摘要：为研究山地果园链式循环货运索道负载数量、张紧位置、挂载方式及驱动电动机工作频率等因素对驱动链张紧力的影响,设计了一种用于检测山地果园链式循环货运索道驱动链张紧力的试验装置。试验结果表明:除驱动电动机工作频率外,其他三因素对驱动链张紧力影响显著;将张紧机构置于起始位置与终端位置以及改变负载数量,检测得张紧力均值差异变化范围为105.929~164.641 N;将张紧机构置于起始位置,采用均衡和非均衡两种挂载方式,张紧力均值变化范围为1 165.351~1 425.864 N和1 140.500 N^1 435.353 N,相应的变异系数变化范围为0.115~0.139和0.155~0.227。

摘要：烯烃类化合物,如乙烯和丙烯,是工业生产的关键原料,它们可以通过选择性氧化转化为环氧乙烷(EO)和环氧丙烷(PO)等高附加值的化学品.目前,烯烃类化合物转化主要通过热化学途径实现,通常需要高温高压条件,并可能导致过度氧化生成CO_(2),因而选择性较低,且对经济和环境效益不友好.与此相对,电催化反应以电能作为驱动力,通过优化催化剂、电解液和反应电位等,有望在相对温和的条件下提高反应的选择性和能量效率,为高选择性烯烃氧化提供一种潜在策略.然而,当前烯烃的电化学选择性氧化的电流密度较低,整体生产成本相对较高,因此,有必要进一步研发高效且稳定的电化学选择性氧化烯烃的体系.本文综述了近期关于烯烃选择性电化学氧化的研究进展,研究主要集中在两个方面:一是烯烃在电极和电解液界面上直接进行电化学氧化的方法;二是通过电化学反应原位生成氧化剂(如Cl2和H_(2)O_(2))后,再对烯烃进行氧化的间接方法.对于烯烃的直接电化学氧化,反应的选择性可以通过调控几何效应和电子效应来优化.具体来说,通过引入如氯离子这样的物种,减少催化剂表面的可用活性位点数量,从而降低烯烃在催化剂表面的双位吸附,进一步降低过度氧化的可能性.此外,通过调整电催化剂的电子结构,改变其表面氧物种的电子性质,直接影响烯烃的加氧步骤,从而实现对反应选择性的精准调控.烯烃的氧化过程受限于其固有的缓慢反应动力学,导致直接电氧化所能实现的电流密度有限.为了提高该过程的速率,可以引入氧化还原介导物种来实现烯烃的选择性氧化.近期研究结果表明,卤素和过氧化氢作为介导物种在烯烃的选择性氧化反应中表现较好.利用先进的串联反应器技术,过氧化氢介导乙烯氧化为乙二醇的电流密度已经可以达到500m A cm^(–2).深入探索了烯烃电化学氧化的前沿研究方向.在烯烃的直接电氧化过程中,电催化剂的选择和性质对整体反应性能具有决定性影响.现有催化剂的化学成分、晶体学结构及合成方法上仍有较大的优化空间.尤为重要的是,关于烯烃电氧化的中间产物和反应途径,仍存在诸多争议.通过结合原位或在线的表征技术与密度泛函理论计算相结合,对反应机理进行深入探讨,将为反应体系的进一步完善提供理论支持.在间接氧化策略方面,反应器的设计与优化是研究的核心,旨在提升整体反应效率并确保经济效益.最后,进行技术经济分析为确定烯烃电氧化在特定条件下的经济效益提供有力依据.

摘要：为了实现多生理参数远程监测系统数据感知前端可分离式自由穿戴、可近程无线组网及低功耗等要求,依据无线体域网(WBAN),利用MSP430与蓝牙4.0构成了包含心电、血压、血氧饱和度等多生理参数的分离式无线传感单元,设计了基于ARM9的多参数近程汇聚与远程无线传输终端。各传感单元通过蓝牙4.0和采集终端实现自由组网,解决了终端机与各分离式无线传感单元间的多生理参数时间同步、可靠数据通信及低功耗设计等问题,为人体多生理参数的穿戴式无线传感、无导联线数据采集和远程无线传输提供了一种前端数据感知与采集模式。

摘要：为降低MIMO检测算法的计算复杂度并保证系统性能,在格约减辅助MIMO检测算法的基础上,引入噪声投影按序逐次消去(OSNPC)算法,采用最小均方误差(MMSE)准则,构成改进的LLL-MMSE-OSNPC算法。OSNPC算法从判决变量向量中逐次消去已知的噪声投影,避免排序干扰,逐步消去(OSIC)算法中对矩阵的求逆运算,降低复杂度。以QPSK和16QAM调制方式为例进行理论分析和仿真,其结果表明,LLL-MMSE-OSNPC算法在性能上等效于LLLMMSE-OSIC算法,但复杂度大为降低。

摘要：设计并合成了一系列(E)-3-(4-羟苯基)-1-(哌啶-1-基)丙-2-烯-1-酮衍生物.通过一维和二维核磁共振实验完成了1H和13C信号的指认.通过ROESY、变温实验和分子模拟技术对这类化合物的构象进行了分析.

摘要：随着交流电力机车的广泛使用,牵引网负序和过分相问题日益突出,采用配置铁路功率调节器（railway power conditioner,RPC）的同相供电系统是一种可行方案.为了提高该方案中功率调节系统的性价比,本文提出了一种适用于同相供电系统的新型混合铁路功率调节器（hybrid RPC,HRPC）.与传统RPC相比,该系统变流器的端口电压更低,从而大幅降低了有源部分的容量.文章详细描述了系统的拓扑结构、补偿原理,给出了关键参数的设计方法,并对HRPC的容量进行了系统分析.研究结果表明,在完成相同补偿任务的前提下,所提HRPC变流系统的容量将比传统RPC降低46%-50%.所得结论通过仿真得到了验证.

摘要：为满足油田薄层及薄互层开发的需求,采用数值模拟与电路仿真联合的交互式仪器仿真设计方法,开发了高分辨率数字聚焦双侧向测井仪器。通过仪器仿真,形成了纵向分辨率为0.2 m、深浅侧向探测深度分别为1.09 m、0.38 m的双侧向测井电极系,并得到了不同地层条件下测量信号的幅度以及视电阻率测量误差。现场应用效果表明,所设计的双侧向测井仪器的纵向分辨率与探测深度达到了理论指标,曲线重复性满足质量要求。仪器仿真方法有效地沟通了理论设计与仪器实现,不仅有助于0.2 m高分辨率双侧向测井仪器开发,同样也适用于电极型测井仪器设计。

摘要：Resource-scarce regions with serious COVID-19 outbreaks do not have enough ventilators to support critically ill patients,and these shortages are especially devastating in developing *** help alleviate this strain,we have designed and tested the accessible low-barrier in vivo-validated economical ventilator(ALIVE Vent),a COVID-19-inspired,cost-effective,open-source,in vivo-validated solution made from commercially available *** ALIVE Vent operates using compressed oxygen and air to drive inspiration,while two solenoid valves ensure one-way flow and precise cycle *** device was functionally tested and profiled using a variable resistance and compliance artificial lung and validated in anesthetized large *** functional test results revealed its effective operation under a wide variety of ventilation conditions defined by the American Association of Respiratory Care guidelines for ventilator *** large animal test showed that our ventilator performed similarly if not better than a standard ventilator in maintaining optimal ventilation *** FiO2,respiratory rate,inspiratory to expiratory time ratio,positive-end expiratory pressure,and peak inspiratory pressure were successfully maintained within normal,clinically validated ranges,and the animals were recovered without any *** regions with limited access to ventilators,the ALIVE Vent can help alleviate shortages,and we have ensured that all used materials are publicly *** this pandemic has elucidated enormous global inequalities in healthcare,innovative,cost-effective solutions aimed at reducing socio-economic barriers,such as the ALIVE Vent,can help enable access to prompt healthcare and life saving technology on a global scale and beyond COVID-19.

摘要：摘要背景:随着功能磁共振成像(fMRI)的引入,其无损伤性的研究手段,为古老针刺方法的研究带来了新的前景,人们从大脑的不同功能着手,尝试着用fMRI来解开经络穴位与大脑的相关性。目的:通过fMRI观察针刺光明、太冲穴位时,大脑不同区域的相关反应。设计:以医学院的健康自愿参加实验的学生为研究对象,随机对照的验证性研究。单位:一所中医药大学医院的针灸科,一所中医药大学的基础医学院及德国弗莱堡大学医学院放射医疗中心。对象:实验于1997-06在德国弗莱堡大学医学院放射医疗中心进行,健康志愿者19例,皆为医学院学生。男4例,女15例。受试者均自愿参加,无针刺经历,无神经及精神病史。按随机对照原则分为视觉刺激加针刺单侧组7例,男2例,女5例。视觉刺激加针刺双侧组6例,男1例,女5例。单纯针刺双侧组6例,男1例,女5例。方法:用fMRI对不同条件的各组学生在针刺光明、太冲穴时,视觉皮质区与相关脑区的反映以及是否诱导其功能进行了观察。针刺用无菌无磁性的不锈钢针(直径为0.25mm,长约30mm,华佗牌,苏州医疗器械公司生产),每穴操作完后,询问其得气情况。针刺的所有例数统一由有多年工作经验的针灸医师完成。主要观察指标:大脑皮质的血氧饱和水平(BOLD)的变化,幅度,响应延迟,时间波动。

摘要：引入产品族的概念,针对铁道车辆轴箱弹簧产品的快速设计,提出了一种基于产品族的铁道车辆轴箱弹簧快速设计方法.在铁道车辆轴箱弹簧的产品族设计的基础上,建立产品族数据库,采用基于相似实例惩罚函数优化设计方法实现轴箱弹簧的快速设计,并据此开发了一套基于产品族的铁道车辆轴箱弹簧快速设计系统,以某型车双卷轴箱弹簧快速设计为实例,验证了快速设计方法的正确性和有效性.