摘要：阐述了新一代面向决策支持的数据库性能测试基准TPC-DS的数据模型、业务模型、执行模式和度量方法,设计了一个支持不同数据库管理系统(DBMS)性能对比测评的TPC-DS测试框架,阐述了配置文件、查询执行控制、数据维护机制等关键实现技术。最后通过对任务配置和语法配置的实践,验证了工具对不同DBMS、不同优化配置的对比测试可用性。

摘要：针对单核处理器平台上数控系统提升性能和扩展功能方面存在的问题,研究了双核处理器平台上数控系统软件设计的一些理论问题。首先基于RTCore实时操作系统研究了双核平台上数控系统的线程模型设计方案,探讨了线程在核心上的分配方法;然后采用RM算法判定多个周期性实时任务的可调度性,并根据判定结果和负载均衡情况进行线程模型设计;最后研究了中断管理相关问题,提出了根据中断的重要性不同而分配到不同核心上的方法。提出的问题和方法对于设计基于双核和多核处理器平台的数控系统软件具有一定参考意义和实用价值。

摘要：针对使用国产高安芯片的智能电视,结合海思V801高安芯片,在综合考虑业务发展和运行商实际需求的基础上,设计了一套应用于高安芯片电视的安卓操作系统。对系统的引导、内核以及升级等需要添加安全策略的地方做了详细的阐述和源码示意。提出的方案在歌华有线数字电视一体机上得到批量生产应用。结果表明,该系统具有良好的安全性,能够进行快速推广,具有广泛的应用价值。

摘要：随着移动设备上越来越多的富媒体应用,对富媒体引擎提出了更高的要求.为了提高引擎性能,提出移动设备上富媒体场景渲染优化策略.该优化策略从局部渲染和多边形填充2个方面进行:通过跟踪场景变化的失效区域来体现局部渲染;在多边形填充方面提出一种Grid算法,通过记录多边形的边与屏幕扫描线的交点信息来进行边的反走样计算以及多边形光栅化填充,且支持复杂自交多边形填充.经过推导证明,Grid算法在时间复杂度与空间复杂度两方面比传统的活性边填充算法和扫描线种子填充算法更优,更适合于移动设备的图形填充.最后通过仿真测试验证了以上两个方面优化的良好效果.

摘要：数控系统所支持的G代码一般是固定的。为了更好地支持数控系统G代码及其参数的扩展,基于可配置的思想设计和实现了数控解释器。通过分析数控程序的特点和解释器的工作过程定义了配置信息。设计了基于索引的位运算方法使得检查过程独立于具体的G代码。通过修改配置信息即可完成对扩展G代码和参数的获取和检查,这减少了扩展时的工作量,增强了系统的开放性和可扩展性。实现中将解释器分为词法语法分析模块和功能实现模块,模块化使解释器结构清晰,提高了代码的可重用性。

摘要：目前MECHATROLINK-Ⅲ总线型数控系统各控制功能和运行状态的验证测试多采用伺服模拟器加开关量手动输入输出的方式,这种方式只能得到少数几个状态而且不能反应出机床电气运行特性。针对现有测试技术的缺点文中提出一种总线型机床的模拟测试方法。在分析MECHA-TROLINK-Ⅲ协议和机床模拟器需求的基础上,设计机床模拟器硬件,并进行相关软件的开发,为数控系统提供一个闭环的测试平台。在实际应用中该机床模拟器能够完成伺服系统的模拟和机床电气系统的模拟。

摘要：数据库安全功能独立性测试是评估者使用代表性测试用例在被测数据库管理系统(DBMS)上执行,并将DBMS内部数据修改和系统输出同预期结果作比较,完成DBMS安全功能实现的评估。给出一种DBMS安全测试自动化模型及基于STAF/STAX开源框架的实现方法。最后以安全审计组件的实现为例,在Oracle和国产DBMS上给出了其用例测试及实验方法,证明了该框架的可用性。

摘要：通过仿真系统的研究与实现能够完成示教编程中桁架机器人在加工过程中的仿真运动过程。文章首先对应用于数控加工生产线的桁架机器人进行分析,将其模块化,然后利用UG对桁架机器人进行建模;通过对加工生产线的工作流程的分析,得到桁架机器人的运动过程;通过Open CASCADE几何内核与MFC框架的结合,以离线示教编程的形式进行三维实体模型的运动学仿真以及界面设计,最后,完成整个软件系统的开发。

摘要：为了合理设计带提前右转渠化车道信号交叉口,研究了自行车交通流对机动车交通产生干扰的过程及结果.通过视频摄像的方法,在昆明、长春、吉林采集到大量的信号交叉口交通流运行数据,以饱和车头时距为分析指标,分析机动车及非机动车交通流运行特征.结果表明:在绿灯时间初,随着自行车流量的增加,部分自行车将涌入机动车行驶空间,增加了机动车交通流的运行延误.通过构建延误计算模型,对其进行验证,表明该模型具有较高的预测精度.最后应用该延误模型确定了自行车交通流对带提前右转渠化车道信号交叉口通行能力的修正系数计算模型.

摘要：提出一种基于可重构伺服驱动的调试工具的设计方法,并利用Visual Studio开发出相应的调试软件。该软件通过串口灵活、方便地与伺服进行连接,能够实时显示、备份伺服系统中的一些参数变量,能够对可重构伺服驱动中的各模块进行操作、管理。实现了对各类库文件、调试文件的存储,从而实现了对伺服驱动的快速调试。对操作界面图形化,使用户操作更加人性化、智能化。实验结果表明,该软件具有一定的可行性和应用性,具有一定的实用价值。