摘要：目的:设计一种利用视觉虹膜识别概念和神经网络来诊断良性阵发性位置性眩晕(BPPV)的方法,从而辅助医生进行诊断。方法:通过计算机视觉二值化和阈值化技术从BPPV患者眼球运动视频中定位瞳孔和虹膜,捕获眼球运动轨迹。在眼球运动过程中使用虹膜模板匹配方法提取瞳孔和眼球运动的特征信息。将获得的眼动数据输入设计的神经网络进行BPPV诊断。结果:通过计算机视觉技术的实时检测和网络学习特征的能力,能有效捕捉并描述眼球运转轨迹,输出当前眼动轨迹信息,辅助医生做出更准确、更迅速的决策。结论:使用这种相对简单、无创且精确的方法来测量扭转眼球运动解决了长期存在的阻碍视觉和眼球运动的问题,能广泛应用于基础和临床研究或诊断测试。

摘要：针对传统地图服务展示单一、信息固定,无法全面表达地理实体的多维度信息的局限,在深入分析地理实体特点的基础上,该文提出了一种“类血缘关系”地理实体服务与可视化方法,搭建面向城市服务的多表多维存储结构设计、模拟血缘关系构建地理实体检索与可视化方法,形成了集查询、检索和显示一体的全套解决方案,实现对地理实体的多角度展示和灵活扩展。基于上海国土信息平台的应用实验结果表明,该文设计的方法可以支持用户按需选择空间形态,灵活支撑各类融合信息的显示,进一步可按需组装提取用户所需作为信息分析和挖掘的基础。

摘要：建筑空调循环冷却水补充水量的计算有利于确保系统的补水功能需求和系统的节约用水。分析了系统补充水量的组成,系统的补充水量主要包括蒸发损失水量、飘逸损失水量、排污损失水量和渗漏损失水量等。提供了系统补充水量的计算方法,在蒸发损失水量的计算中,给出了蒸发损失系数法、热量平衡近似法和热量平衡精确法,将空气的焓值和含湿量引入蒸发损失水量的计算。通过5个典型城市补充水量的计算,对补充水量各部分之间的关系、蒸发损失水量计算进行了分析,提出了系统补充水量的确定方法。影响系统补充水流量的主要有冷却塔蒸发损失和涉及到排污损失的浓缩倍数,并与冷却塔温差相关。蒸发损失水量宜按热量平衡精确法计算。

摘要：针对当前的存量要素构建地理实体的流程和方法存在较多的人工编辑工作量的问题,该文设计了一种城市存量道路要素自动构建地理实体的方法。该方法首先基于道路连通度和道路名称确定道路实体完整中心线,其次利用道路面片段和完整中心线的道路名称、道路类型、最大距离、相交长度、Hausdorff距离小于50m的部分占比等指标综合匹配生成道路面片集,最后根据空间关系完成道路实体的概略图形、实体标识码、图元和属性自动组装。基于上海存量道路数据自动构建道路实体的实验表明:该方法构建效率高,准确率达到94.6%,召回率达到95.0%,可以有效地缩短构建周期和节约成本,研究结果可以应用于各省市道路实体构建,也可应用于河流类地理实体构建。

摘要：文章利用固相萃取和高效液相色谱-串联质谱法分析了上海市地下水中16种典型药品和个人护理品(PPCPs)的污染特征并评估了其生态风险和健康风险。结果表明,研究区地下水中有7种磺胺类抗生素(甲氧苄啶、磺胺甲啊恶唑、磺胺嘧啶、磺胺二甲嘧啶、磺胺间甲氧嘧啶、磺胺甲氧哒嗪、磺胺噻唑)和3种雌激素(双酚A、4-叔-辛基酚、4-正-壬基酚)检出,其中磺胺类抗生素检出率5.3%~65.8%,浓度范围ND~93.6 ng/L;雌激素检出率63.2%~100%,浓度范围ND~186 ng/L。双酚A的检出率为100%,平均浓度最高,达到39.8ng/L。生态风险评估结果显示,10种检出的PPCPs均处于中低风险,表明研究区地下水PPCPs污染的风险较小,但仍需警惕。对地下水中双酚A的健康风险评估显示,双酚A的致癌风险和非致癌危害商均低于可接受风险水平,表明健康风险较低。

摘要：从大型邮轮生产设计开孔管理需求出发,提出基于Smart 3D的大型邮轮开孔管理系统设计方案,通过开展系统功能模块设计、数据库设计、系统编码开发及测试,完成大型邮轮开孔管理系统开发,通过用户权限设计,区分各专业业务流程,储存开孔中间过程信息,实时查看开孔全流程状态及信息,该设计符合船厂设计生产流程,可更好地辅助邮轮设计,提升船厂邮轮设计效率。

摘要：目的:以地铁隧道邻近基坑开挖为典型场景,提出一种基于代理模型的地铁隧道结构变形预测数字孪生方法。方法:构建了邻近基坑开挖引发地铁隧道变形的参数化有限元模型,筛选13个关键参数作为模型输入,以隧道上5个不同位置的横向位移与竖向位移作为模型输出;通过均匀设计生成有限元算例样本,基于BP(反向传播)神经网络建立代理模型,以工程实测数据进行模型验证。结果及结论:隧道横向位移和竖向位移在训练集和验证集上的预测精度大于91.38%,在测试集上的预测精度大于80.00%,计算时间为毫秒级;以上海浦东地区某地块基坑工程案例进行验证,代理模型预测值与工程实测值的误差小于1.5 mm,表明代理模型能够准确预测邻近基坑开挖引发的地铁隧道变形;该方法准确率和实时性初步达到了隧道运维数字孪生应用的性能要求。

摘要：为准确溯源电气火灾的发生发展过程,深入调查火灾原因,通过3起典型居民火灾案例,分析了火灾调查时智能电能表采集数据的应用方法,研究了电气参数变化与电气火灾发生的相关规律。结果表明,深入分析智能电能表的采集数据,能够推断出火灾现场电气设备使用、人员活动、电气故障发生的时间轴,结合调查询问、现场痕迹以及模拟试验可溯源电气火灾发生发展的完整过程,为电气火灾的原因调查提供有力的数据支撑。

摘要：氮氧化物(NO_(x))是燃烧产生的一种有害气体。为了满足低氮排放标准,烟气循环是减少NO_(x)生成的有效方式。虽然烟气内循环较烟气外循环的热损失更少、降氮效果更好,但由于其需要在设备设计阶段进行优化,因此当前针对烟气内循环降氮的研究较少,对于实际降氮过程暂无系统性的分析研究。以带有烟气内循环的5 kW甲烷扩散燃烧器为研究对象,采用CFD三维燃烧过程数值模拟来研究烟气内循环卷吸率对NO_(x)生成过程的影响。在常规采用零维或一维的理论模型研究基础上,以模拟结果中的燃烧速率来表征燃烧强度,可以更为准确地预测实际燃烧过程。结果表明:改变空气渐缩段出口直径可以有效控制烟气卷吸率。烟气卷吸率最大可以增加到50%,NO_(x)排放值相比无烟气内循环工况下的NO_(x)排放值降低了94%。烟气内循环对不同的NO_(x)生成路径都有一定的抑制作用,尤其是热力型NO_(x)。增加卷吸率后快速型NO_(x)替代热力型NO_(x)成为主导路径,热力型NO_(x)在整体NO_(x)中的占比从52%降低到16%。快速型NO_(x)也会影响最终降氮效果,因此在实际低氮燃烧器设计中,要综合考虑这几种路径的抑制。

摘要：为研究预制梁、预制柱之间连接的抗震性能,设计了一种新型装配整体式钢筋混凝土框架边节点,并完成了1个整浇RC试件和2个纵筋搭接长度不同的装配式PC试件的低周反复载荷试验。研究了其破坏过程、破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、位移延性、强度退化及耗能能力等内容。结果表明:装配式试件与整浇试件具有相似的破坏过程,破坏模式为梁端塑性铰区弯曲破坏,节点核心区处于弹性状态,节点整体性能良好,承载能力、初始刚度和耗能能力与整浇试件相当。基于“钢筋直锚短搭接”高效连接技术的装配式框架边节点连接可靠、施工方便、质量可控,具有较好的工程应用价值。