摘要：目的为解决当下餐饮浪费现象,倡导低碳节约的可持续生活方式。方法聚焦餐饮浪费,针对目标用户所提出的需求点进行KJ分析。结果设计一款适于目标人群外出就餐使用的打包餐盒。结论在产品设计的分析过程中,KJ法保证了对目标人群真实需求分析的有效性以及科学性,使设计方案在有效解决人们外出就餐时的浪费现象的同时,提高全社会的节约意识,改善不合理的生活方式,从而推动整个社会的可持续发展。

摘要：中国古代的时空观有着清晰的发展脉络,在文学创作中的表现尤为突出。在时空观念和美学思想的影响下,文学创作展现出了独特的艺术魅力。时空观对生命自由的追求深刻揭示出作为艺术重要载体的文学创作的终极目标与本质诉求,对于文学创作理论研究有着重要的美学意义和价值。

摘要：以日本落叶松、兴安落叶松及进口云杉-松木-冷杉(SPF)为木框架,以进口定向刨花板(OSB)为覆面板材料,设计制作了3组共12面木框架墙体.通过单向加载试验和低周往复加载试验,研究了不同木框架对墙体的单位长度承载力、极限位移、弹性抗侧刚度和耗能的影响.结果表明:以日本落叶松、兴安落叶松及进口SPF为木框架的墙体,单位长度承载力分别为9.59,7.08,9.05kN/m,极限位移分别为58.09,53.33,65.84mm,弹性抗侧刚度分别为1 369.92,1 126.30,1 119.04kN/m,耗能分别为7 839.89,5 262.74,8 027.20J/m.以日本落叶松制作的木框架墙体抗剪性能最好.

摘要：有限域上射影码在组合设计和强正则图中有重要应用.本文首先构造一类二元线性码并在四种情形下研究其参数和重量分布,结果表明这类线性码是射影码且在两种情形下是最优码,它们的对偶码关于球填充界最优或几乎最优;然后利用这些射影码构造t-设计和强正则图.

摘要：为更全面准确地评价产品造型设计,在近几年国内外产品评价系统研究的基础上,综合运用主成分分析法、聚类分析法、BP(back propagation)神经网络技术,对产品设计造型要素的感性意象进行定量化研究,建立和完善了产品设计评价的神经网络模型.并以园林工具割草机产品设计为例训练模型,验证了模型的可行性和有效性.

摘要：针对当前海绵城市的发展现状和在老旧住区改造设计中推进的迫切性,总结海绵城市理念下老旧住区的问题和改造技术难点,并提出老旧住区的改造原则和技术措施。该研究以锦州市安乐里住区为例,对住区的停车场、广场、建筑、道路、绿地五个方面进行现状分析和海绵化改造设计,探讨海绵城市理念下的老旧住区改造路径和具体的措施,改善老旧住区的生态环境和居民生活问题。

摘要：在对某高压限流型熔断器的结构进行合理简化,并针对实际情况提出相关假设的基础上,利用有限元分析软件ANSYS,建立了用于熔断器热电耦合瞬态温度场计算的三维有限元模型。该模型中考虑了材料物理性能参数以及熔断器表面对流换热系数随温度的变化,并利用ANSYS有限元分析软件对该熔断器在正常工作以及故障情况下的瞬态温度场变化过程进行了数值模拟,最后就不同结构参数对熔断器温升特性的影响进行了研究,为该型熔断器的设计制造以及工程分析提供了理论依据。

摘要：由于船舶碰撞问题的复杂性,通常是将船舶碰撞的外部机理与内部机理分开研究。作者基于"全耦合"分析技术,建立撞击船与被撞船整船模型,成功解决了船体与流场、撞击船与被撞船的耦合。此外,考虑撞击船与被撞船同步损伤,将内部机理同外部机理同步分析。通过数值仿真计算,分析了碰撞后撞击船与被撞船的运动、能量转化以及碰撞力、损伤变形及各构件的吸能情况。另外,开展多种碰撞工况计算研究,得出了便于工程应用的极限撞速曲线,为后续的船舶碰撞研究提供了技术支撑。

摘要：介绍了大型立式数控车床主要部件Z轴滑枕液压系统设计。简述了Z轴滑枕的机械结构、平衡控制和夹紧装置,并详细介绍了其液压系统的组成、设计方案和工作原理。实际应用证明,该设计可靠、平稳,完全满足了机床的设计要求,可广泛推广采用。

摘要：船舶搁浅事故会引起船体破损、环境污染和人员伤亡等严重后果。研究船舶搁浅,不仅有利于海上生命安全、防止海洋污染,还可为船体结构的抗冲击设计及规范航运繁忙区域中船舶的航速、操作规程提供一定的依据。本文用数值仿真法研究了船舶高能搁浅中的内部力学问题,分析了典型双层底结构的损伤变形、受力和能量耗散等结果,提出了一种新式的抗搁浅YF双层底结构,并与原结构进行了比较。研究表明,损伤变形集中于结构与礁石相接触的区域,高能搁浅内部力学问题的研究可以主要考虑局部的船体结构;肋板的存在显著增加了船底结构的抗搁浅能力;高能搁浅过程中,由于垂直方向的接触力,礁石对双层底的垂向贯入量会略有减小;当纵桁远离搁浅区域时,它的吸能能力无法发挥,抗搁浅作用很弱;YF双层底结构比原结构具有更大的吸能能力和抗搁浅力。