摘要：本文改进了分层树集分割算法(SPIHT),重新设计了一种子带金字塔的数据结构来组织图像的二维小波变换系数,既减少了存储空间又加快了编码速度。在彩色图像的YUV空间按位平面的顺序依次对YUV三个分量编码,输出颜色分量完全嵌入式的码流。实验结果表明改进后算法对彩色图像的编码能获得很好的率失真性能,而且适用于高分辨率、不规则图像的编解码。

摘要：研究煤岩在不同加载模式与不同加载速率下采动力学响应及破坏机制对认清煤矿动力灾害本质具有指导意义。基于塔山煤样,先后设计与开展了单轴拉伸与压缩、常规三轴及采动力学试验。获得了不同加载模式下煤样的力学特征参量和变形破坏特性。进一步对比分析了常规三轴试验与采动力学试验煤样变形特征的差异。得到煤样破坏前吸收能量密度随着轴向加载速率的关系,揭示了应力偏量是造成试样破坏强度和吸收能量密度提高的原因,是破坏产生的本质原因,但其受控于围压的临界值,及煤样损伤发生具有的时间效应。建立了采动力学条件下考虑加卸载过程中材料损伤的煤岩黏弹性模型屈服准则,包含有效体积应力的影响、应力差的影响、轴向加载速率的影响及围压卸载速率的影响,新的黏弹性模型屈服准则可以很好地解释加卸载速率引起的材料屈服强度变化。

摘要：为验证非安全级DCS系统电源机柜在地震载荷作用下能否保证结构完整性,对电源机柜进行抗震分析;基于有限元分析软件ANSYS,通过谱分析方法对其进行地震分析,并依据RCC-M规范进行评定校核。通过抗震分析所得结论表明,电源机柜在地震载荷作用下,能保证结构的完整性,设计满足规范要求。

摘要：随着Web应用的功能日趋复杂,其安全问题不容乐观,Web应用安全性测试成为软件测试领域的研究重点之一.漏洞报告旨在记录Web应用安全问题,辅助Web应用测试,提升其安全性与质量.然而,如何自动识别漏洞报告中的关键信息,复现漏洞,仍是当前的研究难点.为此,本文提出一种自动化的漏洞报告理解和漏洞复现方法,首先,依据漏洞报告的特点,归纳其语法依存模式,并结合依存句法分析技术,解析漏洞描述,提取漏洞触发的关键信息.其次,不同于常规自然语言描述,Web漏洞的攻击负载通常是非法字符串,大多以代码片段的形式存在,为此,本文针对攻击负载,设计提取规则,完善漏洞报告中攻击负载的提取.在此基础上,考虑漏洞报告与Web应用文本描述不同但语义相近,提出基于语义相似度的漏洞复现脚本自动生成方法,实现Web应用漏洞的自动复现.为验证本文方法的有效性,从漏洞收集平台Exploit-db的300余个Web应用项目中收集了400份漏洞报告,归纳出其语法依存模式;并针对23个开源Web应用涉及的26份真实漏洞报告进行漏洞复现实验,结果表明本文方法可有效提取漏洞报告的关键信息,并据此生成可行测试脚本,复现漏洞,有效减少人工操作,提升漏洞复现效率.

摘要：采用直接化学还原法,以金属钠为还原剂,四氯乙烯为碳源,在石蜡油中不经氧化石墨(GO)和氧化石墨烯(GrO)而直接制备石墨烯(Gr),然后将Pt纳米粒子担载在Gr基体上,得到Pt/Gr催化剂,并对其催化氧还原(OR)性能进行了研究.通过X射线衍射(XRD),透射电镜(TEM)和电化学测试对合成催化剂的结构、形貌和电化学性质进行了表征.实验结果表明:所制备的Pt/Gr催化剂具有较好的分散性,平均粒径为3.1nm;氧还原起始电位比商业JM-Pt/C催化电极正移了24mV;交换电流密度达到1×10-3mA·cm-2,是商业JM-Pt/C催化电极的2.5倍.

摘要：采用溅射-置换(SD)法在导电玻璃(FTO)基底上制备了染料敏化太阳能电池(DSSC)对电极SD-Pt/FTO.形貌表征显示,和热解法(PY)所获得的对电极(PY-Pt/FTO)相比,SD法获得的对电极SD-Pt/FTO上Pt颗粒分散性显著改善.光电流-光电压特性曲线测试表明,以SD-Pt/FTO为DSSC对电极的光电转化效率比以PY-Pt/FTO为DSSC对电极的提高了16.5%.DSSC电池性能改善与SD-Pt/FTO对电极具有较低的电阻和由Pt颗粒分散性改善引起催化性能改善密切相关.

摘要：为提升铁氧体零件缺陷检测的精度和自动化程度,提出一种基于卷积神经网络的铁氧体零件裂缝检测方法。根据铁氧体零件的自身形状特点,设计一种基于ResNet-18的四分类神经网络,通过9420张128×128分辨率的铁氧体零件图片对该网络进行训练,在验证集上达到了97%的分类准确率。提出一种滑动子区域计分方法,与训练好的神经网络模型结合,在测试集上可达到97.9%的检测精度。验证结果表明,该方法能够检测宽度在0.1 mm左右、长度超过0.2 mm的裂缝。

摘要：目的为提高中老年用户的包装可用性,探讨包装精细度、中老年用户握力、手部灵活度对开启包装时间的影响。方法以握力大小和手指灵活度为分组变量,对80名中老年人进行等量分组,采用重复测量的方法,对高、中、低三个精细度的包装开启时间进行实验测试。结果用户握力大小、包装精细程度对开启包装时间具有显著的影响,且二者之间存在交互作用。结论设计包装时,低精细度包装降低对用户能力的要求,可以减少包装开启时间,对提高包装可用性具有积极意义。

摘要：碳纤维复合材料(CFRP)作为一种新型轻质材料,与金属的连接问题备受关注.本文设计了CFRP/Al四钉铆接接头试样结构,通过试验与仿真对比,观察单搭接接头和T型连接接头的失效形式、位移载荷曲线,验证接头三维累计损伤有限元模型的有效性.通过仿真比较不同接头尺寸对四钉接头力学性能的影响.结果表明,在一定范围内,铆钉直径越大,剥离强度越大,铆钉直径为5mm时,剪切强度最大;铆钉排距为25mm时,剪切强度最高,剥离强度会随着排距的增加而增大;铆钉列距越大,剥离强度越大,当列距为15mm时,剪切强度达到最大值.因此,铆接方式能够有效解决CFRP和铝合金的连接问题,并且选择合适的接头尺寸可以提升接头的力学性能.

摘要：为了促进太阳能光伏发电路面的研究与应用,通过搜集整理国内外相关文献资料,总结分析了太阳能路面的结构组成、工作原理与研究进展,以及目前各种结构模型的特点和存在问题,对比评价了几种典型的太阳能路面试验工程,据此对太阳能路面未来所面临的挑战和发展趋势进行了分析与展望。研究结果表明:太阳能路面主要由透光抗滑表层、光伏电池中层和隔水保护底层3层组成,能同时满足交通运输和清洁发电的功能要求;其结构型式总体可分为实体板块和空心板块两类,前者具有良好的承载能力和稳定性,但无法兼顾中层电池板的压裂失效和摆放角度等问题,而后者则可有效避免这些问题,但要做好密水或防排水措施;因结构和材料不同,导致国内外太阳能路面试验工程在板块单元尺寸、路面铺设方式、表层抗滑纹理、中层太阳能电池选型及造价等方面存在差异,且在重载交通、材料性能退化、假设条件理想化和自然环境等因素的影响下,使得实际发电效能和使用寿命等均未能达到预期效果。未来研究应主要对结构设计理论与方法、各结构层的设计与制备、性能测试与评价标准、整体结构制备与施工工艺、养护与维修、发电系统组装与智慧道路系统集成、多元化设计及性价比等基础问题进行突破,从而建立一套可靠完整的太阳能路面建管养体系。