摘要：针对多柔性梁耦合系统的振动特性以及主动控制问题,设计并建立了实验平台。为了得到准确的模型,提出了一种基于小波变换和灰狼寻优算法的实验辨识方法,对有限元模型进行修正。为实现振动快速抑制,设计了基于最小参数学习法的径向基网络反步滑模控制(radial basis function network backstepping slide mode control,简称RBF-BSSMC)算法。实验结果表明,相比于比例微分(proportional-derivative,简称PD)控制,RBF-BSSMC算法可以实现快速振动抑制,特别是小幅值振动。

摘要：以某量产钢制汽车前下控制臂为优化对象,提出了一种从概念设计到详细设计的优化设计方法。详细阐述了设计域预处理、优化参数、几何重构等拓扑优化关键步骤的设计方法以及对结构性能的影响;结合冲压工艺探讨了控制臂形貌优化及形貌重构方法;阐述了模态的敏感区域识别以及频率优化方法。重新设计的控制臂具有质量轻、性能优的特点,文章阐述的方法为钢制汽车前下控制臂的优化设计提供新思路。

摘要：结合某新材料项目工程设计过程中对地基、基础形式的选择,根据不同的建构筑物和地质情况,分析设计过程中如何选择最优地基及基础形式。

摘要：介绍了汽车发动机正时链盖的结构特点及技术要求。针对其形状不规则、薄壁且有密封性能要求的特点,借助AnyCasting软件对横向单侧浇注系统、纵向双侧浇注系统和U形浇注系统3种方案进行CAE模拟数值分析。对分析结果进行综合评估,纵向U形浇注系统填充过程平稳,铸件温度场均衡,凝固顺序合理无产生缩孔的风险,是最适合生产正时链盖产品的浇注系统。经批量生产验证,铸件合格率在96%以上。

摘要：在当今社会,随着科技进步和应用需求的不断增长,无人机技术从一种新兴概念快速发展为广泛应用的重要工具。无人机在民用、军事、商业、农业、交通等领域发挥着显著作用,本文将深入探讨基于目标识别无人机设计分析,包括软件和硬件的系统设计、实现方法、测试结果等,提供详细实验数据和分析,以验证不同设计决策对系统性能的影响。希望通过此综合分析,为无人机目标识别及其在不同行业中的应用提供有益的参考和指导,为未来无人机领域研究和发展打下坚实的基础。

摘要：为改善含运动副润滑间隙多连杆机构的动力学特性,以二自由度七连杆机构为研究对象,建立转动副润滑间隙模型,采用拉格朗日乘子法推导出含润滑间隙机构的动力学方程,并通过试验验证了动力学方程的正确性。为优化变量,建立含润滑间隙机构动力学优化模型并利用遗传算法求解。结果表明动力学优化使滑块的加速度降低25%,转动副间隙A、B处的运动副元素之间的作用力分别减小14.8%、18.2%,有效提高了含转动副润滑间隙机构的动力学特性。

摘要：中华传统美学作为一种独特的文化体系,对现代工业设计具有深刻的影响。通过分析中华传统美学的核心理念,将传统美学融入传统工艺与设计语言、形态与结构、色彩与材质、符号与纹样以及文化意象的现代转化等方面,探讨其在现代工业设计中的应用路径,能够创造出具有文化深度与市场竞争力的产品,推动可持续设计理念的发展。

摘要：为了激发设计人员的创作灵感,帮助其快速创造出具有视觉冲击力的墙绘图案作品,将进化艺术和分形技术相结合,提出一种图案生成方法.采用层次结构化基因型表示摆线参数,使用进化艺术思想进行选择、变异操作,生成造型各异的花形图案,将用户评分较高的图案存入图案数据库;引入分形理论将图案库中的元件进行组装,提出基于Pythagoras树和花体分形原理的2套组装方案.最后介绍了根据文中方法设计的墙绘图案设计系统Paint Designer,将其在3D环境中进行模拟的效果良好.

摘要：随着全球汽车产业的快速发展,汽车中控台UI设计已成为体现车辆智能化、个性化及文化价值的重要载体。本文旨在探讨民族文化在汽车中控台UI设计中的表达与传承路径,通过分析传统图案、民族文字、色彩与材质等文化元素的运用,提出民族文化在汽车UI设计中的融合策略与传承方法。研究不仅丰富了汽车UI设计的文化内涵,也为民族文化在现代工业设计中的传承与创新提供了新思路。通过案例分析与实践探索,本文揭示了民族文化元素在汽车UI设计中的独特魅力与广阔前景,为汽车设计行业的可持续发展注入了新的活力。

摘要：设计了一款拖拉机复合行星齿轮的动力系统,并基于UG仿真软件,建立了齿轮参数化模型,得到了齿轮的渐开线和齿廓线,最后建立了齿轮传动系统仿真模型。齿轮传动系统可靠性实验表明:系统齿轮运动符合预期,满足设计要求,证实了系统的可靠性。