摘要：排水管网运行风险管理对城市排水系统的安全运行至关重要.通过调研国内外文献,识别了城市排水管网运行中的四种风险类型和九种主要风险事件,基于各类风险相关理论和实验研究成果,阐述了风险事件产生的主要原因和影响因素;分类总结了目前排水管网运行风险评估所采用的主要方法及相关应用研究,为未来排水管网运行风险评估工作提供有益参考.

摘要：目的:探讨特发性局灶节段性肾小球硬化(idiopathic FSGS)中SYNPO基因变异和多态(SNP)特点。方法:以82例特发性FSGS和70例健康人为研究对象。盐析法提取外周血基因组DNA、引物设计、PCR扩增后测序。基因数据库匹配筛选,结合患者肾组织Synaptopodin和患者父母头发DNA检测验证其致病意义。SNP位点H-W平衡检验后行基因频率、基因型和临床表型关联分析。结果:1例5′UTR变异1-24G>A,其父母未发现相同变异,肾组织Synaptopodin较正常和非变异NSFSGS组下降(321.33±18.01比514.00±31.21,PT(Pro146Leu),肾组织Synaptopodin较正常和非变异非NSFSGS组下降(385.67±15.95比635.50±23.95,PC(Thr635Pro),其父母未发现相同变异,肾组织Synaptopodin较正常和非变异NSFSGS组明显下降(160.67±27.68比514.00±31.21,PT(Thr496Thr)和5例同义变异1578C>T(Pro526Pro)。未发现疾病易感SNP位点。结论:散发性FSGS患者中可能存在SYNPO基因致病变异位点,其可能在散发性FSGS发病中起作用。

摘要：针对宁波市地理位置和气候特点,分析了甬江流域现行防洪系统和城区排水系统格局之间的关系和相互影响,以及内河水网在这两个系统中的不同作用,得出了宁波地区城市内涝的主要形成原因,并以宁波市鄞西地区为例,提出了在位于流域下游的平原河网地区进行城市内涝防治的基本思路,为城市的排水防涝综合规划编制和实施提供决策支持。

摘要：文章针对动静隔离式双超敏捷卫星载荷舱存在活动部件时,载荷舱指向精度下降的问题,依据双超敏捷卫星的特点,对双超敏捷卫星载荷舱进行了扰动补偿研究。首先,建立了载荷舱活动部件扰动模型以及双超敏捷卫星模型,扰动包括反作用飞轮小幅值高频随机扰动和摆镜扫描大幅值规律性扰动;然后,在采用飞轮扰动被动隔振和摆镜扫描主动补偿的基础上,利用双超敏捷卫星磁浮机构带宽高的特点进行二次主动隔振。仿真结果表明:在进行飞轮扰动被动隔振以及摆镜扫描扰动主动补偿后,载荷舱的指向精度提高到6×10^-3(deg);磁浮机构进行二次主动隔振后,载荷舱的指向精度提高到2×10^-4(deg)。该方法为双超敏捷卫星载荷舱受扰时指向精度下降问题提供解决思路。利用磁浮机构不仅可以隔离平台舱的扰动,而且可以提供高带宽主动控制力来抑制载荷舱的扰动。但在具体实施过程中还需考虑载荷舱与平台舱之间的碰撞问题。

摘要：文章从乘客全过程出行角度,对比研究有轨电车与各种交通方式的出行距离-时间分布特征,指出在主城区更适合采用"街区化"有轨电车建设模式,慎重采用地下或高架方式,在新区适合采用"轻轨化"有轨电车建设模式,增加站点周边的服务客流。

摘要：以上海某项目为例,介绍软土地区保留建筑地下空间分区顺作、局部盖挖关键技术。施工时首先保留建筑最终位置下方的竖向支承体系以及地下室顶板,然后将保留建筑平移至最终位置进行基础托换。根据环境特点进行基坑分区,依次顺作施工非保留建筑区和保留建筑所在区,保留建筑下方采用局部盖挖。基坑支护结构采用地下连续墙结合四道钢筋混凝土支撑。监测数据表明,基坑施工期间,保留建筑结构始终安全稳定;围护结构侧向位移可以满足周边环境保护要求,其中,基坑长边角部以及短边围护侧移明显小于长边中部,小坑围护侧移明显小于大坑。

摘要：正弦函数具有多个自变量对应于单个变量值的多映射特性,为此,在单向散列函数SHA-1的基础上,设计一种适用于无线传感器网络的轻量级身份认证方案。该方案将平台发送的随机数及自身密钥进行哈希变换,并组合成取值范围较广的正弦函数变量进行正弦投影,由此获得一组取值简单的映射值,完成身份认证要素的变换运算。在MICAz无线节点上进行实验,结果证明该方案在提高SHA-1安全性、抵抗传统攻击的基础上,具有存储小、能耗低的特点。

摘要：食物营养分析系统(nutrient profiling systems,NPS)是指根据食物的营养成分对食物进行分类或排序,并将算法应用于营养健康领域的科学方法,旨在帮助消费者选择健康食物。NPS的研究及应用对改善居民营养素养及促进居民选择健康食物具有关键作用,对新建NPS模型进行科学验证十分重要。目前,全球已有百余种NPS模型,其中阈值型NPS模型广泛用于食品包装正面标签、食品广告限制及食品企业内部评级等。本文主要概述了国内外NPS的研究与应用现况,同时对NPS模型的建立与验证方法及各利益相关方对NPS的态度与展望进行介绍。

摘要：针对上海、北京、成都、昆明和宁波等大城市下穿式立体交叉道路排水防涝系统运行中存在的关键问题,从排水防涝系统、挡水设施、雨水收集、雨水泵站、雨水调蓄、出水设施和检测控制等7个方面,提出城市下穿立交排水防涝设计的若干建议,以期为相关规划、设计和管理人员提供参考。

摘要：随着国内外铁路行业的快速发展,铁道车辆运行安全问题越来越受到关注。其中轮轨的相互作用力是影响铁道车辆行车安全的重要因素,因此对于轮轨力的检测十分重要。设计了一套基于测力轮对的轮轨力检测系统。通过组桥方法在车轮上布置应变片,利用应变仪采集应变力,将采集的应变力数据带入计算轮轨力的程序中得到轮轨力,进而算出脱轨系数和减载率,最后利用GB5599-2019标准进行评判运行安全情况。此研究对于铁道车辆的安全运行具有很深远的意义,为促进轮轨力检测技术的发展提供了新的研究思路。