摘要：针对城市网格化管理形成的城市火灾隐患数据,基于火灾管理防范措施前置化的迫切需求,提出一套城市火灾隐患的时空规律挖掘框架。此框架采用时空分治理念,首先探究不同时空尺度下火灾隐患的空间分布模式,获得空间分布相似样本集合;然后基于存在时空分异的火灾隐患数据,进一步探索时空尺度下的隐患共生模式和滞后影响。以深圳市光明区9类典型火灾隐患为实例开展实证研究,发现深圳市光明区火灾隐患存在4组时空分布相似组合,其模式在不同时空尺度下均得到验证;进一步的时空分布相似性挖掘表明,隐患组合间存在共生关系,部分隐患组合间存在滞后影响关系。研究结果表明该框架适用于城市火灾隐患时空分布相似模式的分析和挖掘,可以输出类间共生、时空相似和滞后性等分析结论,为后续机理研究和火灾防治等工作提供技术支撑。

摘要：为解决点云三维目标检测算法中单阶段网络与双阶段网络在检测精度和检测效率之间难以平衡的问题,提出一种基于点云体素的伪双阶段三维目标检测网络—AFPNet。构建轻量化的中心热图模块预测目标中心点,去除传统区域建议网络中的锚框设置与非极大值抑制操作。为更好地利用多尺度体素特征,设计了AFP-Cross-Attention模块,通过设计的自适应特征池化(AFP)方法,在多尺度体素中提取高价值特征并进行交叉注意力计算,与全局注意力相比有效减少了计算量。基于AFP方法搭建了AFP-Transformer检测头,建模查询特征与高价值特征的依赖关系,提升网络精度。实验结果表明:在KITTI数据集上,所提方法在3种主要目标类别的平均精度均值(mAP)方面相较基准方法分别提升了1.43%、5.23%和4.41%,平均每帧推理时间为34.19 ms,有效缩短了单阶段和双阶段网络之间的精度差距,保留了良好的检测效率。

摘要：为了确定城市地下道路的互通立交合理间距设置,以武汉市两湖隧道文荟街地下互通立交为实际案例,开展了不同间距情况下的VISSIM微观交通仿真实验,分析了不同间距、主线及匝道交通量和设计速度条件,对地下互通立交分合流区事故风险的影响,并进一步利用极端梯度提升模型(extreme gradient boosting,XGBoost)、支持向量机(support vector machine,SVM)、随机森林(random forest,RF)、多层感知机(multilayer-perceptron,MLP),开展了地下互通立交分合流区事故风险变化预测。研究结果显示:当间距由1.5 km增加至2.5 km时,行程时间、平均延误、平均排队长度、交通冲突率有显著降低,碰撞风险指标[碰撞时间(time-to-collision,TTC)]有显著的增大;当间距在2.5 km以上时,行程时间、平均延误、平均排队长度、交通冲突率降低趋势缓慢,TTC增大趋势较小;间距在2.5 km及以上时,地下互通立交整体交通运行效率显著提高,在不影响服务沿线重点片区功能定位的前提下;通过过采样技术均衡化数据样本后,XGBoost模型对于事故风险变化预测精确率达到88.3%。研究结论可为地下互通立交间距设置提供理论支撑和应用借鉴。

摘要：为了弥补城市交通警力不足,基于物联网技术设计了一种无人机交通警察系统。该系统以无人机为载体,融合北斗高精度差分定位、GIS导航、机器视觉监控以及5G通信技术,旨在实现侦察堪测、违法识别、证据固定、违法告知以及应急指挥等多项功能。在公路巡视中,无人机利用机器视觉技术实时监控交通状况,并通过5G网络上传压缩视频数据至云端进行违法识别与证据固定。云端生成交通指挥指令,以文字的形式反馈给无人机。无人机接收到指令后,通过高音定向喇叭进行现场播报,从而实现应急交通指挥。此外,为确保交通监管的持续性,还设计了多无人机交替巡检的工作机制,有效解决了无人机续航时间的限制问题。综上所述,该无人机交通警察系统凭借其机动灵活、高效智能的特点,有望在城市及偏远公路的交通管理中发挥重要作用,展现出广阔的应用前景。

摘要：本文基于高速公路收费站运营的实际需求,通过分析自助车道的运行特点,研发了一种具备收费联动、特情处理、对讲、现场图片与视频传送、绿通查验、设备报障等多功能于一体的自助车道远程值守系统,并从系统的总体设计、技术架构、功能设计和关键技术等方面进行了全面阐述。通过该系统的建设,实现了一人管理多条甚至多站的自助车道,当出现过车不顺等情况时,工作人员可通过系统进行远程处理,提高了工作效率,降低了人力成本。

摘要：探讨基于物联网技术的智能硬件远程监控与维护系统的设计与实现。构建了一个包含数据采集、传输、处理与存储的系统架构,并详细描述各模块的功能。应用先进的传感器和通信技术,实现了对智能硬件的实时监控与远程维护。设计了一种数据处理算法,能够有效识别和诊断设备异常。实验结果表明,该系统在实际应用中表现出良好的稳定性和较强的故障处理能力,能够显著提升设备的维护效率,降低维护成本。对该系统在智能制造、智慧城市等领域的应用前景进行展望,提出系统进一步优化的方向。

摘要：如今快节奏的生活让人们变得越来越焦虑,很多人选择喂养宠物来缓解压力,但有时因为工作原因,主人需要长时间外出,不能及时照顾宠物,宠物的健康问题就容易被忽视。设计了一款以单片机为核心的宠物远程监控系统。该系统采用物联网技术,通过蓝牙模块连接,能投喂食物、检测光照强度、自动或手动开关灯、监测宠物生存环境的温湿度,从而帮助人们解决了由于时间、距离关系而无法照顾宠物的现实问题,更保障了宠物的健康。

摘要：当前监控SCADA系统的设备故障智能诊断方法,故障分类效率低,为此提出对水电站监控SCADA系统的设备故障智能诊断方法的设计与验证。提取监控SCADA系统设备的状态特征,采用多目标的方式,设定多目标故障判据,构建人工智能水电站监控SCADA系统设备故障诊断模型,实现设备故障智能诊断。测试结果表明:针对选定的两种比对测试方法,与本文方法做分析,最终得出的召回率均可达到85%以上,说明在人工智能技术的辅助下,所设计的水电站监控SCADA系统的设备故障智能诊断方式更加稳定、安全、高效,诊断结果可靠。

摘要：针对现有山区公路避险车道信息化监测手段的局限性,从避险车道传感器布设方案设计入手,重点研究了探测方法、传感器布设方式和布设间距,从结果看,建议采用红外射线作为山区公路避险车道探测方式,并采用25m间距的斜交式布设方案。所得结论可为后续山区公路避险车道的信息化监测提供借鉴,提高山区公路交通安全性。

摘要：传统安防通常依赖人工监控和孤立设备运行,难以在多变的环境中实现高效联动与精准识别。物联网技术的崛起大力推动了智能安防领域的发展。设计一套基于物联网技术的智能安防系统,从总体架构、硬件设计和软件开发等方面进行全方位阐述,构建集多传感器融合、实时数据处理、云平台管理与智能联动为一体的系统框架,结合不同实际场景验证系统性能,从响应时间、事件识别准确率、报警误报率以及联动效率等指标分析系统的优越性和普适性,为智能安防技术的进一步应用提供实践支持与理论依据。