摘要：深厚覆盖层上建坝常采用混凝土防渗墙作为防渗结构,常规有限元分析对混凝土防渗墙通常采用线弹性本构,导致防渗墙易出现应力超限现象,而实际上,应力超限后混凝土防渗墙会发生塑性损伤,应力会释放并重新分布,因此线弹性模型计算的防渗墙应力不符合实际情况。依托某深厚覆盖层上沥青混凝土心墙坝建立三维有限元模型,对混凝土防渗墙分别采用混凝土塑性损伤和线弹性本构,研究对比防渗墙损伤对沥青混凝土心墙坝应力和渗流的影响。结果表明,采用塑性损伤本构后,防渗墙应力出现重分布,拉压应力有所下降,最大拉应力减小了7.00 MPa,最大压应力减小了3.32 MPa;大坝整体的总水头、压力水头和渗漏量变化不大,防渗墙损伤区域的渗透坡降减小,防渗墙的渗漏量因损伤增大了246.21%,大坝整体的渗漏量仅增大了12.33%。

摘要：长江口作为海陆连接的重要区域,生态环境具有突出的特殊性和多样性,电厂温排水对其影响不容忽视。基于Mike21 FM建立了长江口某电厂温排水数值分析模型,对不同水文气象条件下电厂新增机组后温排水的影响范围进行了模拟,并以长江流域自1961年有完整气象水文观测记录以来最极端的干旱年——2022年为例,分析极端气候条件下温排水影响范围的变化。结果表明:河口地区电厂温排水受上游径流和长江口外潮汐的双重影响,通常情况下高温升水体最大扩散面积不超过1.53 km^(2),但在极端气候条件下,温排水影响范围最大可达7.96 km^(2)。研究成果对河口电厂管理以及极端气候影响下温排水影响分析提供了参考意义。

摘要：本文系对山东电源结构、电力现货市场架构和交易规则、新能源电站参与电力市场模式、电价构成等开展研究,在此基础上结合某光伏电站参与电力市场结算案例进行分析,最终总结山东电力现货市场出清规律,进而对新能源电站参与电力现货市场中的中长期合约签订、现货市场报价策略等的方式方法提供建议,以期通过探寻适合山东省内新能源项目参与现货市场的科学营销策略,提高新能源利用率,提升项目盈利能力。

摘要：近年来,西气东输、西电东送能源进一步发展,然而,西部地区大部海拔较高带来的空气压力及密度降低,日照辐射增强等因素对电气设备的散热以及绝缘等带来了不利影响。电能长距离输送时,往往依赖增大容量、提高电压等手段来减少电能输送过程中的损耗,加剧了需求和环境的对立。本文以高海拔地区环境参数的变化规律为基础,针对高海拔地区水电站电气设备及材料的散热、绝缘,选型布置等进行研究。

摘要：针对多尺度分析模型处理子序列时,预测模式单一、泛化能力不足、易出现偏差等,提出了基于奇异谱分析与Bagging集成学习的大坝位移多尺度预测模型。首先,利用奇异值分解对实测数据进行分解,得到趋势项、周期项等子序列,考虑到周期项对时间依赖性较强,将其作为单时间序列进行预测以消除非关键因素的影响。其次,利用Bagging集成学习,结合支持向量机与随机森林模型,构建大坝位移组合预测模型。在此基础上,将趋势项和周期项的预测结果累加后得到大坝位移预测结果。应用实例表明,所建模型能够充分挖掘实测数据蕴含的趋势性和周期性变化物理机制,为大坝长效服役性态诊断提供了新思路。

摘要：为研究长周期循环荷载对多筒导管架基础水平承载力的影响,在砂土地基中开展物理模型试验,考虑循环加载次数、循环幅值比及对称比等因素为变量,对基础在循环加载后的水平单向极限承载力进行分析。结果表明:随着循环荷载幅值比和循环次数的增加,基础周土的致密性得到有效提高,进而增强了水平极限承载力。同时循环荷载对称比的增加会减小基础的水平承载力。说明水平单调承载力受循环荷载极值差的影响,差值越大对于基础周土的致密化效果越好,水平承载力越大。

摘要：在构建新能源高占比的新型电力系统中,水电机组尤其是抽水蓄能机组,频繁在工况之间转换。活动导叶和轴流转桨叶片在主动调整过程中,其空化特性与稳定工况有较大区别,其空化发展机理值得深入研究。本文采用基于滤波器修正(FBM)的湍流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型分别对两种不同水翼的转动方式下的空化水动力学特性进行数值模拟研究。对数值模拟结果中空化形态及流场速度矢量图进行分析,探究NACA0015水翼振荡运动中空泡演变和水动力参数的影响机理。结果表明,头部固定转动模式诱导的空泡尺度大于尾部固定模式,因为头部固定模式会加剧反向射流的运动。同时,当水翼头部固定时,时均汽相体积相对大于尾部固定振荡模式下的值。片空化工况下,对于两种不同的运动模式,汽相体积的总体曲线非常相似;云空化工况下,两种运动模式之间的汽相体积和空化形态曲线明显不同。

摘要：海上风机服役环境恶劣,我国大量海上风电项目紧邻东南沿海地震带和环太平洋地震带,地震活动频繁,严重威胁海上风机安全。我国近海地质条件复杂,既有深厚覆盖层软弱土海床,同时存在大范围浅覆盖层地质区域,属于抗震不利工程地质条件,海上风机的地震响应是工程及学术界研究的热点。依托国内某风电场项目,利用地震激励下单桩基础风机监测数据和拟静力分析对海上风机地震动力响应进行了分析。首先利用数据驱动的随机子空间方法(Data-SSI)识别风机的频率、阻尼和振型;然后分析了风机不同测点加速度响应、频谱特性,同时采用小波变换,分析各测点响应的时频变化;最后采用拟静力计算方法,分析上部结构惯性力作用下,塔筒和单桩基础的响应情况,计算了上部结构惯性力作用下风机塔筒和基础的响应情况。结果表明,风机塔筒部分的最大加速度出现在塔筒中部,地震作用下风机体系的高阶模态可能更加显著;时频谱结果表明地震作用下,风机振动并非以一阶振型为主,风机顶端的频率变化比较复杂;风机水平变形及塔筒应力满足规范要求。分析结果可为评估海上风机安全提供参考,具有工程应用意义。

摘要：地震作用容易引起砂土地基中的海上风机基础液化失效,单桩-筒型复合基础(简称桩-筒复合基础)结合了单桩基础和吸力筒基础的优势,是一种新颖的海上风机基础形式。针对砂土场地桩-筒复合基础地震响应,开展干砂及饱和砂的单桩和桩-筒复合基础的离心振动台试验,采用白噪声和具有不同频谱成分的地震波进行激振,得到两种基础形式在砂土场地中的自振频率、超孔压累积、风机加速度响应以及基础弯矩分布等。结果表明:饱和场地中筒基下的浅层土体,其超孔压累积会有所衰减,加速度幅值则被相应放大;饱和场地中单桩浅部弯矩响应较大,风机产生明显的残余位移,相比单桩,桩-筒复合基础加速度响应更大,但其在限制水平位移方面具有明显优势。研究结论对于桩-筒复合基础的抗震分析具有参考价值。

摘要：目前,中国海上风电工程的建设已进入快速发展阶段。海上风电机常采用大直径钢管桩作为基础,然而现在的桩基承载力设计预测方法往往基于小直径柔性桩,不适用于大直径刚性桩。因此需要研究海上桩基桩-土界面的相互作用,来对海上大直径刚性桩基的设计预测方法进行优化。使用循环荷载作用下钢桩-软黏土大型接触面剪切试验数据,建立法向循环荷载作用下钢与黏性土接触面剪切试验的离散元模型,对各个细观参数进行标定,分别研究动荷载频率和幅值对剪切特性的影响,并进行了细观机理分析。数值模拟结果表明动荷载频率和幅值越大,钢与黏性土接触面强度越小,其中动荷载幅值的影响较为明显。通过细观机理分析可以发现:动荷载频率和幅值越大,接触面处黏性土的颗粒位移越小;静荷载下黏性土的颗粒间作用力大于动荷载下的颗粒间作用力;动荷载会导致颗粒间的扰动,从而使接触面强度减小。研究结果可以为海上风电桩基承载力的准确预测提供理论基础。