摘要：针对某多功能笔形状较复杂,多件模脱模较难的实际生产问题,借助UG注塑模向导设计了一种带有外部侧抽芯机构和内螺纹推出机构的一模八腔注塑模具。模具采用两板式结构,外部侧抽芯机构采用滑块,滑块外侧具有螺纹槽和侧型芯,内螺纹的脱模推出采用叶轮+螺旋杆,由推板最终推出制件。模具结构新颖,使用效果良好,对企业设计同类注塑模具有一定的借鉴作用。

摘要：借助UG进行多功能笔的注塑模设计,在得到注塑成型工艺参数及模具结构的基础上,应用Moldflow 6.1软件对模具流道进行网格划分,分析最佳浇口位置,根据调整后的各项工艺参数给出了充填、流动、翘曲部分具有代表性的模流结果,预测后期制造中可能出现的问题。与传统模具设计方法相比,Moldflow 6.1软件的模拟分析提高了模具设计的准确性和效率,缩短了模具设计和制造周期。

摘要：建立铝缸体铸造模型,通过AnyCasting软件进行模型的网格划分,设定铸造工艺参数进行模拟。分析了铸件的充型过程和温度梯度场,预测了可能出现的缺陷。

摘要：利用数值模拟软件对铝合金汽车轮毂低压铸造过程进行仿真模拟。通过正交实验,改变不同的充型速度、浇注温度,分析铝合金汽车轮毂铸造过程的充型过程、凝固过程和残余熔体模数,从而得出最佳工艺参数为浇注温度660℃,充型速度20 cm/s,为轮毂低压铸造工艺提供理论上的技术支持。

摘要：为解决发动机铝合金缸盖铸造工艺中存在的表面质量差、夹渣、气孔等铸造缺陷难以控制的问题,采用AnyCasting软件对发动机铝合金缸盖进行低压铸造数值模拟.通过对充型过程、凝固过程的温度场和缺陷进行观察分析,优化铸造冷却系统,实现铸件自下而上顺序凝固,保证了金属液平稳充型、排气、积渣充分,从而提高了缸盖品质.数值模拟方法辅助工艺人员优化工艺,对铸造生产实践有指导意义.

摘要：为了提高轮毂的安全性和可靠性,本文主要对铝合金轮毂进行有限元分析及优化设计。采用三维软件Creo3.0,对某铝合金轮毂进行实体建模,并导入Ansys软件中,分析其固定点在不同作用力与力矩方向时轮毂的动态弯曲疲劳、径向疲劳与冲击性能。试验结果表明,该轮毂所受的最大应力远小于许用应力。同时,为提高该轮毂的性能,对该轮毂的薄弱连接部位进行加强设计,并对其余部分进行轻量化设计。研究结果表明,轮毂的整体质量减少了134.13 g,其强度符合设计要求。该研究对提高轮毂的使用寿命具有重要意义。

摘要：依据工程教育专业认证的成果导向理念,根据反向设计原则,提出一种培养方案反向设计流程。以学校办学定位、专业特色和社会需求为依据制定专业培养目标,在此基础上确定专业核心能力及核心能力指标,详细阐述基于核心能力指标的专业课程权重模型的构建,研究了基于课程核心能力权重的土木工程专业培养方案的调整与优化措施,并绘制课程地图以检视培养方案。实践结果表明,以核心能力为主线,能够有效地指导成果导向专业培养方案的制定与优化,帮助高校各专业完成专业认证。