摘要：Single nanoparticle(NP)collisions technique has been widely employed in ***,the short collision duration of single NPs hinders the further improvement in their electrocatalytic ***,to increase the dynamic collision duration of single NPs in the electron tunneling region,enhanced near-wall hindered diffusion is introduced in the stochastic collision process by coupling a Au ultramicroelectrode(UME)with a confined *** the case of single palladium nanoparticle(Pd NP)collisions for the hydrogen evolution reaction(HER),the hydrodynamic trapping confined in the microchannel effectively permits the activation of the HER on the single Pd *** microchannel-based Au UME is promising in the application of single-NP collisions to energy conversion.

摘要：依据OBE教育理念从学生中心、目标导向、持续改进3个维度探讨了高校体育教学存在的一些问题:以教师为主输入教学、目标达成难以判定、教学闭环运行不畅等;提出了体育教学目标要以立德树人为根本任务,教学内容要围绕教学目标来设计,教学评价要服务于目标达成和持续改进教学过程之目的;重视发掘体育教学多元化育人功能措施,以期为高校体育教学提供一些理论参考和方法借鉴。

摘要：阐述钢管及安装工艺存在的问题,对压接式涂覆碳钢管管材、安装工艺及技术要点、优势进行分析。举例说明压接式涂覆碳钢管在老旧小区燃气管道改造工程中的实际应用情况,阐明压接式涂覆碳钢管是一款值得推广的新型管材。

摘要：以微尺度过程强化为特征的微流控技术具有传质传热效率高、反应速率快、反应器尺寸小、可控性高以及易于放大等特点,被广泛应用于各个方面。其中,在流体混合领域,微流控技术所采用的微通道能够增强多相流体之间的传质,实现样品的快速混合,从而强化反应过程。常用的增强混合的方法可分为改变各通道结合处的通道类型(如从T型变到同轴流动聚焦)、改变通道内部结构(如从普通微通道变为含内部挡板微通道)以及改变流体的流形(如从层流变为泰勒流)三种。本文主要介绍了近年来微尺度过程强化技术在微流控通道设计方面的研究进展,分析了不同类型微流控通道的设计及原理,简述了不同类型微流控通道的混合增强效果,并介绍了微流控通道在制备纳米颗粒等功能材料方面的应用。未来,精细化、集成化且制造简单的微流控装置将会在过程强化中得到更充分的应用。

摘要：综合考虑货车操纵数据、驾驶员眼动数据和心电数据,本文提出一种多模态的重载货车危险驾驶指标构建和行为识别方法。首先,设计自然驾驶实验,利用车辆惯导、眼动仪及心理数据记录仪这3种设备采集车辆运行、眼动及心电等多模态驾驶数据,通过多设备时间同步及数据清洗,构建多模态驾驶数据集。其次,将重载货车危险驾驶行为分为危险驾驶操纵行为和疲劳驾驶行为两类,通过提取数据特征,构建9种危险驾驶行为指标,表征超速、速度不稳、急变速、急换道及疲劳驾驶这5种危险驾驶行为。针对危险驾驶操纵行为,组合文献调研、指标计算及四分位差法确定危险行为特征参数阈值;针对疲劳驾驶行为,通过因子分析和K均值聚类法划分疲劳驾驶类型。最后,构建重载货车危险驾驶行为数据集,采用随机森林分类模型识别危险驾驶行为,并与BP神经网络、K近邻及支持向量机等分类模型对比。结果表明,随机森林模型对于5种危险驾驶行为的分类准确率均在90%以上,整体优于其他分类算法,能够较高精度地识别驾驶中出现的危险驾驶行为。本文的多模态重载货车危险驾驶指标构建和分类方法能够用于危险驾驶行为识别,为驾驶员多模态危险驾驶行为预警提供思路和理论依据。

摘要：水陆两栖飞机的舱段结构在入水过程中需要承受入水冲击力的作用,对水陆两栖飞机的结构性能有着重要影响。本文建立了水陆两栖飞机的初始舱段结构模型,基于该结构通过数值仿真方法获取了结构入水过程中的压强分布。建立了舱段结构的有限元模型并开展了参数分析,探究了不同设计参数对舱段结构的影响。在此基础上,考虑舱段入水过程中的结构变形与应力分布,搭建了舱段结构优化设计框架;以舱段结构的应力和应变作为约束、减少质量为目标开展优化设计;根据优化后得到的舱段结构,进一步验证了单向耦合分析方法的准确性。优化结果表明,舱段结构的底面加强筋分布以及底面蒙皮厚度对入水过程中结构产生的最大米塞斯应力有着重要影响。通过对舱段结构的设计参数开展优化设计,可以在满足强度与刚度的前提下,显著降低舱段结构的质量。

摘要：为进一步分析芥菜型油菜***2启动子在调控该基因表达中的作用,本研究以含有该基因的BAC单克隆质粒DNA为模板,通过普通PCR获得***2上游1 839 bp的DNA序列。利用PlantCARE在线分析软件分析***2启动子序列,含有许多与应答相关的顺式作用元件,如激素、光、低温等。根据***2启动子顺式作用元件的位置设计引物,采用5’端系列缺失分析法,利用PCR方法对***2基因上游启动子序列进行特异扩增,分别克隆了1 839、1 497、1 165、863、627、377和297 bp的启动子片段并构建到pCAMBIA1304植物表达载体中。鉴定结果说明7个***2启动子不同区段与GUS融合的植物表达载体构建成功。研究结果为进一步分析***2启动子的功能作用提供前期基础。

摘要：细胞固定化技术具有高效、反应操作简便、能长时间保持细胞活力且可反复利用、稳定性好、耐受性强等优点,在生物发酵等领域显示出巨大的应用潜力。本文介绍了近年来高分子载体材料、无机载体材料和复合载体材料的细胞固定化技术在生物发酵领域的研究进展,分析了不同材料介导固定化细胞在复杂的环境,如低或高pH、毒性底物和高浓度产物等条件下与游离细胞生长代谢性能差异;并阐述了新型高分子膜材料(中空纤维膜和微米/纳米纤维膜)作为载体在生物发酵中的优势和应用;最后展望了通过设计新型优良聚合物载体来实现人工混菌体系在生物发酵中的可控性和鲁棒性。材料作为生物与非生物中物质界面上的活性和可调成分,为细胞提供了适宜的微环境,在生物发酵领域将得到更广泛应用。

摘要：随着5G移动互联网的快速发展,为了满足用户不断增长的流量需求,5G基站大规模部署,导致能耗急剧增加。针对以上问题,通过采用流量预测与深度强化学习相结合的方法,建立基站动态开关模型。具体而言,该模型通过密集卷积神经网络(Densely Connected Convolutional Networks, DenseNet)对基站流量进行预测;进一步地,基于精确的移动流量预测,将基站开关控制问题建模为一个马尔科夫决策过程(Markov Decision Process, MDP),然后通过强化学习方法进行求解。此外,强化学习的reward函数设计在优化基站开关成本时综合考虑了多方面的因素,包括能耗和用户服务质量(Quality of Service, QoS)下降成本,目标是在降低能耗的前提下,最小化长期的基站能量消耗。最终通过对真实数据集的大量实验验证,提出的模型与当前使用的基站常开策略相比,能够节约37%的能量消耗,且节能效果也优于传统启发式算法。

摘要：针对A车型前悬模块轴承与转向节紧固螺栓扭矩未过屈服的现象,将样件与CKD件进行了装配过程、螺栓特征尺寸及摩擦系数的综合对比分析。根据对比结果确定了尺寸优化方案及短期内对库存件进行浸蜡的临时方案处理,有效地解决了装配扭矩未过屈服的问题,满足设计要求,确保轴承与转向节的可靠连接,也为后续类似问题提供了经验分析和指导。