摘要：高性能黑体辐射源是高精度复现辐射温度的关键装置。采用有限体积法模拟计算了黑体空腔积分发射率,其结果与Monte-Carlo法计算结果吻合良好,且在高发射率时较Monte-Carlo法能更准确地模拟空腔积分发射率的变化趋势。基于响应面试验设计,模拟了圆锥-圆柱黑体空腔长径比L/D、光阑开孔直径比Da/D、圆锥顶角θ和腔壁材料发射率ε及其交互作用对空腔积分发射率εe的影响。结果表明:Da/D和ε对εe影响显著;L/D和θ对εe的影响不显著。研究结果可为高性能黑体辐射源的研制和研究提供借鉴。

摘要：实验利用PCR方法检测可能掺入可可粉中的谷物成分。通过比较6种可可粉DNA的提取方法,建立了一种可靠、快速的方法,提出的DNA能够用于后续PCR反应。同时设计并验证了谷物通用引物的特异性和通用性,包括水稻、小麦、玉米、高粱米、荞麦、燕麦等常见谷物可通过1次PCR扩增筛选出来。模拟可可粉样品中谷物成分检出限达到0.1%。使用该方法检测了市场上购买的14个样品,均未检出常见谷物成分。为可可粉中可能添加的外源性物种检测提供了快速有效检测的方法和思路。

摘要：通过亮度计和自主设计的暗箱装置,研究蓄光型磷光纺织品余辉性能的测试方法。根据亮度计的测试原理及设备参数,确定了测试样品的取样方法;探究了激发光源的类型、激发光源的照度和激发时间等因素对磷光纺织品余辉性能的影响。

摘要：针对目前地铁上排热风道普遍采用混凝土风道设计,漏风的情况比较普遍,上排热风道进行烟气控制存在一定隐患的问题,提出了地铁轨行区发生火灾时两种不同的烟气控制策略,即纵向排烟和横向排烟策略.利用计算流体力学CFD技术辅助进行轨行区的烟气控制策略分析.提出其对系统设计及乘客安全疏散策略的不同要求,可为城市地铁的防灾减灾设计提供参考.

摘要：结合螺旋管圈水冷壁的结构特点和变压运行的特殊要求,分析了设计、制造和安装过程中容易留下的安全隐患。有针对性地提出在设计、制造和安装过程中如何运用合适的检验技术,建议运用设计文件鉴定、通球和内窥镜联合检查技术、γ射线检测技术和TOFD检验技术。

摘要：本文阐述了防风安全装置检测试验台夹轮器的试验原理、系统组成和工作过程,以具体的夹轮器参数为例,对其工作状态设计所需抗风防滑能力进行多体动力学计算,以检验夹轮器设计抗风防滑的作用效果。根据夹轮器设计抗风防滑能力的试验仿真数据及分析,提出一些合理化建议。同时,也证明了建立抗风防滑能力试验系统的必要性。

摘要：目的:高精度无损探伤仪器需要通过标准伤痕试块实现量值溯源,由于缺乏专门的仪器,深窄槽形伤痕的深度测量是一大难点。为了解决这一难点,基于光切原理,研制了一台非接触式的标准伤痕深度检测装置。方法:将光切图像用于瞄准,采用两次调焦及两次瞄准的方法测量槽深,同时通过自编软件可实现光带与基准线之间瞄准的自动判断。利用高精度长度计作为深度测量标准器,通过机械设计和装校使深度测量符合阿贝原则,提高测量精度。结果:装置的深度测量范围可达10 mm,测量不确定度可达U=1.5μm(k=2)。结论:该装置的研制有效解决了高精度无损伤痕探测仪的量值溯源问题。经过适当地改进还可拓展到大型零部件的表面伤痕检测,填补大型零部件伤痕现场定量标定的空白。

摘要：介绍了水煤浆的燃烧技术,分析了燃水煤浆导热油炉的结构形式和循环供热系统,探讨了水煤浆燃烧器和水煤浆喷嘴的结构设计。

摘要：提出了基于声音激励和频域光学相干层析的声激励频域光学相干振动层析(AE-OCVT)系统,并研究其在微型悬臂梁非接触式振动检测和模态分析中的应用。AE-OCVT系统利用声波信号激励微梁,再对微梁受到声波激励产生的振动进行测量,可以实现微梁结构的非接触式无损振动检测,优于传统的接触式检测法。为了解决由于时域光谱干涉信号非线性导致频域周期信号被展宽的问题以及对信号作傅里叶变换过程中时域信号加窗截断产生能量泄露的问题,分别采用光谱波长标定算法和频谱校正算法来校正误差。经过误差校正后,系统具有很高的位移探测精度,轴向分辨率可达亚纳米量级。本研究将有助于微结构的振动检测和模态分析,对微电子机械系统(MEMS)设计具有重要意义。

摘要：根据电梯曳引轮上钢丝绳的受力情况,建立钢丝绳在曳引轮上发生滑移后的数学模型。经过计算分析,得到电梯曳引钢丝绳在空载与满载时滑移量之间的关系,以及空载与125%额定载荷紧急制动时钢丝绳滑移量之间的关系,同时利用Matlab GUI设计了人机交互界面。这对监测电梯的曳引情况和处理现场问题具有参考价值。