摘要：鄂西山区地质条件复杂,雨量充沛,顺层路堑边坡施工过程中极易发生滑塌。文中以恩施土家族苗族自治州某高速隧道出口左、右两侧顺层高边坡为依托,针对2处边坡开挖过程中发生不同程度的顺层滑塌现象,对顺层路堑边坡的超前支护技术展开研究。根据2处边坡的工程地质条件,对2处边坡的稳定性进行评价分析;并分别提出抗滑桩、钢轨桩+抗滑挡墙的超前支护处治方案.通过对2种超前支护处治方案对比分析可知,抗滑桩的超前支护处治方案效果更为显著,且更加经济环保。

摘要：针对某科研院所精密空调机房内排风余热利用率偏低现状,根据某楼宇空调机房内新风机组实际应用状况,设计并安装热泵型冷热源及热回收系统。统计安装热泵型冷热源及热回收系统前后的用电量,经全年运行结果表明安装热泵型冷热源及热回收系统后节电率为41.2%,节约电费约225598.85元,节能效果十分显著。

摘要：为了有效回收空调机房排风热量,提出气泵和压缩机热回收系统,设计出样机并应用于北京某实验基地的空调机房。当新风进口温度从3℃升至15℃时,通过实际测试获得了气泵系统和压缩机系统的制热量、功率、温度效率、新风出口温度、性能系数(COP)及节能率。结果表明:当新风进口温度低于7℃时,气泵系统性能较好;当新风进口温度高于等于7℃时,压缩机系统性能较好;与采用电锅炉相比,气泵系统和压缩机系统的节能率分别为38.85%、35.25%。

摘要：Metallic glasses(MGs)have attracted great attention in wastewater treatment because of their high reactivity arising from amorphous structure,large residual stress and high density of low coordination ***,the reactivity of MGs would gradually slow down with time due to the passivation of active sites by corrosion products,resulting in limited long-term reactivity,which is also an unsolved key issue for established crystalline zero valent iron(ZVI)***,such problems are successfully overcome by introducing nanoscale chemical inhomogeneities in Fe-based MG(Fe-MGI),which apparently contributes to local galvanic cell effect and accelerates electron transfer during degradation *** importantly,the selective depletion of Fe0 causes local volume shrinkage and crack formation,leading to self-peeling of precipitated corrosion products and reacted *** fresh low coordination sites could be continuously provided,counteracting the mass transport and reactivity deteriorating ***,Fe-MGI demonstrates excellent long-term reactivity and self-refreshing properties even in neutral *** present results provide not only a new candidate but also a new route of designing ZVI materials for wastewater treatment.

摘要：重点研究某高原铁路物流特征和BIM-GIS技术在物流系统设计和关键数据上的一致性,探讨实现智能物流管理系统架构。应用对比分析的方法,总结BIM和GIS技术的特点和应用情况,分析BIM-GIS协同一体化应用在某高原铁路物流领域的优势。根据对某高原铁路物流特征和物流协同模型的分析,提出从物流可视化到信息流动、监控一体化的系统思路。通过系统思维方法,得出物流执行系统、仓储管理系统、物流综合信息系统,物联网数据值守中心关键数据模块,并据此实现物流系统网络架构和软件架构,论证基于BIM-GIS技术的某高原铁路物流管理系统发展的可行性。

摘要：目的提高表面液滴的自输运速率。方法在表面引入润湿梯度和楔形形状,基于VOF模型(流体体积模型)对表面液滴运动进行数值研究,并建立一种适用于润湿梯度和楔形图案联合的模型,分析润湿梯度和楔形角度对液滴位移的影响。结果润湿梯度越大,液滴受不平衡的表面张力越大,液滴移动速度越快。润湿梯度为15(°)/mm表面上液滴的平均速度比10、5(°)/mm润湿梯度的表面分别快42.3%和130%。楔角越大,加速阶段的液滴移动速度越快,但会越早失去驱动力而停止移动,而楔角越小,液滴移动位移越大。液滴在40°楔角表面最先停止运动,在20°楔角表面位移比30°和40°楔角表面分别远10.3%和32.3%。联合润湿梯度和楔形图案后,15(°)/mm表面上的液滴在20°、30°、40°和20°楔角表面上的液滴在15、10(°)/mm下均能运动到计算模型出口,且15(°)/mm、40°楔角表面液滴的平均速度达到292 mm/s,比单一梯度表面增长37.7%,比单一楔形图案表面(20°)增长175.5%。结论通过调节润湿梯度和楔形角度,可有效控制液滴移动速度。联合润湿梯度和楔形图案的复合梯度楔形表面能同时减小润湿性范围瓶颈和楔形形状制约,提高表面液滴的移动速度和距离。研究结果将有助于设计高效的液滴输运功能表面,并可将其扩展到冷凝装置、微流体装置和药物检测等领域。

摘要：为了对空间可重复锁紧装置在轨执行多次锁紧分离动作的任务可靠性进行评估,针对装置在轨受到航天器交会对接冲击和空间环境下性能退化综合作用的特点,建立了考虑冲击与退化相依竞争失效的可靠性评估模型。首先,以空间可重复锁紧装置的功能、结构及工作原理为出发点,结合在轨主要故障模式确定可靠性特征量。其次,同时考虑在轨承受极端冲击和累积冲击两种情况,构建冲击作用下的性能退化模型,并针对装置小子样、高可靠、长寿命特点,采用加速退化试验和贝叶斯方法进行模型参数估计。然后,基于冲击与退化过程的相依竞争失效理论,建立装置可靠性评估模型。最后,以某型号空间可重复锁紧装置为例,开展装置在轨冲击承载模拟试验及加速性能退化试验,同时融合相似产品历史试验数据,采用贝叶斯公式进行模型参数估计,得到装置可靠度函数曲线。研究结果表明,装置在轨运行25 a后仍能以0.973的高可靠度运行,评估结果符合工程实际;运用所提出的方法及模型,能够紧扣装置在轨任务工况,结合试验和研制数据综合进行可靠性评估,为在轨任务可靠性分析提供了有效的技术途径,为设计改进和使用策略制定提供了理论依据。

摘要：质量管理不仅关系到我国铁路行业的健康稳定发展和铁路企业的生存发展,也关系到人民生命财产的安全性。随着铁路勘察设计手段的不断提高,质量管理形势愈趋于严峻,随之而来的是对质量管理标准及体系的更高要求,如何做好铁路勘察设计单位的质量管理工作是其面临着的新情况和新问题。本文从质量管理支柱之一——质量管理小组为切入点,识别出铁路勘察设计单位质量管理小组的主要特点及与其他企业的差异,并运用了PDCA循环理论等手段,形成了包括“小组建立(P)”“小组工作(D)”“成果发布(C)”“应用归档(A)”的质量管理小组闭环体系,并分析出在质量管理工作中各个层次所必须注意的关键性问题和应对方法。研究成果统筹各阶段间的紧密衔接联系,做到相互支持、互相提高,为提高单位质量管理工作的科学化、合理化提供技术支持。

摘要：在目前农林作业机械静液压传动系统的设计阶段,存在对其实际效率特性考虑不足的问题,同时在效率特性建模时,由于参数变化范围未知也会导致其参数辨识困难。为了解决以上问题,对其匹配设计、效率特性模型参数辨识以及减速器传动比影响关系进行了研究。首先,针对某型林果采摘机械的“变量泵-定量马达”动力传动系统,基于整机于松软土路面行驶时的阻力特性,估算了需求功率,并匹配了变量泵和定量马达型号;然后,提出了一种决策变量自适应变化的改进蒙特卡罗(I-MCM)法,根据已选静液压系统的台架试验样本数据,采用参数辨识方法建立了静液压系统效率特性模型,同时将其与蒙特卡罗法和改进的粒子群算法进行了对比;最后,基于已建立的效率特性模型,分析了减速器传动比设计值对整机能耗的影响。研究结果表明:在参数变化范围不确定的情况下,I-MCM仍能有效实现参数辨识,且辨识后的模型误差为4.05%;静液压系统在整机使用过程中的效率特性受减速器传动比的影响,两者在传动比设计值的变化范围内呈反相关,最优设计值平均传动效率为81.45%,高出最劣设计值10.53%。该研究可为我国农林作业机械或工程机械特性评估及优化设计提供参考。

摘要：在经济全球化的形势下,各国民族文化的生存处境及其发展对策,是当代世界一个具有普遍意义的迫切的热门话题。经济全球化既是机遇也是挑战,经济全球化必然带来世界文化格局的变化,我们要提高我国民族文化的核心竞争力,建设中国特色的社会主义文化。