摘要：通过隔振器内部结构设计,在保证承载能力的同时降低橡胶隔振器的动态刚度。开展橡胶隔振器的静态变形、在给定静变形下的动态仿真分析,表明该隔振器在静态力-位移曲线上具有负斜率特性,对应隔振器内部结构的失稳变形;进行隔振器的静压试验、动态试验和隔振系统中的振动传递试验,结果表明,静态力-位移曲线试验结果呈现负斜率特性,在静态曲线上不同工作点处的固有频率呈现负斜率处最小的特性。

摘要：制备硒化银(Ag_(2)Se)薄膜材料对于组装微型器件至关重要,目前大部分制备方法难以精确控制薄膜尺寸并进行图案化设计,喷墨打印技术成为解决这一问题的有效方法,实现其与Ag_(2)Se材料的组合具有重要意义。本工作通过溶剂热法制备了Ag_(2)Se纳米颗粒,再与不同分散剂混合以筛选出适用于喷墨打印的稳定墨水,进一步调节喷射参数以优化打印过程中墨滴的形态,提高打印质量。将墨水打印至聚酰亚胺衬底上,经热处理后制备得到Ag_(2)Se薄膜。使用不同手段对其物相与微结构进行表征,并测试不同打印层数薄膜的电学性能。结果表明:随着墨水固含量与打印层数增加,Ag_(2)Se薄膜的结晶度和致密度得到明显提升,电导率也得到相应提高,这主要源于薄膜内部Ag_(2)Se纳米颗粒沉积量与堆积密集程度增加。当使用固含量为5 mg·mL^(-1)的墨水进行打印,打印层数为40层时,Ag_(2)Se薄膜的电导率达到399 S·cm^(-1),表现出较高的导电性能。本研究为制备Ag_(2)Se基薄膜材料与器件提供了新的方向。

摘要：基于超薄平面型超声超表面构建了超声束定向发射器件,利用有限元仿真验证了声束定向发射的高效性和采用不同单元结构配置时定向发射效果的高鲁棒性。所设计的超表面器件由结构单元周期性排列而成,在保持结构周期性不变的条件下,尽管结构单元几何形状呈随机分布、或者结构中存在几何缺陷,但仍可有效地保持声束定向发射的良好性能。基于超声超表面的超声束定向发射器件具有结构设计简单、定向准确性高、灵活性强、适用范围广等优点,在工业无损检测、水下探测、医学超声工程等领域具有广泛的应用前景。

摘要：为了科学分析和评价城市公共交通走廊的客流流动规律,研究了走廊内乘客对于出发时刻及交通方式选择的问题,提出了城市公共交通走廊动态客流分析模型.模型主要由乘客出发时刻和交通方式选择组合动态均衡分配模型,以及乘客出行负效用模型两部分构成.在此基础上,设计了一套启发式算法求解该模型;并以上海市的跨江公共交通走廊为案例,验证所提出的模型和求解算法.研究结果表明,该模型能够真实反映城市公共交通走廊内客流的时空分布情况,以及行程时间、拥挤度及出行费用等因素对乘客出行选择的影响.所提出的模型可为城市公交走廊内各公共交通方式的合理搭配、运输组织模式优化提供决策支持.

摘要：有机电化学合成已成为一种实用、环境友好的合成方法,广泛应用于氧化、还原以及氧化还原中性反应.通过精准调控电流或者电位可在温和反应条件下实现一些具有挑战性的化学转化.然而,有机电化学反应也存在电极钝化、反应类型受限以及反应活性和选择性不易调控等难题.日益紧张的能源和环境问题使得电化学合成近年来备受关注.该综述的主要对象为有机溶液体系中的电化学合成,从直接电解和间接电解两方面阐述近年来为解决这些难题所取得的进展.在直接电解方面主要是通过合理的有机电化学反应设计、改变电解模式及设备或者将电化学技术与其它的化学合成技术相融合,解决电极钝化、反应类型受限等问题.在间接电解方面主要是利用有机分子或者过渡金属作为分子电催化剂去调控电极和底物之间的电子转移以及反应选择性,实现一些选择性可控的化学转化.

摘要：介绍了一种大规模、高性能、分布式的Web信息搜集器的设计及其Java实现.提出了Crawler设计中数据结构、系统功能模块和相关算法新的设计思想;对设计与实现过程中需要解决的关键问题分布式协调机制、基于内存的URL存储管理等进行了讨论,并提供了现阶段的设计、实现方法和分布式无损链接分析算法.

摘要：为了在概念设计阶段充分考虑各学科间的耦合和平衡各指标间的冲突,以某型民用大涵道比涡扇发动机为研究对象,基于协同优化策略构建了发动机总体多学科设计优化平台,该平台集成了热力循环分析、尺寸/质量估算、轮挡燃油估算、污染物排放估算、整机噪声估算以及部件气动和结构强度分析等多个模块。采用非支配排序遗传算法进行了发动机总体方案多目标优化研究。计算结果表明:涵道比和涡轮进口温度对轮挡燃油和整机质量的影响较大,后两者在Pareto解中呈近似二次曲线式的分布规律。

摘要：针对目前结冰环境的粒径演化研究仍基于常温水滴碰撞结果与实际过冷情况差别大的问题,设计实验研究了常温与过冷水滴碰撞行为的差别:通过水滴发生器产生两水滴链并以一定角度碰撞,其过程通过高速相机记录.实验中水滴的碰撞韦伯数范围为0~100,温度范围为25^-5℃.结果发现,随着温度的降低,水滴碰撞结果发生明显的改变:(1)合并区域向分离区域扩展;(2)反射分离区域向高韦伯数方向移动;(3)拉伸分离区域向高碰撞参数方向移动.分析显示水滴的表面张力和黏性变化是导致该结果的主要原因.这说明过冷水雾碰撞演化将导致粒径明显大于以常温水滴碰撞模型预测的结果.

摘要：目的噬菌体展示技术(Phage display technology,PDT)是一种独立于任何免疫系统并在体外进行筛选多肽或者抗体的一种技术,可以从噬菌体抗体库中筛选得到特异性结合的单克隆抗体(monoclonal antibody)。本研究提出了一种应用于噬菌体抗体库筛选的质粒构建方法,旨在提高噬菌体展示技术的筛选效率。方法首先将编码整个抗体结合域的基因(以单链可变片段scFv的形式)融合到基因III,并在融合噬菌粒scFv-PIII间引入牛凝血酶(thrombin)酶切位点,通过SDS-PAGE及Western Blot实验验证牛凝血酶特异性洗脱效果,同时利用ELISA(酶联免疫吸附实验)及噬菌体滴度检测特异性洗脱后单链抗体的结合活性,最后根据该质粒设计一种新的模型筛选方法,验证筛选效率。结果本研究成功构建目标质粒并利用该质粒进行模型筛选,证实筛选效率得到提高。结论在构建噬菌体抗体库的噬菌粒载体上添加牛凝血酶特异性酶切位点的筛选方法,可以减少筛选轮次高效筛选出特异性噬菌体抗体。

摘要：对地铁附近的装有隔振支座的建筑物进行振动实测,获得了在地铁振动下基础和地下室地面的振动加速度时程记录.先在时域内,分析隔振后加速时程的变化,得到隔振的大致效果,然后计算出相应的傅立叶谱和1/3倍频程谱,可以得到隔振后振动在各个频段上的变化.在此基础上讨论隔振装置对地铁的振动传播的影响.结果表明:地铁运行引起的主要振动分量在45～75Hz,隔振装置对地铁振动水平分量的隔振效果显著,而对垂直分量有放大作用.