摘要：本文针对洋山深水港建设引起的洋山海域波浪特征的变化进行分析研究,通过对长序列洋山波浪观测资料分析,确定SE、NW、S、NE、E 5个典型浪向为代表浪向,采用基于波能守恒的第三代波浪模型,计算建港过程间隔10a的2个典型建设时期,即洋山建港初期(2002年)和洋山建港后期(2012年)的极端高水位下50a一遇波浪场。研究表明,10年洋山深水港的建设使港区内的波浪场分布发生了显著的改变,工程建设后期港区NE、E、NW向波高均有不同程度减小,目前港区前沿受SE向波浪影响明显,50a一遇波高可达2.5m以上,波向基本与工程前沿走势保持一致,4期工程前沿NE向波周期增加6.6%,对船舶作业及靠离港的安全有一定影响,需引起关注。

摘要：为研究外加荷载对接触面力学特性的影响,通过土与结构物相互作用的物理试验和数值模拟研究接触面最大剪应力的变化规律,运用PFC2D模拟土与结构物相互作用过程中颗粒位移和颗粒接触力的不同响应.结果表明:当法向应力一定时,最大剪应力随围压的增大而近似线性增大;当平均应力一定时,最大剪应力随法向应力的增大而近似线性增大;当法向应力一定、围压逐渐增加时,颗粒位移和颗粒接触力的分布与法向应力与围压的比值有关.

摘要：潮滩地形的冲淤演变规律可以在一定程度上反映动力作用与地貌特征之间的相互耦合机制。根据近几年在长江口南汇嘴潮间带多断面连续观测资料,探讨区域内潮间带滩地的近期冲淤演变特征及其主要影响因子。研究结果表明:(1)南汇嘴潮滩近期主要呈现淤涨态势,而且年内过程季节性差异明显;受区位差异影响,不同观测断面的潮滩冲淤演变呈现特征不尽相同,断面1冲淤变化最为显著,年最大冲淤厚度均在10 cm以上;(2)在波浪、潮流的作用下,区域内沉积物很容易被掀动悬扬,而且输沙环流系统的存在有利于悬沙向浅水区输运且在该区域内沉降淤积,从而为潮滩发育提供泥沙来源;(3)受"碧利斯"台风引起的风暴潮天气影响,研究区域内潮滩出现"大冲大淤"现象,即台风强侵蚀期过后滩面高程短期内恢复明显。由此可见,潮滩短期冲淤演变特征是各种动力因素作用下的综合体现。

摘要：我国海洋立体监测业务的不断发展对海洋监测浮标通信设备稳定性和可靠性提出了更高的要求。北斗卫星导航系统是具有我国自主知识产权的卫星导航系统,具有快速定位、精密授时、双向通信等功能,保密性强,满足海洋监测浮标距离岸站远、监测数据大、数据保密性强的需求。本文在充分了解国内外海洋观测现状和海洋观测设备的基础上,设计了一款基于北斗卫星通信的海洋浮标,着重介绍了北斗卫星在浮标通信中的设计,从而更好的为我国海洋环境立体监测业务提供参考。

摘要：地理空间信息科学和技术是海洋渔业信息化研究与应用的重要领域之一。移动地理信息系统技术的发展为海洋渔业信息化建设提供了基础支持,促进了海洋渔业综合信息的互联互通和信息服务模式的转变。基于智能移动设备和Mobile GIS技术,提出了应用ArcGIS API for Android开发组件和Java编程语言设计渔业电子海图手持终端的技术方案,并介绍了实现的Web浏览器、渔业模式和导航模式等主要功能。