摘要：针对江苏淮安某风电项目已有钢混塔架基础改建为锚栓连接的纯钢塔基础设计方案,对新加混凝土与已有基础的传力性能采用精细化实体有限元模型分析受力特点,并通过分析极端运行工况和正常运行工况下的基础应变、裂缝宽度和钢筋应力验证设计的安全性,结果表明提出的设计变更方案安全可靠,便于实施,满足国内相关标准规范要求,为实际工程的正常施工及运行稳定提供了保障。

摘要：随着现代通信技术的发展,通信设备的地位和重要性也越来越突出。电磁兼容设计直接影响通信设备是否稳定运行,但目前电磁兼容设计中也存在一定不足,需要深入地加强研究和探索,以提高电磁兼容的设计水平。围绕通信设备电磁兼容设计展开分析,提出了电磁兼容设计方法。

摘要：本文梳理了中央美术学院公共艺术专业的学科发展历程,重点总结了中央美术学院公共艺术教育的办学宗旨与理念,强调以学科发展前沿为导向,以国家和区域发展重大需求为动力,注重在学科建设中构建开放式教学,以创新机制构建平台形成资源聚合。教学核心围绕AUD(Art oriented Urban Design)艺术导向的城市设计理念展开公共艺术教学体系构架,服务于未来设计教育,努力打造中国公共艺术发展的风向标,助力全国公共艺术事业的发展。

摘要：对薄壁离心GFRP管混凝土构件的受弯性能进行了试验研究。共进行了14个受弯试验,包括4m缩尺试件的四点弯曲试验和12m足尺试件的悬臂弯曲试验。基于试验结果,包括荷载-位移曲线和破坏模式,分析了内壁混凝土、GFRP管以及混凝土约束效果等因素对试件抗弯刚度的影响。与试验结果比较研究了现行规范的抗弯刚度设计公式的适用性,并进一步提出修正公式和拔梢杆变形常数,变形计算值与试验值吻合良好。

摘要：为提高船舶在航行过程中的消防安全保障,对船舶消防系统关键部件雾化喷嘴,根据其结构型式和工作原理,建立压力旋流喷嘴的理论模型。采用试验和数值模拟相结合的方法对其外部液滴雾化特性进行分析,分析入口压力、喷嘴出口直径、旋流室长度对雾化粒径、雾化锥角的影响规律。研究结果表明,雾化粒径随着入口压力和旋流室长度的增大而减小,随出口直径增大而增大;雾化锥角随着入口压力和出口直径增大而变大,随旋流室长度增大而减小。设计Box-Behnken试验并进行CFD仿真模拟,通过响应面方法获得雾化锥角和雾化粒径的影响规律。

摘要：多学科设计优化中的不确定性对整个工程系统的设计过程具有非常重要的影响。对现存的不确定性定义进行比较和分类。详细描述多学科系统中的不确定性及其传播过程。在已有不确定性分析方法的基础上,提出一种新的多学科不确定性分析方法——协同不确定性分析法。该方法的基本思想是利用泰勒近似估算耦合变量和系统输出的方差,经过二次优化获得系统的稳健最优解,并对其具体计算过程进行详细描述。算例结果表明,协同不确定性分析法不仅是可行的,而且具有很高的精度,是分析多学科系统中不确定性的有效方法。

摘要：以平行四边形机构耦合Watt-Ⅱ型中心臂转向机构组成的全轮转向系统为研究对象,建立数学模型,以精确点为约束条件,通过MATLAB求解获得机构初始尺寸。在(0°,45°)转角范围内,以各轮转角的误差绝对值总和最小为目标,采用ADAMS进行优化。根据优化尺寸建立多轴转向试验台,试验验证转向系统的性能良好,可满足多轴车辆转向要求。

摘要：全机静力试验中,试验机悬空支持,通常采用六自由度静定约束,支持部位通常选择试验机上如起落架、发动机等刚度较大的非考核部位。考虑约束部位在试验过程中的变形,导致试验机姿态发生变化后试验加载误差增大,约束部位产生附加载荷或刚度。针对某通航小型飞机,提出了一种针对小型飞机全机静力试验的支持和约束方案,设计了起落架随动约束装置,并通过试验验证了该随动约束装置设计的合理性和可靠性,为类似小型飞机结构强度试验支持和约束装置设计提供了一种新的方法。

摘要：网络直播带货这种商业模式之所以能够取得商业上的成功,关键原因在于通过信息技术实现了广告产业链与电商产业链的跨域整合与无缝对接,促进了"人-货-场"三要素的互动循环,大大提升了网络电子商务产业链的完整性和运转效率。商业模式的创新固然会给法律适用带来挑战,但并非任何商业模式创新都会导致法律制度的变迁。凡是通过法解释学的动态涵涉过程足以解决的问题,无需诉诸制度重建。那些试图让直播带货逃脱《广告法》规制的努力,缺乏法理上的正当性与法解释技术上的可行性。直接适用《广告法》固然存在"核对"义务的履行难题与过度管制风险,但这属于规制工具的解释适用问题,与直播带货的法律性质判断属于完全不同的范畴。回到商业广告的法定含义,以商业推销为目的的直播带货在性质上构成商业广告无疑,应当适用《广告法》上的"主体-行为-责任"体系。但在广告主体角色的确定上,需要根据直播带货商业模式中的"人-货-场"互动关系进行场景化的调整。

摘要：为提高管路组件的装配质量和效率并降低对人工经验的依赖,设计并实现了一套面向管路组件装配的自动化可重构柔性工装系统。该工装系统主要由配置系统、控制系统和机械系统3个子系统组成。配置系统实现管路工装系统的快速配置,主要功能包括管路组件信息管理、工装配置参数计算、工装模型自动生成及工装配置信息输出;控制系统设计为一主多从的控制模式,可实现定位器定位以及空间布局和对管接头空间位姿调整的精确控制;机械系统主要由龙门型位移台和多个管接头定位器组成,实现定位器的可控操作以及管路装配。通过3个子系统协同配合实现了管路组件的自动化装配。通过实验和现场应用验证表明,该工装系统能够显著提高管路装配效率,降低管路制造成本,对保证管路最终产品质量具有重要作用。