摘要：将本体与本体映射引入产品概念设计方案生成领域,提出了一种基于本体映射的产品概念设计方案生成新方法,有助于解决传统概念设计方案生成算法中由于知识描述不一致而导致的产品设计知识重用困难,以及设计方案生成准确性低的问题.该方法使用本体知识表示方法建立产品设计知识库;使用本体映射算法自动地搜索产品设计知识库中符合设计需求的产品概念设计方案.通过起重机起升机构驱动装置设计实例,验证了基于本体映射的产品概念设计方案生成新方法的正确性和有效性.

摘要：利用自行设计的试验台,采用Coats-Redfern方法使用多种反应机理进行拟合,得出了描述大物料量污泥燃烧的最适机理并给出了合理的解释;考察了含水率、粒径对大物料量污泥燃烧特性的影响,并对其反应的表观动力学参数进行了计算;同时在热分析仪上进行了微量物料污泥燃烧的对比实验,获得了微量污泥燃烧的热重曲线,并将二者的燃烧特性进行了对比分析.结果表明,二者存在显著的差异.

摘要：针对广义模块化设计理论,提出满足多种产品模块化设计要求的通用平台的概念,利用模块化实施过程中的共性与个性分离的开发原理,构建出平台的体系结构。涉及到的关键技术主要包括:多软件子系统间的集成、产品及模块的编码、统一信息模型的建立。在此通用平台上,以液压机产品为例,将其进行广义模块化的产品族和模块规划,建立产品的信息模型,实现产品的参数化、变量化设计,并达成CAMD/CAE/CAP集成,从而实现液压机产品的快速设计及报价。

摘要：责任规范制度与传统的环境政策一样也是一种用于规范环境外部性的方式。但是区别于传统的环境政策的方面,它设计的主旨是用于规制随机性的或者累积的污染事故。理论上如此,然而此制度在具体的实施中常常因为污染厂商的资产不足以弥补其造成的外部成本问题而削弱了其实施的有效性。文章通过数学模型对此类问题进行了探讨,并引入责任因子和补贴制度来解决由于污染厂商的资产不足所导致的政策失灵问题。

摘要：长期以来,我国没有系统的能源消费统计监测指标体系,而前不久国家统计局制定的《单位GDP能耗统计指标体系实施方案》和《单位GDP能耗监测体系实施方案》不能全面反映全社会对能源的终端消费状况。文章提出从成本控制的角度分类设置指标、从全社会能源消费的角度分对象设置指标的构建思路,分别构建了全社会、生产企业、建筑物、交通运输以及家庭的前馈性、防护性和反馈性能源消费统计监测指标体系。

摘要：利用乳液-化学交联法,用水溶性壳聚糖(CS)与诺氟沙星(NFX)制备诺氟沙星-壳聚糖微球(NFX-CSM)。根据正交实验设计,考察投料比、交联剂用量、转速和反应温度对质量指标的影响,选出最佳制备工艺条件;利用扫描电镜,红外光谱和Zeta电位仪对载药微球进行表征;用药物溶出度仪检测NFX-CSM在不同pH值环境下的释药速率,并考察不同交联剂用量和投料比((m(CS)-m(NFX))所制备的载药微球对释药速率的影响;将大肠杆菌与NFX-CSM共培养,检测载药微球的抗菌效果。研究结果表明:在最佳制备工艺条件下,制得载药微球的平均粒径约为4μm,球形圆整,分散性好,载药量和包封率分别为4.9%和42.3%;载药微球在不同pH值环境下均对药物有良好的缓释效果,其释药速率随交联剂用量的增加和投料比的增大而变小;NFX在CSM的协同抗菌作用下,抗菌效果明显增强。

摘要：航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统,基于数据总线的通信技术是分布式控制系统的关键。首先对基于CAN总线的航空发动机分布式控制系统中各节点(FADEC以及智能装置节点)进行了详细设计。然后结合航空发动机分布式控制系统要求设计了CAN通信方案。最后建立了CAN通信验证平台。实验表明设计的通信方案可以满足航空发动机分布式控制系统要求。

摘要：一种和谐文化,不应是一种话语的独白,而应是不同话语的对话。迥异于西方传统文化"自然向人的生成"之独白思维,中国传统文化恰恰着眼于人与自然的相互文饰而包含着丰富的对话思想。具体来说,中国古代"文化"概念源于对身体的文饰,这种文饰意味着对话,而由身体出发的天人合一思想和儒道阴阳互补思想则是对对话意蕴的最佳阐释。中国传统文化的和谐意蕴为我们构建和谐文化、促进人类的和谐发展,无疑具有重要的启发意义。

摘要：本文从电信普遍服务的内涵发展、义务分摊、机制设计和管制政策取向四个方面对前人研究进行了梳理,指出目前研究的不足和未来研究的方向,这对我国普遍服务的发展具有重要的启示。

摘要：为了提高车用发动机运行过程经济性,采用编写的通信类在Visual C++中开发了串行通信程序,并与ODBC技术相结合,开发了车用发动机热工状况在线监测系统,动态显示测点的温度、压力等参数。实验结果表明,该系统能较好地实现车用发动机热工状况主要特征参数的采集、查询、异常报警、历史趋势图和热效率显示。