摘要：以超重型精密数控轧辊磨床设计为对象,阐述了机床的结构特征、设计难点及创新内容。利用有限元分析方法和仿真技术,对机床各主要部件进行了静力学、动力学的分析研究。针对国家"高档数控机床与基础制造装备科技重大专项课题""MKA84250/15000-H超重型精密数控轧辊磨床"项目,介绍了在设计开发过程中所运用的新技术、新机构和新工艺,通过了国家机床质量监督检验中心的检验及专家的技术鉴定,为企业提供了超大型重型轧辊的表面磨削基础制造装备,为超重型精密磨床设计提供了新思路。

摘要：齿轮通常采用插齿、滚齿、铣齿等切削工艺加工。本项目针对带内齿离合器毂零件旋压特点,在通用卧式三旋轮数控强力旋压机的基础上,改进设计了可工程化满足汽车零部件大批量生产专用旋压设备,满足国内汽车行业对特种旋压设备的需求。

摘要：为了研究青铜金刚石砂轮光纤激光辅助侧吹修锐效果,通过青铜结合剂轮,开展功率密度与去除深度以及烧蚀区域表面形貌关系的研究,利用超景深三维扫描显微镜对烧蚀结果进行观测。结果表明:激光功率密度是光纤激光修锐青铜金刚石砂轮的核心工艺参数,激光功率密度为5×107 W/cm2时,既保证较高结合剂材料去除效率,又可以获得微观形貌较为理想的青铜结合剂轮表面。采用优化的工艺参数开展了光纤激光修锐青铜金刚石砂轮的试验,借助SEM电镜扫描和超景深三维显微镜对添加侧吹气体前后金刚石磨粒形态和砂轮表面形貌进行观测。结果表明:辅助侧吹修锐,不仅能减少覆盖在金刚石磨粒表面的熔融物,而且能在一定程度上抑制石墨化的产生,金刚石磨粒凸出于结合剂表面适宜高度,砂轮表面形貌明显优于未添加侧吹气体时。

摘要：针对立式数控加工中心存在的几何结构误差和误差测量的方法较为复杂、补偿周期较长的问题,运用多体系统理论建立立式数控加工中心的数学运动误差模型,利用矢量对角测量方法对可测得的位置误差进行误差分离,并在此基础上基于C++开发了三轴数控机床刀具加工轨迹仿真模块,以便仿真实展现立式加工中心的加工路径,并加以对比,验证误差补偿效果。结果表明,方法数学模型精确,可以快速分离出三轴立式加工中心的21项位置误差,最终解决数控机床误差补偿的效率问题。

摘要：分析了机械式扩径机扩径头的发展现状、基本原理及结构设计,对目前国内大直径直缝埋弧焊管生产中采用的扩径机扩径头失效原因进行了力学、结构、润滑、材料、工艺等6个方面的详细分析,并针对成因进行了相应的结构性改进。可作为相关研究单位和厂家进一步设计、加工时的参考。

摘要：简要介绍了定量供油开式液体静压环形导轨的结构、工作原理,并进行了油膜厚度计算及油膜刚度分析,可为该种静压导轨油膜厚度的确定提供参考。

摘要：为解决冷镦成形机上新旧模具之间的快速更换问题,实现多工位模具的整体吊离和机外更换调整,提出了一种新型冷镦成形机专用离线换模装置的设计方案。主要介绍了离线换模装置的特点、结构及定位问题,并对该装置的主要部件强度进行分析,结果表明:离线换模装置结构简单、定位可靠、结构强度满足要求,是多工位冷镦成形机机构优化的重要部分。

摘要：温挤成形工艺在生产中应用广泛,虽然通过对模具材料的热处理和表面处理技术,提高了模具自身性能,但由于模具长时间处于高温、高压状态,使得模具容易产生磨损和回火现象,严重影响模具的使用寿命。为了解决这个问题,具体分析了几种常用润滑材料的物理特性和润滑性能,针对不同类型润滑剂在不同环境条件下的润滑效果和冷却效果进行了对比研究,得到了水基润滑剂的适用温度范围。其中,水基石墨润滑剂在300~800℃挤压温度范围内,润滑性能可靠,可以使模具表面冷却,实现延长模具的使用寿命的设计构想。

摘要：重型液压设备的性能是衡量一个国家大锻件制造业水平的重要标志,也是一个国家综合实力的体现。本文综述国内外重型液压设备的发展历程,重点论述了重型液压设备承载结构的发展与创新。由于液压机工作时是一个封闭受力系统,本体结构作为液压机的重要承力构件,均承受高负荷、复杂加载,由于质量大,制造难度也大。重型模锻设备从最初的梁-柱结构转变为厚钢板组合框架结构,再发展到粗螺栓预紧结构,以及螺栓预紧和钢丝缠绕预紧的剖分-组合结构,最近广泛采用的钢丝缠绕预紧的剖分-坎合结构,不同时期的重型锻压设备的本体结构的设计既受所处时代制造能力的限制,也具备不同时期的创新特点。缸梁一体式液压机作为一个创新概念的提出,也为重型设备的发展提供一个可供参考的思路。

摘要：高精度的蜗杆需要通过磨削加工来达到对齿形的精度要求。针对S7720A蜗杆磨床及其配置的数控砂轮修整器的设计制造过程,介绍了该磨床的研制过程和规格参数,分析了该磨床主要零部件—数控砂轮修整器的设计思路和结构特点。新设计的S7720A蜗杆磨床综合应用了计算机数控技术、精密机械技术、磨具磨料技术等高新技术,受到用户的好评。