T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:沦陷时期,北平公园呈现“殖民”与“日常”的双重属性。一方面,公园的管理与经营受到日伪政权的节制,日伪利用公园的公共性与日常性,举办政治仪式与典礼,进行权力展演,塑造其合法性,并通过举行展览会、比赛会、音乐会等,将公园塑造为“宣抚”民众的“殖民空间”,从而服务于日本的宣传战与其在沦陷区的殖民统治。另一方面,公园作为市民日常休闲、娱乐、艺术空间的功能依然延续,市民在日常生活的同时也会显现出对侵略势力的厌恶,公园管理者、游览者以80“隐性反抗”的形式表现其对侵略者的抵抗。
摘要:沂南汉画“乐舞百戏”图像,不仅在艺术语言上直接借鉴了翘袖折腰的楚舞和胡人乐舞的形象特征,达到了艺术表现的新高度;还融汇百戏、杂技等开启了艺术表现的新领域并蕴含着丰富的历史文化寓意。既有先秦孝悌礼乐文化和巫术傩舞的形象化展示,又有结合儒家思想形成了汉画形神统一的时代美学特征的滥觞,对魏晋“秀骨清像”及追求飘逸洒脱的玄学审美风尚的产生以重大影响。沂南汉画“乐舞百戏”图像及其蕴含的历史文化寓意,在传统的文化艺术传承上是承前启后的,可以说是既有文化特色又有文化高度的艺术典范。
摘要:为设计一款能准确测量脉冲大电流的罗氏线圈,根据罗氏线圈的结构特点和工作原理,建立罗氏线圈等效电路模型进行了仿真模拟,分析了不同电磁参数对罗氏线圈测量结果的影响,设计了相关样品进行测试。仿真与测试结果表明:电磁参数对罗氏线圈的性能存在较大影响,建立的罗氏线圈等效电路模型可以根据需求很好地指导产品设计,仿真与试验结果吻合良好,证明所设计的罗氏线圈可以对脉冲放电电流进行有效准确的测量。
摘要:针对现有捡石机存在捡净率低、工作阻力大等问题,设计了一种基于阿基米德曲线的螺旋拨齿式捡石机。通过对挖掘齿在挑石及抛石作业过程进行运动学分析,确定了主要零部件的结构参数与工作参数。为了验证捡石机工作的可靠性与作业效果,以挖掘齿刀刃起始滑切角、机具前进速度、刀轴转速为试验因素,石块捡净率、作业扭矩为评价指标,选择Box-Behnken试验设计方法进行三因素三水平正交试验,通过Design-Expert软件对试验结果进行方差分析和响应面分析,明晰了试验因素及交互作用对捡石机作业性能的影响规律,对构建的线性回归模型进行多目标求解优化,结果表明:当挖掘齿刀刃起始滑切角为14.73°、机具前进速度为0.34 m/s、刀轴转速为171.89 r/min时捡石效果最佳。以优化后的参数进行田间验证试验,结果表明,平均石块捡净率为90.04%,满足农田捡石作业要求。
摘要:如果你问波尔?麦德森,他会这样解释:“情况必须使这样的,我们看着产品,心想‘这东西真特别,我们之前从来没见过’.设计真正的特别之处来源于设计流程的各个部分.有时候,产品的功能很独特,有时候,产品的材质很新颖,有时候,产品的外形很吸引人.甚至可能只是两个元素的结合或者类似的小感觉.一般来说,我喜欢线条简洁、风格简约的设计.
摘要:基于有限元分析和性能测试对铝合金汽车轮毂进行轻量化设计.首先,利用ANSYS Workbench对轮毂模型进行结构静力学分析,得到车辆静止满载状态下轮毂的应力和变形分布规律.其次,通过对轮毂前6阶模态的分析,得到轮毂各阶固有频率和变形量,并探明轮毂在发动机和路面激励下的共振规律.然后,在轮毂弯曲疲劳、径向疲劳和冲击仿真的基础上,对轮毂轮辐进行拓扑优化以获得轻量化轮毂模型.最后,对轻量化轮毂进行性能试验,并将轻量化轮毂与原始轮毂的试验结果进行对比,分析优化前后的轮毂各项性能的变化,确保轻量化后的轮毂模型符合强度要求.
摘要:麦什扎黄河大桥主桥为一孔246 m下承式提篮钢箱—组合梁系杆拱桥,引桥为一孔40 m预应力混凝土异形现浇箱梁。主桥主拱为钢箱截面,拱轴线为二次抛物线,平面与铅垂线夹角为9°,面内矢跨比为1/5;主梁为钢混组合梁,钢结构部分为钢格构梁体系;主桥施工采用斜拉扣挂配合缆索吊法施工,先拱后梁。受桥梁设计理念、资金来源、分离式墩柱和未来水平系杆索更换等多种因素影响,该桥主引桥衔接位置设计为140 cm纵桥向牛腿,引桥小桩号侧端横梁设计为类似于门式框架墩盖梁的异形端横梁。纵桥向牛腿采用了加粗门字形骨架钢筋,引桥主梁预应力钢束从牛腿正中穿过等创新设计。异形端横梁采用了减小靠近张拉端横向预应力间距,优化横向预应力布置线形,改变张拉槽口形状和锚下钢筋网等诸多设计。
摘要:针对汽车中屏罩塑件为扭曲非规则形状,模腔难以获得均衡充填、内壁附加特征多难以实现自动脱模的注塑成型难题,首先运用计算机辅助工程(CAE)分析手段优化获得了塑件模腔的注塑成型方案,方案中模腔充填浇口优化设置为3个侧浇口,流道采用热流道+冷流道复合式浇注系统。针对充填过程中出现的各分部之间注塑不平衡问题,在充填末端创新地附加开设辅助流动通道,使分部之间注塑不平衡差异减小到5 MPa左右,有效避免了塑件注塑飞边等潜在缺陷的发生。针对塑件难脱模问题,采用脱模方向集成设计法优化设计了21个脱模机构用于塑件的自动化脱模,其中包括14个斜顶机构,1个动模滑块机构和6个直顶块顶出机构。斜顶机构中,在推板顶出行程有限的情况下,将14个斜顶机构优化设计为3种类型的斜顶机构,分别为双斜顶杆增程斜顶机构、单斜顶杆增程斜顶机构和斜顶杆无增程斜顶机构。通过上述优化设计,模具结构设计为一种两板热流道单腔单次开模模具,结构紧凑实用,动作可靠,有效地解决了塑件注塑成型难题。
摘要:激光反无人机系统是利用高功率激光能量会聚到目标上进行毁伤的定向能系统。当前对于便携任务场景的反无人机需求增加,由于大功率高功率激光系统重量和体积大,不易于执行便携任务场景。本文开展了便携式激光反无人机系统设计,研究可班组携行、可拆卸的便携式激光反无人机系统。本文采用轻小型化主轴跟踪与大行程精跟踪结合的设计方法,基于风冷散热激光器,实现了2000 W便携式激光反无人机系统设计。为了验证便携式系统性能,开展了静态毁伤实验、跟踪实验、动态打击实验、便携性能测试。设计的2000 W的便携式激光系统,总重量160 kg以内,具备拆解为四个40 kg以内的单模块,满足两人携行和搬运使用。外场实验中,300 m处静态击穿2 mm厚不锈钢板时间为12 s,动态打击无人机击落时间为9 s。实验结果表明:设计的激光反无人机系统具有便携性能,可应用于近距离反无人机任务场景。
摘要:Two-dimensional conductive metal-organic frameworks(2D c-MOFs)with high flexibility in structure design and functionalization have inspired numerous research interests as promising multifunctional materials due to their porous structure,high conductivity,and rich redox active *** review offers a concise overview of 2D c-MOF syntheses and their applications in rechargeable *** electron transport mechanism of 2D c-MOFs will be briefly introduced *** we discuss the designs and syntheses of 2D c-MOFs,emphasizing the conjugate structure for high conductivity and the redox activity for efficient energy *** electrochemical behaviors of the 2D c-MOFs in different rechargeable battery systems are summarized with attention to their structure-performance correlations and storage *** attention is paid to the significant applied potential of 2D c-MOFs in the Na-ion batteries(NIBs)and Kion batteries(KIBs),which are more sustainable battery chemistries but are plagued by the dissatisfactory battery performances due to the large size of the Na^(+)and K^(+).The challenges and opportunities regarding their efficient synthesis and rechargeable battery applications are also *** expect this review will spark new endeavors to promote the further development of 2D c-MOFs for advanced rechargeable batteries.
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