摘要：弹性超材料是一种具有超常力学和声学性能的人工微结构,具备独特的带隙特性,通过对其带隙的动态调控设计,可以满足航空航天领域中重大装备对减振降噪性能的特定需求.文章基于深度学习开展弹性超材料带隙的逆向设计技术研究.首先,利用深度学习模型在图像处理方面的优势,以像素图像的形式表示单胞结构并将其转换为像素数据,基于参数化曲线描述和膨胀函数运算生成样本构型,并结合两种方法的优缺点,快速生成大量具备带隙特征、多样性好的样本数据;其次,采用条件生成对抗网络进行弹性超材料结构逆向设计,将色散曲线作为样本条件,并利用PatchGAN判别器关注图像区域的误差细节,提升网络对图像细节的处理能力,同时引入新的误差评估标准,提高误差评估的精确度;最后,开展弹性超材料带隙的逆向设计,包括带隙的拓宽、生成和扩增等,通过数值计算得到逆向生成结构的频率响应曲线,结果显示逆向设计弹性超材料弹性波衰减范围与给定带隙区域吻合,验证了逆向设计技术的可靠性,为弹性超材料主动带隙调控提供了一种有效的设计方法.

摘要：可重复飞行器飞行过程中,面临着复杂的力、热、空间等载荷环境,对飞行器系统可靠性和结构完整性提出了需求。可重复飞行器上升、再入过程中受到严酷的气动噪声环境,噪声传到飞行器内,会对内部的设备产生影响。因此在对结构进行设计时,除了轻质、承载、耐温等设计要求外,还要达到很好的隔声性能,在轨期间满足一定的空间环境要求,并可实现可重复使用。考虑到聚甲基丙烯酰亚胺(polymethacrylimide, PMI)泡沫优异的耐热性、比强度高、轻质等特点,将PMI泡沫与复合材料蜂窝板进行复合,开展其隔声性能研究,获取了典型试验件的隔声性能。在此基础上对飞行器结构进行了设计,通过试验验证了其良好的隔声效果。开展了不同剂量的带电粒子辐照试验,对其多次、长期在轨后的隔声性能进行了评估,在30~5 000 krad(Si)粒子辐照下,不管是PMI泡沫还是PMI泡沫与蜂窝复合结构的隔声性能变化不大,满足可重复使用的隔声性能要求。

摘要：基座作为连接设备和平台底板的结构,需在满足设备安全可靠运行的前提下,抑制平台底板振动激励传递。目前对于基座减振优化大多是针对基座单体或基座-底板结构,综合考量设备、基座和平台底板振动特性关系的研究较少。首先,以超深水半潜式钻井平台用典型设备的长基座为研究对象,采用阻抗分析和优化设计技术,以关键频段的平台底板输入功率流控制为设计目标。其次,在保证基座满足支撑强度、刚度且基座的结构形式不变的前提下,以基座质量和刚度为设计变量,对基座各板厚进行改进。建立了“设备-基座-底板”耦合振动控制优化设计模型,选用权重线性递减的粒子群算法为优化算法,并对基座实例开展减振优化设计。有限元方法验证结果显示,技术流程可行,且在1~300 Hz低频范围内优化后的平台底板输入功率流降低了95.43%,振动加速度总响应级降低了18.1 dB,为平台设备基座设计提供了一条可资借鉴的技术途径。

摘要：目的:设计改造一套基于就医服务需求的医院导向标识系统。方法:以行业标准为依据,按照“统一样式、精准指引、服务患者”原则对现有医院标识系统进行改造。从就医服务需求侧出发,利用就诊路线热力图筛选和识别重点就诊路线,结合实地堪访结果,设计针对性的路线指引标识,并利用半结构式访谈评价改造效果。结果:本研究共改造室外导向标识设施设备点位1117个,室内导向标识设施设备点位38个,增设热点路线指引设施15套。统一了诊区标识的字体字号和颜色,以及科普宣传栏的形象设计。改造前后的问卷访谈结果显示门诊标识系统便捷性评分提升1.46分,准确性评分提升1.87分,可及性评分提升0.86分。结论:从就医服务需求侧入手,开展医院导向标识系统设计改造能够有效发现就医指引和标识设置上的薄弱环节,显著提高患者就医效率和医院就医服务质量。

摘要：核电机组中机械设备的振动会传递到与其相连的管路中,容易发生管路失效与气体泄露等事故,传统管路减振装置因管路布置复杂,存在安装困难和减振效果不理想等问题。针对上述情况,设计了一种结构简单且质量可调的二重动力吸振器(double dynamic vibration absorber,简称DDVA)。首先,根据机组管路实际参数对该动力吸振器进行参数设计,通过定点理论,以位移振幅比为参考对动力吸振器不断迭代优化,确定了DDVA的最优刚度与最优阻尼;其次,通过有限元仿真验证管路添加DDVA后的吸振效果,并与单个动力吸振器(single dynamic vibration absorber,简称SDVA)的吸振效果进行比对;最后,通过台架试验对DDVA吸振效果进行了试验验证。结果表明,DDVA将管路共振频率下的径向振动加速度降低了65%以上,吸振效果达到9 dB以上,这对于管路的吸振设计具有一定的工程指导意义。

摘要：随着中国基层医疗的发展,近10年中国将培养近40万全科医生,其中培养具有胜任力的全科医生至关重要,这需要全科教育者探索大量适合中国且基于证据的全科教育理念、方法和内容。目前,国内全科教育干预研究的质量较差,大部分全科教育师资和研究者尚缺乏教育干预研究的相关培训。本文旨在介绍全科教育干预研究,按照从设计到发表的流程将研究分为4个阶段,共13个步骤:4个阶段分别为构建研究问题(产生研究灵感、文献综述、融入理论/概念框架、精炼研究问题)、研究设计(试验设计、干预措施、结果评估)、研究执行(建立研究团队、获取研究资源、申请研究伦理、项目实施)、发表和评价阶段(文章撰写、反思与评价),以期为全科教育研究者与实践者开展教育干预研究提供研究方法和思路,产生高质量的教育研究“证据”,进一步改善全科教育培训质量,培养具有胜任力的全科医生。

摘要：健康教育公益广告是传播健康信息的有效途径。公益广告的目的在于宣传健康理念，唤起公众意识，倡导健康行为。公益广告的效果取决于广告主题的确立和广告的艺术表现形式。广告主题要解决的是“说什么”，而广告的表现形式要解决“怎么说”的问题，这些都需要通过广告创意来完成[1]。广告创意是使广告达到目的的创造性的想法和意念，在广告中能使要传播的信息达到预想的效果。

摘要：在发射及飞行过程中外部环境产生的声学和振动激励易对运载火箭内部有效载荷产生威胁,多孔材料作为一种轻质吸声材料被广泛运用于运载火箭整流罩的降噪减振相关研究中.本文基于多孔材料物理模型和多流体阻抗传递理论,结合声学阻抗管实验以及声学有限元,利用粒子群优化算法开展了多孔材料参数拟合以及声学性能优化研究.利用三聚氰胺、聚酯纤维和玻璃棉三种多孔材料设计了一种多层多孔材料声学覆盖层,对其厚度分配以及排布方式等因素进行了优化设计,并设置了对照组,通过阻抗管实验验证了优化后的声学覆盖层的吸声系数得到了显著提升;基于整流罩圆柱段圆柱空腔实验平台验证了多层多孔材料声学覆盖层的降噪减振性能,通过声学有限元对多孔材料在圆柱空腔内的敷设位置以及敷设率对降噪减振的影响开展了仿真分析,并为敷设位置以及敷设率的选取给出了工程建议,能对多孔材料的实际应用提供设计指导.

摘要：环境振动是影响各类精密仪器设备正常运转的重要因素。针对环境振动超出设备正常运转振动限值问题,开展了钢弹簧隔振基台的设计研究。通过试验验证及计算分析推导出钢弹簧竖向刚度与水平刚度的关系式,解决了钢弹簧水平刚度取值模糊问题;根据需求设计了一种全新钢弹簧浮筑板隔振基台;利用有限元方法研究了该基台在不同钢弹簧刚度下的减隔振效果,分别分析了上方设备质量分布不均匀时基台的变形情况、存在运动部件时基台变形情况以及台面振动水平。结果表明:新型钢弹簧浮筑板隔振基台在水平向和竖向均具有良好的隔振效果,当基台固有频率为4.2 Hz时,对12 Hz以上环境振动的最大减振效率可达90%以上;对于基台上存在小件运动部件的设备也表现出良好的稳定性,50 kg运动部件从基台一端运行到另一端时,基台竖直变形均小于800μm,且当设备自身振动产生的扰力<1.5 kN时,基台仍能保持VC-C的振动水平。研究结果可为类似工业厂房中设备的隔振设计提供参考。

摘要：为解决传统医疗设备粗放式管理中出现的问题,设计了全流程管理系统。通过分析医疗设备管理需求,设计全流程工作环节及具体管理模块,构建完整的管理系统。经过多次测试发现,该系统基本可实现医疗设备全流程管理目标,促进工作流程规范化,减少工作量,加快管理进程。