摘要：游艇行业的发展虽远没有IT、汽车等主流行业充分，但那些充满创意的游艇设计师们早就未雨绸缪。让我们看看他们心中的未来游艇长什么样。

摘要：为准确获取船体开孔板的焊接初始缺陷,借助有限元软件Abaqus先对船体开孔板焊接过程进行焊接模拟,继而对其极限强度开展了非线性有限元分析。结果表明,将基于热弹塑性有限元法获得船体开孔板焊接初始缺陷,运用于船体开孔板极限强度的分析可行。通过与已有经验公式进行对比,所选船体开孔板算例极限强度与经验公式计算值之间的误差均在10%以内。

摘要：针对海上浮式生产储油船(Floating Production Storageand Offloading,FPSO)立管支撑装置比较容易卡死或损坏从而使立管支撑不到位,进而会导致立管破损,造成不必要的维护或停产等问题,设计了一种基于多传感器的监测系统。首先,内置于接线盒中的数据采集单元将各电涡流传感器采集的数据信息进行预处理;然后通过通讯与传输单元以CAN通讯的方式将预处理后的数据传输至可编程逻辑控制器进行综合处理与分析,最后将分析结果呈现至上位机中。该系统具有可扩展性强、数据传输可靠性高等特点,能够实现对FPSO立管支撑装置的实时在线监测,减少和降低操作或运行期间的维护/维修费用,为FPSO的安全生产提供参考,从而追求油气田生产经济效益最大化。

摘要：针对豪华邮轮异型结构振动分析需求,开展人致载荷作用下豪华邮轮典型异型结构振动特性及防护研究。首先,基于时域分析法,建立豪华邮轮典型异型结构有限元模型,结合人致载荷模型,开展豪华邮轮典型异型结构人致振动特性分析,探究人致载荷作用下豪华邮轮典型异型结构振动特性规律;然后,引入豪华邮轮异型结构振动舒适度评价标准,判断结构是否满足豪华邮轮舒适度要求;最后,基于动力吸振原理,对振动舒适度超标的豪华邮轮异型结构开展振动防护研究。结果表明,在人群载荷作用下,结构振动响应较大,易出现振动舒适度超标现象;安装调谐质量阻尼器的豪华邮轮异型结构均满足振动舒适度要求。通过采用动力吸振防护方法可对豪华邮轮异型结构进行简单有效的振动防护。

摘要：里士满游艇是加拿大数一数二的超级游艇制造商，主要制造120—150英尺玻璃钢的超级游艇。“里士满女士”号就是船厂的杰作，全长43米（142英尺），外形设计出自美国著名的Setzer设计集团，内部设计则由Pavlik设计工作室完成。

摘要：波浪是深水区高桩码头的主要环境荷载。研究波浪作用下高桩码头-海床系统的动力响应是深水港工程动力设计的基础。采用ADINA建立波浪-高桩码头-海床的三维有限元模型,获得波浪作用下桩周海床孔压、海床加速度、甲板位移和桩身动水压力时程,分析高桩码头-海床系统的动力响应特性,探讨波浪周期变化对该系统动力响应的影响。数值模拟研究表明:1)波浪作用下桩周海床孔压未发生累积效应;2)中间桩所受的动水压力显著大于边桩;3)桩周海床孔压、海床加速度、桩身动水压力的幅值沿波浪传播方向衰减,波浪周期越小,衰减效应越显著。本研究涉及的建模技术可为波浪作用下类似高桩码头数值模拟提供参考,研究成果可为高桩码头-海床系统动力设计提供支持。

摘要：一个由国内邮轮游艇装饰设计相关主要的艺术院校牵头组建的“邮轮游艇装饰设计联盟“日前在上海正式组建成立。该联盟旨在进一步提高我国邮轮游艇艺术设计水平．提升我国设计创新能力．缩短我国船艇内装设计与国外的差距，振兴我国邮轮游艇业。

摘要：本发明突破了目前市场上电子显示屏,其显示内容由生产厂预先设定,不易更动的局限性。本广告器采用光笔技术,使显示内容可由使用人随意输入或改动。用户在显示前先对每幅版面进行编排、设计,即用光笔在显示屏上写字、作业,随后即可显示,并能在断电状态下长期贮存。根据需要可随时修改或重行编辑,是新一代电子广告器。

摘要：阐述了环境艺术在港口设计中的作用,并从宏观、微观量方面探讨了港口建设的总体规划到单体建筑设计,并分析了港口的绿化设计。