摘要：Platinum(Pt)is an efficient catalyst for hydrogen evolution reaction(HER)and oxygen reduction reaction(ORR),but the debate of the relevance between the Pt particle size and its electrocatalytic activity still *** strong metal–support interaction(SMSI)between the metal and carrier causes the charge transfer and mass transport from the support to the ***,Pt species(0.5 wt.%)with various particle sizes supported on carbon nanotubes(CNTs)have been synthesized by a photo-reduction ***^1.5 nm-sized Pt catalyst shows much higher HER performance than the counterparts in all pH solutions,and the mass activity of it is even 23–36 times that of Pt/*** for ORR,the^3 nm-sized Pt catalyst exhibits the optimal performance,and the mass activity is 3 times and even 16 times that of Pt/C in acidic and alkaline media,*** high HER and ORR performances of the^1.5 nm-and^3 nm-sized Pt catalysts benefit from the SMSI between Pt and the CNTs matrix and the higher ratio of face sites to edge sites,which is meaningful for the design of efficient electrocatalysts for renewable energy application.

摘要："十二五""十三五"规划极大地推动了我国绿色建筑的发展。然而,2030年我国碳排放达峰承诺,"十九大"绿色发展相关部署,以及人民群众对居住舒适度及环境健康性能的要求和对美好生活的需求不断提高,均对未来我国绿色建筑的发展提出了新的、更高的要求。绿色建筑发展的最终、最大的收益是以人为本地提高建筑质量尤其是建筑室内环境品质。如何与时俱进地利用快速发展的计算机、传感、通信、大数据及人工智能等技术及先进的健康理念,尽可能地提高包括室内环境品质、能耗等在内的建筑性能,是绿色建筑发展面临的重要挑战。本文基于团队的一些前期研究,从以性能为导向的建筑设计优化技术、"以人为本"的室内环境营造理念及室内环境的智能化营造的初步尝试等三个层面探讨了新时代高品质建筑的实现途径,并提出了我们对未来智慧人居的设想与展望。

摘要：现有变电站电气设备的套管多采用陶瓷或玻璃钢纤维复合材料制成。为研究不同材料对特高压气体绝缘开关套管抗震性能的影响,根据实际工程所用的套管结构,文中分别建立了特高压气体绝缘开关瓷套管和复合套管有限元模型,探究了其动力特性及地震响应。结果表明,复合套管前两阶自振频率均小于瓷套管,且仅在瓷套管模型中发现了母线支筒顶部产生的局部变形;在相同强度地震动输入下,复合套管的加速度、应力以及顶部相对位移响应均大于瓷套管,两种材料套管均满足抗震设防烈度为8度且设计地震加速度为0.4 g的抗震要求;复合套管的应力安全系数大于瓷套管,表现了较为良好的抗震性能,但在抗震设计时应重点关注复合套管的母线冗余度。

摘要：为评估我国特高压变压器套管的地震失效风险,该文考虑地震动、结构参数、性能指标及数值分析模型质量的不确定性,结合我国相应规范,提出考虑多重不确定性影响下特高压变压器套管的地震易损性及地震失效风险分析方法。建立经振动台试验验证的特高压变压器套管数值分析模型,定量求解各随机变量的不确定性对特高压变压器套管地震易损性及地震失效风险的影响。结果表明:多重不确定性对套管地震易损性的评估结果有较大影响,且将增加套管的地震失效风险。抗震设防烈度与套管地震失效风险之间无明显正相关关系,在对特高压变压器套管进行抗震设计时,建议考虑套管的地震失效风险以及多重不确定性的影响。

摘要：铁路牵引变电站中,软导线-电气设备耦联体系具有较强的几何非线性。为提升系统分析效率,提出一种改进的软导线-电气设备耦联体系地震响应递归预测方法。基于长短期记忆(long short-term memory,LSTM)神经网络与Dropout防止过拟合技术搭建了LSTM神经网络预测模型。建立了充分考虑软导线对相邻设备的耦联作用的软导线-电气设备耦联体系理论分析模型。为验证预测模型的泛化能力,筛选出了41条在峰值、频谱和持续时间上具有较大差异的地震波。并按照递归方案,将选取的地震波以及软导线-电气设备耦联体系理论分析模型计算所得的位移响应,进行滑动切片处理,建立模型输入特征与输出响应标签的映射关系。在此基础上,利用该LSTM神经网络预测模型开展了软导线-电气设备耦联体系设备的地震位移响应预测,并采用多个评价指标进行较为全面的模型性能评估。研究结果表明:LSTM递归预测模型具有良好的地震响应预测性能,搭配Dropout技术能够有效防止模型训练过拟合,提高模型适应能力。对于差异较大的地震波数据,均能够快速预测出误差较小、相关度较高的地震响应,具有较好的准确性、高效性与泛化能力。所提方法能够较高效准确地预测任意时刻的软导线-电气设备耦联体系地震响应,为铁路牵引变电站抗震设计提供新的研究思路。

摘要：为优化雷马素红RGB染料对棉针织物的轧烘轧蒸(PDPS)染色工艺,采用中心组合设计(CCD)和响应面法(RSM)考察了4组实验变量(NaCl和Na2CO3质量浓度、预烘时间和汽蒸时间)对染色织物K/S值的影响,建立了相关的预测模型。模型的回归分析、方差分析以及实际染色实验的验证表明,RSM模型可以准确地预测棉针织物在PDPS染色过程中染色条件对K/S值的影响;优化工艺条件为:NaCl质量浓度172.78 g/L、Na2CO3质量浓度38.46 g/L、预烘73 s,饱和蒸汽下汽蒸133 s。

摘要：从监控视频中提取车道,在城市规划、道路安全等方面发挥着重要作用。受限于大样本集训练,深度学习方法对未经训练的数据提取精度不高。Graph-Cut(图割)算法具有较好的车道分割效果,但需手动指定车道和背景区域。针对上述问题,设计了无须手工干预的车道提取实验方案:(1)利用YOLOv5检测视频中的车辆,得到它们在每帧的坐标信息;(2)将坐标信息拟合成运动轨迹,用来初始化图割算法;(3)基于图割算法指定车道和背景区域,实现车道区域的自动提取。多场景实验结果表明,该方案可有效地自动提取出场景中的车道区域。

摘要：介绍了自主研发的HFM100TS两步式手脚表面污染监测仪的组成、软件设计、电路原理设计。本设备选用了4个ZnS(Ag)塑闪复合探测器作为主要探测单元,测量模式为两步式测量,测量过程语音提示、污染语音报警,操作简单,可以对放射性控制通道中出入的操作人员进行手部和脚部的表面污染测量,通过分析测量数据及时发现事故隐患。

摘要：工程设计中涉及大量的设计资料,设计资料的一部分是以曲线图表的形式存在,螺旋角系数曲线是典型的工程曲线,具备工程曲线的特征。以螺旋角系数曲线图像为例,提出扫描图像的预处理、图像校正、图像裁剪、二值化处理、网格去除、特征点提取等方法,进一步利用最小二乘法对特征点进行曲线拟合,实现工程曲线的数字化。

摘要：基于ToF摄像头技术,本文研究设计了一种新的倒车系统,采用ToF摄像头组和车联网技术,实现高精度、高清晰度和数据的实时采集,提高汽车倒车的安全性。