摘要：This paper designs an underwater acoustic communication system based on tamed spread spectrum and Frequency Hopping Multiple Access (FHMA) for multiple underwater vehicles. In this system, multiple underwater vehicles can communicate with the console on the water surface simultaneously successfully. The communication system is com-posed of tamed spread spectrum modulation and demodulation, frequency hopping modulation and demodulation with synchronization function, 4FSK modulation and demodulation and Rake Receiver. In order to make the system more feasible, underwater channel and the effect of user number on Bit Error Ratio (BER) are also taken into account. The simulation results indicate that it is feasible to use this system to accomplish underwater communication reliably for multiple users due to the low BER.

摘要：“最后一公里”难题是基本公共服务优化供给的制约因素。公共服务可及性就是要补齐这一短板。本文基于整体性治理角度,认为基本公共服务可及性的实现,需要从公共服务标准化、均等化、精细化三个层面构建整体性供给体系。公共服务标准化、均等化、精细化相互关联,推动实现公共服务可及性。基本公共服务标准化用以规范公共服务可及性的顶层设计,基本公共服务均等化用以实现公共服务可及性的区域协调,基本公共服务精细化用以实施公共服务可及性的精准执行。

摘要：串联谐振型直流变换器(series-resonant DC-DC converter,SRC)是电力电子变压器的核心元件,但电容等储能元件体积大是制约电力电子变压器功率密度提高的重要因素之一,为此应尽量减小电容等无源元件体积。然而,当SRC直流侧电容减小,尤其是与谐振电容基本相当时,其高频环节电流特性与传统的直流电容较大的SRC存在很大不同。为解决上述问题,该文对比分析半桥型SRC、全桥型SRC和半桥全桥混合的SRC(混合型SRC)在不同直流电容与谐振电容比值情况下的高频环节电流特性,求解得到实现软开关时3种典型SRC开关频率设计应满足的超越方程,进一步得到其开关频率与谐振频率比值解析表达式,据此提出3种SRC高频环节开关频率设计方法。最后,通过实验验证高频环节特性分析正确性和所提出的开关频率设计方法有效性。

摘要：为了弥补传统监测手段的不足,更好地掌握海岛环境条件下超长灌注桩温度分布规律,采用了布里渊光时域反射(BOTDR)技术,在海岛环境条件下将光纤温度传感器安装在灌注桩上,对气温变化下116 m长的灌注桩进行了长期温度监测试验。监测结果表明:本次用于超长灌注桩桩体温度测量的光纤传感器均存活,说明传感器布设工艺的合理性,同时从测试结果来看,光纤温度传感器基本上没有受到外力的干扰;采用DB5小波对光纤测试数据进行降噪;从桩体温度变化曲线来看,海岛环境条件下的超长灌注桩桩体温度变化非常复杂,桩头位置温度变化量最大,随着深度增加,温度变化量逐渐减小,至18 m深度处温度基本不发生变化;桩体温度场的变化存在时间效应。

摘要：利用低频补偿技术,即通过加载感性结构的方式,降低TEM喇叭天线低频容性电抗影响,设计了一款小型化双极化TEM喇叭天线。以单极化的指数渐变极板结构的TEM喇叭天线为基础,通过90°交叉放置两支天线,实现双极化设计。为了实现低频带宽的拓展,在主辐射结构的下方引入了匹配带条结构,在其上方加载了脊结构,同时主辐射结构末端均做了垂直延伸处理。矩形反射板采用了在四周加载挡板的设计,并在挡板上引入了椭圆形凹槽。利用3D打印技术,对所设计的TEM喇叭天线进行了加工验证。仿真和测试结果表明,天线实现了12.1个倍频的工作带宽(VSWR<2,0.72~8.72GHz)。天线电尺寸仅为0.26λ×0.26λ×0.16λ(λ为天线工作频段低端波长),在尺寸方面小于传统的半波长TEM喇叭天线,有着较好的定向辐射性能。

摘要：依托曹妃甸某翻车机房工程对场区赋存的潜水层及承压水层进行地下水参数探明,根据施工降水的影响半径与周边构建筑的平面关系针对性的提出了降水保护设计,通过对降水过程的效果分析研究,得出了止水帷幕与回灌井不同工艺的效果差异,保障了基坑工程的顺利实施,并且为类似工程提供了经验参考。

摘要：基于偏振复用原理和反射式半导体光放大器RSOA(reflective semiconductor optical amplifier)的再调制特性,融入了光载无线RoF(radio over fiber)技术,设计了一种新型的可以实现多种信号混传的波分复用无源光网络WDM-PON(wavelength division multiplexing passive optical network)系统。在中心站,无线信号和有线信号同时调制到两个偏振态正交的光载波上,并耦合到标准单模光纤中传输。在基站,将两个偏振态正交的信号分离后,一方面可以探测得到四倍频毫米波信号和有线信号,另一方面还可以通过RSOA实现载波重用。通过Optisystem软件对该系统进行模拟仿真,得到了调制信号的光谱和接收端信号的眼图,分析了传输信号误码率与接收光功率的关系,结果表明,该系统传输性能良好。

摘要：邮轮母港以邮轮为主要接卸船舶,同时可以兼顾国际班轮、国内班轮和汽车滚装船的接卸,本文以天津港国际母港为例,对码头长度和码头前沿高程等主要平面参数的确定进行了分析,为类似工程提供参考。

摘要：黏性土是影响海上风机基础设计和风机安全运营的最常见的土类之一,基于对土的结构性和土的力学特性的分析,针对海上风机桩基础设计中所需的黏性土的ε50值,设计单变量试验,研究了预固结对黏性土不固结不排水剪切试验结果的影响。发现以一定压力对试样进行预固结后再进行三轴剪切试验得到的数据与试桩反分析得到的数据更加相符。对该试验方法进行一定理论分析,通过分析,总结出了在原状土样ε50值的一定规律,并对今后的生产研究提出了建议性的试验方法。

摘要：本文依托曹妃甸某工程实例,对翻车机房基底回弹进行了有限元模拟计算,通过实测基底回弹值验证了模拟计算过程数据,对基底受力范围内土体进行回弹再压缩试验,利用获取参数计算基底的再压缩量指导主体结构的精准施工,主体完工后的实测值印证了再压缩量的预测值,为基底回弹再压缩的计算提供了一种新的思路。