摘要：To enhance the piezoelectric performance of piezoelectric polymer thin films in general,hybrid polyvinylidene difluoride(PVDF)and nanosized barium titanate(BaTiO_(3))piezoelectric films were prepared and their piezoelectric performance *** hybrid nanofibers were fabricated via electrospinning at an external voltage of 15 *** nonwoven fabrics were collected using a roller collection device,and their morphological structures were analyzed via scanning electron *** crystal structures of these piezoelectric films were characterized via micro-Raman spectroscopy.β-phase of the composite nanofiber membrane almost increased to twice owing to the addition of BaTiO_(3)*** with pure,electrospun PVDF piezoelectric film,the piezoelectric characteristics of the hybrid piezoelectric films were considerably enhanced because of the additional BaTiO_(3)*** maximum instantaneous open-circuit voltage of the hybrid PVDF-BaTiO_(3)nanofibers film can be high up to 80 *** high-performance hybrid piezoelectric films exhibited notable prospects for applications in wearable electronic textiles.

摘要：针对目前在抗拔桩设计中对嵌岩桩承载力影响因素理解不足,导致桩基设计不合理的问题,采用离心机模型试验,研究嵌岩深度、岩土体性质和桩型对桩基极限抗拔承载力的影响。研究结果表明:等截面桩极限抗拔承载力随嵌岩深度的增加呈近线性增加,扩底桩极限抗拔承载力呈非线性增加;较软岩与软岩比较,扩底桩极限抗拔承载力增幅超过200%;扩底桩极限抗拔承载力高于等截面桩88.7%～95.2%。

摘要：为解决目前刃脚极限土阻力计算方法所存在的不足,基于考虑剪胀效应的柱孔扩张理论,提出了刃脚极限土阻力的理论解答.首先考虑刃脚基础单侧方向破坏的特点,将两个刃脚对称拼接成一个整体基础进行计算;其次利用柱孔扩张理论,通过分析刃脚底部土体在竖直方向的受力平衡求得刃脚极限土阻力;最后利用离心模型试验与现场监测对该计算方法进行了对比验证.研究结果表明:与离心模型试验结果相比,当沉井下沉深度为36 m时,本文方法计算刃脚土阻力误差为6.6%,与现场实测结果相比,当沉井下沉深度为5 m时,本文方法计算刃脚土阻力误差为1.36%,当沉井下沉深度为10 m时,本文方法计算刃脚土阻力误差为19.5%,当沉井下沉深度为15 m时,本文方法计算刃脚土阻力误差为9.70%.计算值与离心模型试验值、现场实测值均吻合较好.本研究可为刃脚极限土阻力计算问题提供一个新思路.

摘要：利用数字技术融合与创新传统字体设计,其中的思维转换既要适应新兴媒介,使理念与信息的传达更加便捷,又要将静态转变为动态,体现其表面过渡到深层的含义。

摘要：文章介绍了美国标准体系中混凝土重力坝安全监测设计的相关内容,从标准体系特点、标准内容、监测分类方法及使用特点几方面对比了中美标准,总结了中美标准在监测目的、设计原则、工程等级、限值以及具体监测设计方案上的共通点和差异,并依托案例介绍了海外项目安全监测设计的方法步骤。

摘要：利用公伯峡水电站原型观测资料反演面板坝的土体材料参数,获得新的材料参数。将新参数代入模型,结果表明反演参数能较为真实地反映大坝运行性状。通过对比反演参数和试验参数,对各分区材料设计施工进行了评价。分析了大坝各堆石区材料特性、施工质量,为面板堆石坝堆石体设计施工提供一定的参考依据。

摘要：在介绍某凝土面板堆石坝周边缝的设计和监测布置情况的基础上,对周边缝监测成果进行了分析,阐明了右岸周边缝变形较大的原因,并针对周边缝水下检查的情况和裂缝处理措施进行了介绍,给类似工程问题监测方案及处理方法提供了经验。

摘要：随着国家基建工程的快速发展,公路与铁路交叉上跨下穿现象日趋普遍,因此桥墩的高度也设计得越来越高。而桥墩超过一定高度后,则属于风险性较大的分部分项工程,不仅需要编制专项方案及相关计算书,还要经过专家论证后方可进行施工。现今桥墩多采用钢模板,其自重较大,迎风面也较大,内部还需要承受混凝土的流体压力,受力状态复杂。因此,在施工过程中保证桥墩钢模板强度、刚度、稳定性满足要求就显得尤为重要。

摘要：针对至今尚未解决的深层土体承载能力现场试验确定问题,依托沪通长江大桥主墩深大沉井基础的建设,利用自行研发的深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置,开展现场载荷试验,获得了沉井底部土层荷载-沉降曲线。试验结果表明:沉井底部土层极限承载力大于6.5 MPa。在此基础上,借助现有理论分析得出相应地基土体的变形模量为12.69 MPa,地基系数为36.79 MN/m^3。与现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》相比较,地基承载力现场实测值比以安全系数2推算得到的规范值大15.3%。该测试装置的研发和试验结果的获得,为深基础基底土体承载力的现场测试提供了可靠的测试方法和设备,对于深基础设计计算理论的完善、相关规范的修订和施工工艺的优化等具有重要意义。

摘要：文章分析了引张线法、视准线法、交会法、真空激光准直系统等监测手段在混凝土坝位移监测中的技术特点及优缺点。基于某混凝土坝案例,从安全可靠性、效能、成本3方面对比分析监测方案优劣,总结了混凝土坝位移监测在方案拟定、方案比选的方面关键问题。