链接比,导致不能充分提取网络真实拓扑特征。针对该问题,提出一种基于稀疏自编码器的属性网络嵌入算法SAANE。根据网络拓扑提取二级邻居和共同邻居比并将其融入节点文本属性信息,对融合后的向量通过训练最优稀疏自编码网络得到节点低维嵌入向量。在5个真实网络上进行聚类和分类,实验结果表明,与DeepWalk、Node2Ves、LINE等8种主流算法相比,SAANE的聚类结果最优,NMI值平均提高5.83%,分类准确率平均提高4.53%。

摘要：提出一种适用于大型锥形件的缩口成形方法,通过主应力法对该缩口成形时的轴向缩口力与标准直壁锥形件的缩口力进行对比,得出了最佳成形方案。并基于Deform和响应曲面法讨论了该成形模具中缩口凹模母线弦高χ、内壁直空比l/h和毛坯壁厚S0、变壁厚尺寸λ分别对缩口件高度和缩口成形力的影响,得到了两个响应变量分别关于四个自变量的回归预测模型,优化出凹模内直空结构和毛坯的最佳几何结构参数,最后通过物理试验得到验证。结果表明:当χ=6.9 mm、l/h=0.3、S0=29.5 mm、λ=4.8 mm时,毛坯在缩口过程中未发生失稳,实时最大缩口力为1 920 kN,测量缩口件高度为1 108 mm,与模型预测结果误差均小于10%,说明了该工艺方案中缩口凹模和毛坯结构参数的可行性,其成形工艺及模具结构形式将为大型锥形产品的缩口成形提供理论指导。

摘要：针对浮环密封运行过程中高频浮动导致的密封端面磨损进而造成密封泄漏量增大的问题,建立基于分形理论的浮环密封端面分形磨损预估模型,采用ABAQUS中的UMESHMOTION子程序和ALE自适应网格技术对浮环密封端面磨损过程进行仿真模拟,通过修正的Archard磨损理论计算接触区域的磨损深度,开展浮环端面磨损的内在规律研究,并通过试验验证了有限元模型的准确性。进一步分析了浮环端面表面形貌及工况参数对磨损深度的影响,以期为浮环端面密封的设计及磨损防护提供指导。研究结果表明:浮环端面磨损深度随着分形维数D的增加而减小,但随着特征尺度G的增加而增大,当D≤1.65时,G的变化对磨损深度影响尤为显著;随着浮环端面载荷增加,其磨损深度呈现与分形维数D和特征尺度G增加有关的近似线性上升趋势;磨损循环次数的不同将形成各异的磨损深度分布,而随着循环次数的增加,石墨浮环的磨损深度逐渐上升,尤其在接触区边缘达到峰值,并在磨损区域两端出现明显的凹陷。

摘要：以铝合金锥壳体为研究对象,首先介绍了铝合金的优点和发展情况,然后对零件进行了工艺分析,提出了两种方案,最终得出了优化的工艺方案。根据该方案设计了挤压件图,确定了坯料的尺寸以及变形工序和设备。

摘要：深筒形件传统上采用冲压-机加生产方式,工件壁厚差和不同轴度大,造成后续机加难、材料利用率低、生产成本高。在综合分析旋压和引伸成形工艺后,提出了集旋压、引伸为一体的新的复合成形工艺,介绍了此工艺的设备设计,并进行了实验验证。

摘要：跨界地区的空间协同治理常因各种阻碍而难以解决空间治理的“碎片化”问题,省际毗邻地区的空间协同治理涉及更多层级的治理主体,因此具有更大难度。文章基于府际博弈视角,从博弈主体、博弈平台和执行机制三个方面分析阻碍省际毗邻地区空间协同治理的主要原因,并以长三角绿色生态一体化示范区的空间协同治理为例,解析其协同治理策略及发挥作用的内在原理,以期为区域治理研究提供一定参考。