摘要：虚拟学具是电子书包深化发展与应用的动力之一.本文归纳梳理了国内外相关学习工具和标准,提炼并抽取出虚拟学具标准的理论框架,完成了三轮的迭代修正工作,最终形成了虚拟学具分类标准和虚拟学具描述标准两个子标准的草案.另外对后续研究的聚合标准、测评标准和装配标准等其他三个标准的研究思路进行了简要介绍.

摘要：个人信用信息兼具私权和公共属性,其法益内容既包括个人隐私权在内的人格权及其衍生的财产权,也有涉及国家和社会公共安全、利益及秩序的"超个人法益"。在互联网征信领域,法律需要合理设定征信机构、信息提供者和使用者的保护义务,实行多元化、多层次的保护,对个人信用信息侵权犯罪行为予以刑法规制。我国个人信息保护立法存在碎片化问题,需要运用体系解释方法,加强刑法体系的内外部衔接;运用利益衡量方法,对互联网征信的侵权行为进行实质判断,实现个人信用信息法益的整体刑法保护。

摘要：短视频时代中国农村在公共语境中的"复魅"构成了一个重要的现实问题。通过引入"中间景观"这一概念,本研究将农村短视频纳入关系视野予以考察,且视之为数字时代城乡交往的新模式,并通过多种质化研究方法探究其被层层形塑的过程。研究发现,城市观看者对原生态田园生活的渴望与乡村居民再造日常生活的创意化表演构成了短视频下的交往情境。数字平台充当流通系统中的虚拟策展人,界面与算法通过降低技术门槛赋予了创作者权力,又迫使他们嵌入再中介化的流量竞逐战中。农村短视频在历时性维度的格调转变揭示了国家督促平台企业逐级履行社会责任,最终迈向合作治理的过程。以上三个层次构成了数字时代中国城乡流动网络的内涵,它有助于打破"城市—乡村"、"传统—现代"二元区隔的认知模式。

摘要：近期,欧盟对ISDS机制的诸多创新使正在积极推进谈判的中欧BIT的未来走向更趋复杂。由于中国在ISDS问题上缺乏相关条款设计和仲裁实践经验,面对欧盟进行的改革,必须要在厘清与欧盟各成员国既有条约的基础上,从国内立法和国际投资实践的角度,考察"欧盟版"投资者与国家争端解决模式的可接受度,尤其应慎重考虑上诉仲裁理由的设计和临时措施的安排。

摘要：新冠感染疫情后,国际贸易的数字化特征愈加突出,数字贸易人才被认为是推动数字贸易发展和企业数字化转型的重要因素。我国数字贸易人才培养更要适应新产业、新业态下国家人才的战略需求,紧跟新文科方向发展,打破传统的贸易人才培养的方法和模式,努力培养数字经贸专业复合型人才,打造国际数字贸易竞争新优势。文章从政府、高校和市场三个层面分析中国数字贸易人才培养现状,总结中国数字贸易人才培养面临的困境,并在新文科背景下提出数字贸易人才培养路径。

摘要："赵春华非法持枪案"的罪与罚问题在学界引发了广泛讨论。多数学者运用法解释学对"非法""持有""枪支""错误"等构成要件进行解析,也有少数学者运用实证研究方法进行类案分析。刑法学者鲜有在法律适用方法领域探寻赵春华案妥善解决的方式与途径。实际上,作为法律适用方法组成部分的利益衡量方法对于妥善解决与赵春华案相似的类案有着极佳的功效,实现裁判结果形式合理性与实质合理性的统一。当然,作为主观性较强的法律方法,利益衡量在刑事裁判领域内的适用需要以罪刑法定原则为前提,并且明确限制其适用范围、操作步骤,否则极易引发法官恣意判决结果的出现。

摘要：随着全球消费水平的提高,温室气体排放也在显著增加,全面了解全球消费碳排放的增长趋势及其影响因素不仅有利于全球气候政策的设计,而且有助于从消费角度减少排放。本文采用WIOD数据库的数据,将全球分为G7、BRIC和其他国家三个区域,建立多区域投入产出(MRIO)模型,构建消费碳排放核算目录,分析各区域的消费碳排放及碳溢出效应。结果表明:G7每年的生产碳排放都小于消费碳排放,BRIC每年的生产碳排放都大于消费碳排放。从增长趋势来看,近几年BRIC的生产和消费碳排放增长率都高于G7。1995年国际贸易隐含碳占全球碳排放的16%,到2009年这一比例上升到20%。其中中国一直是最大的隐含碳出口地区,美国是最大的隐含碳进口地区。消费碳排放核算体系的建立对于国际气候谈判日益重要,在生产者和消费者之间分配碳排放责任,从而改变全球消费模式将有助于减排。

摘要：2015年12月,中国航运业两大巨头中国远洋运输(集团)总公司(简称中远集团)与中国海运(集团)总公司(简称中海集团)启动重组。以企业官方网站发布的集装箱航运周期表为主干数据,基于复杂网络方法,利用Gephi和ArcGIS软件分析平台,对重组背景下两企业航运网络空间格局变动特点进行定量刻画,并从航运网络的幅员经济和枢纽经济2个维度,评价2016年重组后的中国远洋海运集团有限公司(简称中远海运集团)集装箱航运网络的整合效应。研究发现:①2016年中远海运集团航运网络中的港口数与2015年中远集团、中海集团航运网络相比,服务节点明显增加,港口之间的航线服务覆盖范围扩张,新的航运联系拓展,整体航运网络运输服务线路延长;②航运网络整合过程中,传统市场如东南亚、地中海、北美东海岸航区以及新兴市场如非洲西岸、南美东海岸等航区的港口枢纽性强化明显;具有良好区位条件的港口,中转能力强化、枢纽性更加突出,而一些高度同质化的港口航线资源被整合优化;③港口的区位条件、企业市场扩展策略、企业原有航线设置的同质化程度等是航运网络整合中呈现不同特点的主要原因。

摘要：电子课本建设是教育信息化建设的重要组成部分。国外电子课本首先施于高等教育,以大学生的课本资源存在,然后逐渐向基础教育靠拢;而我国电子课本无论理论研究还是应用实践都是围绕中小学展开,高校电子课本发展研究比较缓慢。高校电子课本发展可以为师生提供数字化教学资源和互动学习平台这一全新的学习环境,既是高等教育改革的需要,又能体现自主与互动学习,培养学生创新意识,增强实践与协作能力。因此,研究电子课本在高校应用面临的问题和可行性,具有非常重要的意义。在华东师范大学利用电子资源使用统计、问卷调查法和焦点小组法对大学生进行的调研和论证,证实电子课本是信息时代教材建设的必然趋势,是未来大学应用的发展潮流,但必须结合我国教育基本国情,关注设计、内容、出版和服务四个维度问题,以促进电子课本在高校中的推广。

摘要：随着信息技术与教育教学的深度融合,尤其是近期"电子书包"的应用与试验加速了信息时代教育改革探索的步伐。电子课本是电子书包的核心内容,其重要性是显而易见的。该文站在电子课本标准的视角之上,主要聚焦于当前基础教育中教师对于电子课本的认识与应用需求,通过实地调研、结构化问卷、个别访谈的方式收集数据,通过数据分析揭示电子课本发展与应用过程中需解决和关注的重要问题。文章最后对教师观念、电子课本的形态特征、人性化设计、出版和应用等方面提出建设性建议。