摘要：以大型航天柔性结构如太阳能帆板为试验模型对象,针对太空柔性结构振动状态监测与主动控制技术需求,着重进行光纤光栅机敏结构振动形态感知与重构试验研究。技术方法上基于分布植入式FBG离散传感网络及其空分复用和波分复用特性,实现模型结构分布多点曲率信息检测,基于三维曲面拟合算法实现结构形态重构与可视化;综合闸述试验方案与过程,包括技术方案分析、试验对象设计、试验平台构建、试验过程描述与试验结果分析等;试验结果与验证表明,光纤光栅机敏柔性结构低模态振动形态感知与现场可视化是切实可行的,试验过程不仅效果生动逼真,而且比较精确地反映了结构振动形态,研究结果为航天柔性结构振动形态实时监测提供了技术探索思路。

摘要：通过RACE技术克隆到盐藻(DunaliellasalinaTeod.)果糖 1,6 二磷酸醛缩酶(DsALDP)的全长cDNA.对其序列分析及在GeneBank中进行同源搜索,发现DsALDP基因属于果糖 1,6 二磷酸醛缩酶基因家族,其与植物叶绿体果糖 1,6 二磷酸醛缩酶(AldP)基因的一致性为73%～66%.Northern杂交结果及醛缩酶活性分析均表明它确为在盐诱导下特异表达.将DsALDPcDNA构建到pET32a载体上,转入***21进行表达分析.IPTG诱导后可以检测到一62ku基因产物大量表达.经不同浓度NaCl处理,表达DsALDP基因产物的细菌耐盐性明显高于对照组.

摘要：制定了轻度混合动力汽车的控制策略,并依据整车结构及控制策略,修改了ADVISOR软件的相关模块,建立了轻度混合动力汽车的仿真模型.采用性能等级数值方法,分析了发动机功率的变化对整车性能的影响,在综合考虑制造成本和节能目标值的前提下,确定了各部件的具体参数.利用正交试验设计优化方法,分析了变速器各挡速比对整车性能的影响,确定了各挡速比的范围.对所匹配车辆的动力性及其在几种循环工况下的燃油经济性进行了仿真,并与动力性相近普通车辆的燃油经济性进行了对比分析.

摘要：文章在分析岩土工程监测信息的特点的基础上,介绍了基于SQL Server7.0的监测信息系统数据库设计技术,如如何利用关系型数据库管理系统的特点来实现监测信息之间的拓扑关系,并减少数据冗余;如何用存储过程和触发器来优化数据的提取与存储等.

摘要：介绍了ARM处理器的特点和嵌入式系统ARM硬件平台设计,分析了嵌入式Linux操作系统的移植、Linux内核及文件系统的下载方法。设计了基于ARM和嵌入式Web Server的远程监测系统结构,重点分析了嵌入式Web Server技术、CGI程序设计方法及嵌入式Web Server的移植。该系统在工业远程监测系统中具有广阔的应用前景。

摘要：在流速主矢量方向使用Eyring流变模型,用多重网格法求出接触压力高达1.04GPa的相交圆弧修形滚子的热弹流完全数值解.研究表明:随着Eyring流体非牛顿效应的增强,有限长线接触弹流二次压力峰的高度明显降低,每次工作循环中摩擦副受第二次高压的强度减小;热效应显著减弱,有助于防止由热效应导致的各种形式的失效;最小油膜厚度略有增加,有利于润滑膜的形成.因此,使用Eyring非牛顿流体有利于延长线接触副的寿命.与此同时,使用Eyring非牛顿流体时,非牛顿效应对滚子端部的压力分布影响很小,因此Eyring非牛顿效应对有限长摩擦副的凸度设计无明显影响.

摘要：针对带有执行器故障的网络控制系统,提出了一种自适应容错控制方法.首先基于最近提出的一种新的网络诱导时滞模型,设计了状态反馈形式的自适应容错控制器.然后以线性矩阵不等式的形式给出了控制器存在的充分条件.该条件不仅保证了系统在执行器故障和正常情形下均能达到稳定,而且使得其H∞性能最优.最后通过一个数值例子证明了所提方法的有效性.

摘要：从材料设计、工艺、原理等方面综述了铁基表面复合材料及其原位合成研究进展,并对研究中存在的问题和今后的发展方向作了简要介绍。

摘要：基于LPC2292(ARM7)为CPU、Nucleus PLUS为实时操作系统的测控系统平台,分析了以ISP1161A1 USB主机控制芯片构建USB主机模块的设计与实现方法,包括USB主机功能模块设计方案、嵌入式USB主机的硬件设计思路、嵌入式USB主机驱动程序的设计方法以及设计方案的实现方式和过程。针对主机驱动程序的主要相关功能、面向通用USB设备驱动程序接口和主机控制器驱动程序的下层数据管理等关键问题,给出了解决方案和实现方法,提供了关键数据结构和简明注释。

摘要：主要介绍计算流体力学(CFD)在冷却与冻结装置、冷藏库、冷藏运输设备、冷冻销售装置等制冷设备结构优化设计中的应用。针对目前国内外对CFD在冻结装置、冷藏库的气流组织的研究并不多,且较分散的情况,提出下一步研究的重点。